Je parle du joint qui relie le pot directement au cylindre , je voulais bien évidemment un vrai joint mais il faut que j'attende que les magasiniers reviennent de vacances .
J'ai changé le carburateur de 17,5 pour un 12 pensant que ça irait mieux vu que mon scooter est d'origine côté moteur mais je n'ai même pas pu essayer du fait de cette histoire de joint de pot. Mon ami l'avais apparemment régler pour un pot yasuni r et m'a dit que les réglages ne devrait pas être loin du miens au finales mais je suis sceptique.
Ou sont les clapets ? Et c'est fragile ?