adrix71

D'accors je vais essayer alors, mais c'est arrivé du jour au lendemain, ça ne pourrait pas être le flotteur aussi ?

Salut a tous, alors voilà je dispose d'un quad, mais il il y a un problme au niveau du carburateur, lorque l'essence est ouverte, elle coule en continue par la sortie de trop plein du carburateur et s'écoule jusqu'à vider le réservoir, je ne sais pas d'ou ça vient, si quelqun pourrait m'aider ce serait sympa merci de vos réponses

Alors voilà j'ai un booster 2014 je possede un pot artek k2 dessus et sacahnt que je ne souhaite ni kitter, ni changer de carburateur j'envisage de : mettre des galets 5,5 gr au lieu de mes 4,5 Mettre un ressort de poussée jaune malossi au lieu du mien qui est jaune doppler, il y a t-il une différence ? mettre des ressorts d'embrayage blanc a la place des origines mettre une mousse malossi dans ma boîte à air de avis? Des conseils ? Je fais du 60 compteur actuellement ce que je trouve très peu et je cherche a savoir pourquoi alors ces changements pourraient me faire gagner ? Merci de vos réponses

Merci pour vos réponses

Ok merci

Merci a vous, et sans changer de carburateur ni variateur, juste en posant un pot du genre bidalot s3r ou autre je peux atteindre combien en pointe environ ?

Je voudrais un pot qui me donne de la vitesse de pointe D'origine c'est a dire ? J'ai le variateur de débridé, et j'ai des galets 4,5 gr et un ressort poussé jaune doppler tu me conseil de changer quoi d'autres ?

Bonjour, que me conseillez vous comme pot sur un booster de 2014 qui a les meilleurs perfs possible sans aucune limite de prix ?

D'accord je vais y mettre des 5,5 alors

Des 5,5 seraient pas mal ?

Merci a vous !! j'ai des galets de 4,5 gr, il en faudrait des de combien s'il vous plaît ?

D'accord merci bien ! Je vais essayer les ressorts blancs d'embrayage

Bonjour je possede un booster de 2014 débridé au variateur, j'ai monté un pot artek débridé lui aussi, mon carburateur est d'origine, mon gicleur principal est de 78 pts, j'ai des galets de 4,5 grammes et un ressort de poussé jaune doppler, mes ressorts d'embrayage sont d'origine et tout le reste egalement, j'ai une boîte à air d'origine egalement. avec tout ça je monte à 65 maxi dur du plat je ne comprend pas pourquoi je pensais atteindre au minimum les 75 km/h je voudrais savoir comment gagner un peu en vitesse de pounte sacahnt que je n'envisage pas de kitter et de changer de pot, un carburateur de 17,5 augmenterais un peu les perfs ? Merci de vos réponses !

D'accord merci de vos conseils alors

Très bien merci à toi alors !! Donc un ressort de poussée jaune serait plus adapté ?