adrix71

D'accors je vais essayer alors, mais c'est arrivé du jour au lendemain, ça ne pourrait pas être le flotteur aussi ?

Salut a tous, alors voilà je dispose d'un quad, mais il il y a un problme au niveau du carburateur, lorque l'essence est ouverte, elle coule en continue par la sortie de trop plein du carburateur et s'écoule jusqu'à vider le réservoir, je ne sais pas d'ou ça vient, si quelqun pourrait m'aider ce serait sympa merci de vos réponses

Alors voilà j'ai un booster 2014 je possede un pot artek k2 dessus et sacahnt que je ne souhaite ni kitter, ni changer de carburateur j'envisage de : mettre des galets 5,5 gr au lieu de mes 4,5 Mettre un ressort de poussée jaune malossi au lieu du mien qui est jaune doppler, il y a t-il une différence ? mettre des ressorts d'embrayage blanc a la place des origines mettre une mousse malossi dans ma boîte à air de avis? Des conseils ? Je fais du 60 compteur actuellement ce que je trouve très peu et je cherche a savoir pourquoi alors ces changements pourraient me faire gagner ? Merci de vos réponses

Merci pour vos réponses

Ok merci

Merci a vous, et sans changer de carburateur ni variateur, juste en posant un pot du genre bidalot s3r ou autre je peux atteindre combien en pointe environ ?

Je voudrais un pot qui me donne de la vitesse de pointe D'origine c'est a dire ? J'ai le variateur de débridé, et j'ai des galets 4,5 gr et un ressort poussé jaune doppler tu me conseil de changer quoi d'autres ?

Bonjour, que me conseillez vous comme pot sur un booster de 2014 qui a les meilleurs perfs possible sans aucune limite de prix ?

D'accord je vais y mettre des 5,5 alors

Des 5,5 seraient pas mal ?

Merci a vous !! j'ai des galets de 4,5 gr, il en faudrait des de combien s'il vous plaît ?

D'accord merci bien ! Je vais essayer les ressorts blancs d'embrayage

Bonjour je possede un booster de 2014 débridé au variateur, j'ai monté un pot artek débridé lui aussi, mon carburateur est d'origine, mon gicleur principal est de 78 pts, j'ai des galets de 4,5 grammes et un ressort de poussé jaune doppler, mes ressorts d'embrayage sont d'origine et tout le reste egalement, j'ai une boîte à air d'origine egalement. avec tout ça je monte à 65 maxi dur du plat je ne comprend pas pourquoi je pensais atteindre au minimum les 75 km/h je voudrais savoir comment gagner un peu en vitesse de pounte sacahnt que je n'envisage pas de kitter et de changer de pot, un carburateur de 17,5 augmenterais un peu les perfs ? Merci de vos réponses !

D'accord merci de vos conseils alors

Très bien merci à toi alors !! Donc un ressort de poussée jaune serait plus adapté ?

Oui mais je suis suis à 70 compteur voiture ça change rien ? Merci de tes conseils, il y a t-il des courroies plus performantes ? Combien je pourrais gagner en vitesse environ ? Et en changeant mon ressort de poussée je ne vais pas trop perdre en accélération ?

Tu penses que je peux gagner en pointe si je met un ressort moins dur ? Combien environ ? Compteur scooter et quelle est la différence stp ?

Salut à tous, je possède un booster naked de 2014 et je monte à 70 maxi !! Je voudrais gagner en pointe sans perdre trop de patate au démarrage sachant que j'ai un budget limité .. Pour ce qui est de ma configuration j'ai un pot artek débridé, un carburateur de 12 d'origine, un gicleurs principale de 78, un variateur d'origine avec des galets de 4,5 gr et enfin un ressort de poussée rouge. Mon variateur est également débridé Merci de vos réponses et de votre aide !! ☺

Je voulais aussi savoir si je dois changer mes galets qui sont d'origine Je dois laisser ceux d'origine ou bien en mettre de plus lourd ou bien plus légers ? Sachant que j'ai un pot artek k2 débridé et que je voudrais gagner un peu en pointe sans perdre trop de patate au démarrage Merci de vis réponses

Merci de vos conseils, je pen'es que je vais déjà changer mes gicleurs puis le ressort de poussée si ça ne change toujours rien

Mon ressort de poussée est rouge, mes gicleurs sont d'origine mais si je change mes gicleurs je ne doit pas faire de réglage carburateur ensuite ?

J'avais mal compris la question .. je viens de m'en rendre compte

Si ça ne change rien avec les galets tu peux essayer de changer ton ressort de poussée aussi

Je ne suis pas un expert mais tu peux peut être essayer une poignée tirage rapide non ?

Salut à tous, je possède un booster MBK de 2015, je l'ai débridé au variateur et mis un pot Artek que j'ai également débridé. J'ai une vitesse de pointe correcte et une assez bonne patate au démarrage mais je trouve qu'il est trop haut dans les tours trop vite. J'ai donc une bonne accélération sur les 4-5 premiers mètres et ensuite il galère un peu avant de prendre de la vitesse et je ne sais pas trop d'où ça vient, il faut peut être mettre des galets un peu plus lourd non ? Merci de votre aide