Dryy75

bonjour à tous, J'ai un Runner de 2015 qui comptabilise 11 000Km. Actuellement j'ai une configuration basique (pot touring et réglages qui vont avec). Forcement avec le temps, il fatigue un peu (et je n'ai jamais ouvert mon moteur), du coup j'aimerais un peu de nouveauté. Je part sur un kit Alu 70cc Athena Racing , j'aimerais savoir ce que vous en pensez et qu'elles pièces prendre avec. Un carburateur de 17,5 suffira ou je dois prendre plu Un vilebrequin renforcer ? Si oui le quelle ? quel pot d’échappement prendre ? Hésitez pas à me dire quelle configuration serait top, merci d'avance.

Bonjour à tous, Je possède un Runner de 2015 qui comptabilise 11 000Km. Il est vraiment très propre, j’ai un pot touring avec les réglages de base (galet 5,3 / gicleur 65 / ressort rouge). J’habite sur Paris donc je n’ai pas besoin de prendre 100km/h mais j’aimerais quand même qu’il marche un peu plus fort. Vous me conseillez quoi ? Kit ? Cylindre d’origine neuf ? variateur ? Embrayage ?. J’etais parti sur un kit 70cc Athena racing en alu. Avec ça j’aurais tout laisser d’origine et changer uniquement le gicleur, les galets et peut être le pot. Du coup je voudrais savoir si c’est vraiment utile de mettre un kit ou si je peux éventuellement avoir de bonne perf avec un bon réglage de la transmission en restant avec mon cylindre d’origine. Merci d’avance

Bonjour à tous, Je viens d'installer sur mon scooter (Runner) une ampoules led H8 ventiler. J'ai mis avec 2 veilleuses à led blanche. Ca éclaire vachement bien mais j'aimerais savoir si ca consomme beaucoup ou pas et la durée de vie de cette ampoules. Parce que je roule souvant la journée donc j'ai peur que ca consomme pour rien. Sachant que j'ai aussi installer des clignotant arrière à led avec 2 résistance donc je sais pas si le tout va vraiment consommer. J'ai une batterie YB4L, je peux prendre une YB9L peut être ? merci d'avance.

Salut à tous, J'aimerai avoir une info, j'ai un doute sur la dimension des poignées sur Runner de 2015. J'ai mesurer mais c'est pas vraiment précis, j'aimerais prendre celle-ci : https://www.la-becanerie.com/moto/partie-cycle/poignées/poignées-chaft-stunt-noir.html Et je veux être sur qu'elle passe^^ si quelqu'un peu m'éclairer merci d'avance.

Ah super white j'ai pas trouver

Okok bah c'est good alors, j'avais juste peur sachant que ca consomme beaucoup plus mais du coup tant mieux alors je vais me faire plaisir =) Merci pour ton aide Salut, Du coup je vais partir sur des veilleuses qui éclaire blanc alors, je prendrais pas le risque. Merci pour ton aide

Salut, Merci pour ta réponse, du coup je dois changer de batterie donc j'en prendrais une avec un plus gros ampérage mais le mieux serait cb ? La j'en ai une de 4 a/h (ce modèle : https://www.la-becanerie.com/scooter/électrique/batteries/batterie-yuasa-yb4l-b-12v-4ah-avec-pack-acide.html

Salut à tous, J'ai un Runner de 2015 sur le quelle pour le moment j'ai des phares (H8) d'origine et des veilleuses (T10) à LED bleu. J'ai envie de changer et j'ai trouver des veilleuses multicolor (https://www.next-tech-france.com/t10-w5w/1360-led-t10-w5w-rgb-256-multicolor-avec-telecommande-next-tech-3701107026043.html?search_query=T10+multicolor&results=1) avec une télécommande pour changer de couleurs et je cherche des H8 à LED qui éclair bien blanc. Seulement j'ai peur que ca pompe trop sur la batterie, vous en pensez quoi ? Sachant que j'ai une Alarme Piaggio qui pompe pas mal. Merci d'avance.

Un pot detente ?

Salut, Et pour le boîtier CDI ca vaut le coup de le changer en plus de la clavette ? Du coup je changerai variateur + Clavette + CDI sachant que j'ai pot touring et gicleur 65. Par contre les galets qui sôt avec le variateur je sais pas si ils seront trop lourd ou pas. La avec variateur d'origine j'ai des 4,8 pour touring.

Salut, Merci pour ta réponse, je prendrais le variateur, la clavette change quoi du coup ? Et pour le CDI tu en à 1 à me conseiller ? Pour le débridage je suis déjà débrider du variateur et du carburateur.

Bonjour à tous, J'ai un Runner Black Soul de 2015 dessus j'ai un pot touring et les réglages qui vont avec ( galets 4,8, ressort d'embrayage rouge, ressort de poussée d'origine, variateur et embrayage d'origine et gicleur 65) Vitesse max : 88km/h, mais je roule toujours au environs de 60 (Paris oblige). J'ai un assez bon démarrage mais je voudrais augmenter un peu mes performances sans forcement aller trop vite et surtout sans trop consommer (il consomme déjà beaucoup). Du coup vous me conseillez quoi ? J'ai regarder sur quelques sites, je suis un peu perdu, des variateur y'en a à la pelles, je sais pas le quelle prendre. Après je devrais changer quoi, embrayage ? Gicleur ? Ps : Je ne compte pas toucher à la partie haute du moteur donc pas de kit. Merci d'avance pour vos réponses.

