Travis

même en cas d'accident si l'expert regarde ? Ce que je veux dire, c'est savoir si le numéro de cadre et de moteur sont indépendants ? Ou ils sont liés ? Merci

Bonjour, Si je change le cadre et le carter moteur de mon scooter, je serais en règle si je récup un chassis avec carte grise ? Ou il faut que le numéro moteur corresponde ? Merci

ok pourtant la fourche a l'air droite ...elle rentre a moitié dans les bras

la fourche a l'air droite mais ne rentre plus à fond ...

frottage sur un trottoir et glisse sur le coté ... edit : le scoot devait rouler a 15km/h voir 20 grand max

oui embrayage d'origine

Bonjour, ma cousine est tombé avec mon nitro naked et quand je tourne le guidon il tourne d'un coup a droite et d'un coup a gauche et il y a tout l'arrière du scoot qui bouge en même temps, savez vous ce qui peut être mort ? merci

ça va beaucoup changer ???

Bonjour, voilà j'ai quelques questions pour mon nitro auxquelles je n'ai pas de réponse : Il a bien la patate de 0 à 80-85 (réel) mais j'aimerai avoir encore un démarrage plus puissant ! C'est un full origine mise à part : -Kit 70cc Stage6 pro sporting -carburateur 17,5 DO -Pot touring -Galets 5,5 et 7gr il me semble (3 x 5,5 sur) Il a 3000km donc il est vraiment comme neuf ! J'aimerai savoir quels ressorts je devrais changer pour améliorer ses perfs sans perdre de vitesse de pointe ! Merci

s'il vous plaît messieurs c'est assez urgent je vais le prendre pour faire d'assez longs trajets cette semaine ..... Rappel du pb : Scooter qui vibre a l'arrière quand il déccélère (dans une descente par exemple après une pointe) mais aussi des fois quand je roule doucement, c'est aléatoire, quand j'accélère un coup je lâche l'accélérateur ca se fait ressentir, ca se fait pas mal ressentir dans les virages a gauche egalement. Merci

J'ai les pièces d'origine en cas de problème ... :P Sinon, je le trouve beau ton nitro et vu que tu vas te séparer de la face avant je me demandais si tu pouvais la repeindre et me la vendre ? Si non, combien en demanderais tu dans l'état actuel ? Merci :)

pas mal ! mais je pense avoir fais mieux ^^ (noir mat novembre 2011 pot touring kit 70 stage6 carburateur 17,5 DO avec ....... 2400km pour ..... 1500€ :D)

sans indiscretion, tu l'as touché a combien le nitro ? ^^ (je viens juste d'en acheté un du mois de novembre)

Up :)

bah oui il démarre cash ... et pour la ipone il y a un %tage a mettre non ? Je dois prendre combien et je prends de la 100% synthèse ? Merci !

oui et le kick je ne m'en sers jamais .... Parcontre avant que ca fasse ca je peux vous dire qu'il a prit un peu cher : J'ai pris un dos d'ane à 80km/h que j'avais pas vu et y'avais quelqu'un derrière moi ... même si le bruit ne s'est pas fait ressentir après ca mais quelque temps après, ca peut en être la cause ? Ha oui et avec mon kit 70 alu que j'ai, j'ai fais 300 bornes depuis hier donc il en a prit plein la gueule ! Dernière question, je commence a manquer d'huile pouvez vous me dire laquelle mettre ? (Kit 70 stage6 pro sporting carburateur 17,5 pot touring) Merci !

Le scoot n'a que 7 mois c'est possible ? ....

est-ce que vous pensez que le variateur est débridé ? Si non, vais-je gagner davantage en enlevant la bride ? merci

Bonjour à tous, alors voilà je vous explique mon problème : Lorsque j'accélère avec mon nitro (carburateur 17,5, pot touring, kit 70 Stage6, le reste full origine) et que j'arrête d'accélérer il y a un crépitement qui se fait entendre a l'arrière du scoot, un peu comme des billes qui s'entrechoquent je ne saurais comment le décrire plus précisément ... Des fois ca le fait aussi pendant les virages lorsque je me penche (en tenant l'accélération). Le scooter est du mois de novembre il a 3000km et le kit a été monté avec le reste lorsqu'il avait 1300km ... Ce serait bien si quelqu'un pouvait m'éclairer car je ne sais pas du tout d'ou ca peut venir ! Merci d'avance et bonne journée.

Merci bien ! Je vais étudier la chose de près et je reviendrai vers vous une fois que j'aurai toutes les pièces en main, encore merci !

Aucune limite à vrai dire ...... je veux de la bonne cam qui dure !

D'accord merci à vous deux. Pour tout vous dire, il prend exactement 84km/h compteur sans le pousser et 92 en le poussant bien ... Autre question, il part bien au démarrage mais j'aimerai qu'il soit encore plus vif, que puis-je changer pour obtenir un bon rapport accélération au démarrage et vitesse de pointe (95 sans pousser ce serait cool) ? Ha oui sachant que je veux garder le touring pour la discrètion de tous les jours .... :P

Bonjour à tous ! Je suis nouveau sur le forum et j'aurai quelques questions a vous poser quant à mon nouvel achat datant de la semaine dernière : Un Nitro naked. Alors voilà, j'aurai aimé connaitre la vitesse max qu'il doit à priori prendre a savoir qu'il est tout d'origine mis à part : -Kit 70cc Stage6 pro sporting (1300km) -carburateur 17,5 DO -Pot touring Merci. PS : j'aurai d'autres questions qui vont suivre une fois qu'on m'aura répondu !