Okok super le schéma merci beaucoup !

Ok super merci d'avoir pris le temps de me réponde, ca m'aide beaucoup =)

Salut, Merci pour ta réponse, donc du coup le fait de brancher les poignées à la batterie ca risque rien même avec une Alarme ? je veux pas que ma batterie se decharge au bout d'une semaine quoi.

Salut à tous, Je compte me prendre des poignées chauffante pour l'hiver, des Oxford sûrement. Mais avant de les prendre je veux être sur de pas avoir un souci au montage. Pour commencer, j'aimerais savoir comment ce passe le montage, j'ai vu dans des vidéos qu'il y avait des cosses relier directement à la batterie c'est bien ça ? Et après j'ai pas trop compris à quoi il faut les relier, certains les relis au néman, d'autre aux feux de stop...etc. Et pour finir, j'ai une alarme Piaggo, qui pompe déjà pas mal sur la batterie donc je pense pas pouvoir mettre les 2 en même temps alors es que c'est possible d'acheter une batterie et de la placer dans mon coffre ? ou je dois enlever l'alarme pour l'hiver ? Merci d'avance.

Bonjour à tous, Je regarde en ce moment les poignée chauffante pour me préparer a l'avance pour l'hiver. J'ai un Gilera Runner mais je ne sais pas du tout quelle poignée chauffante je dois prendre, j'ai vu pas mal de diamètre sur internet et aucune idée de celle des poignées pour Runner. Si quelqu'un peu m'aider, merci d'avance. (Je ne sais pas si c'est dans cette partie du forum que je dois poster^^)

Bonjour à tous, Je possède un Gilera Runner sur le quelle je viens de changer les veilleuses, et aujourd'hui j'ai reçu les ampoules du phares. J'ai commander sur France Xenom ce modèle : http://www.france-xenon.com/fr/-h8/2569-2-x-ampoules-h8-35w-6000k-hod-xtrem-france-xenon-3700811524654.html Je viens de les monter et le rendu est vraiment bof, pour le moment il fait jour donc j'irais tester de nuit mais dans mon parking ca éclaire rien, j'ai comparer avec les ampoules d'origine et la différence est ouf^^ Donc j'aimerais savoir pourquoi elles éclaire peu alors que la référence est la bonne ( H8 12v 35w comme celle d'origine ) et il y a j'aimerai savoir si a pose problème de mettre des H11 a la place des H8 ? Merci d'avance

Bonjour à tous, J'ai récemment changer les 2 veilleuses de mon runner ( année 2015 ) par des veilleuses qui éclaire en blanc / bleuté. Maintenant je cherche à changer les 2 ampoules dû phares. Et je suis un peu perdu. On m'a dis de prendre du H11 mais sur internet en faisant des recherches j'ai vu qu'il fallait du H8. J'ai pas envie de me tromper et prendre les mauvaises ampoules, ce qui me fais peur c'et surtout le plein phare, j'ai peur que ça saute donc si quelqu'un peu me dire ce que je dois prendre exactement. Merci d'avance PS: J'habite sur Paris donc si quelqu'un connaît une boutique je suis preneur

Merci pour votre aide, je touche à rien ! J'étais hésitant au début mais c'est vrai que sur mon runner c'est pas du tout nécessaire de toucher aux ressorts d'embrayages et même à autre choses. Je laisse comme il est au moins je regreterai rien par la suite.

Salut, Okok merci, je m'y connais trop en mécanique et je me dis que mon scooter est très bien comme il est mais si on me dis qu'il peux être plus puissant avec des ressorts rouge et jaune pourquoi pas mais je veux pas regretter parce que ca poses des problèmes

Bonjour à tous, Je pocede un Gilera Runner année 2015 d'origine juste un pot touring et les réglages qui vont avec. Mon scooter a une très bonne accéleration, je prend 85km sur une bonne ligne. J'ai des amis qui s'y connaissent très bien en mecanique scooter, moi très peu et ils me conseil de faire installer un grand ressort d'embraye jaune et un petit rouge. Vous en pensez quoi ? J'ai peur de regretter par ma suite donc je vous demande votre avis. Merci d'avance

Merci bien, je pense opter pour les dunlop du coup parce que ceux d'originies, à peine mouiller si j'accélère au feux je patine et dans les virages même a sec je sent que les pneus tiennent mal la route.

Bonjour à tous, J'aurais aimez avoir des avis, j'aimerais changer les pneus de mon runner, ce sont ceux d'origines mais j'en suis pas satisfait. Vous me conseillez quoi comle pneus ?

Bonjour à tous, Je viens de glisser avec mon scooter à cause de la pluie j'ai freiner trop sec sur l'arrière du coup une petite chute mais rien de méchant, je vais très bien et le scooter niveau carrosserie n'a rien. Par contre il il y a un sifflement que je n'avais jamais entendu, je suis passer chez 2 garagistes qui m'ont dit que mon scooter n'avais aucuns problèmes, ils ont acceler à fond et le scooter roule très bien mais ce sifflement pour moi n'est pas normal. Je joins une vidéo pour que vous entendiez. Merci d'avance pour ceux qui pourront me renseigner ! Ps : Demain j'irais la ou j'ai acheté mon scooter pour faire un diagnostique. IMG_0176.MOV