Travis

Personne ? Je tiens a repréciser que le scoot ne me fait ca que depuis récemment et a toujours bien marché avec les ressorts full origine ! a froid c'est niquel a chaud il mets 1/2 seconde a se lancer !

J'ai un pot touring d'ou le 85km/h ! Je ne suis pas sur de moi c'est pourquoi je pose des questions auxquelles j'attends des réponses claires... Si tu n'es pas capable d'y répondre c'est pas grave... Je ne cherche pas uniquement à résoudre le problème, mais surtout à en connaitre la cause ! :cool2:

pourquoi ca a toujours marché impec jusqu'à présent alors ? :huh:

Full origine !

Mais le problème vient juste de survenir, vous pensez que les ressorts ont pu se détériorer au bout de 3600km ? (1300 origine + 2300 kit)..Un changement de segment ne vous parait pas plus plausible ? Merci !

A froid ca fonctionne impec c'est dès qu'il commence a chauffer !

c'est de l'alu monosegment ! et j'ai fais les 1000 derniers bornes en même pas 2 semaines :D2

Bonjour à tous, Si je viens vers vous aujourd'hui c'est que mon nitro fait encore des siennes :D2 Rien de très grave à première vue mais j'aimerai avoir confirmation de votre part ! La configuration est celle présente dans ma signature. Le kit a 2300km. Lorsque que je pars le matin a froid (temps de chauffe OK), il part super bien super vite, mais parcontre dès qu'il commence a être chaud, il a du mal a s'élancer au démarrage pendant 1/2 seconde puis part normalement. Vous pensez que je dois faire ma 1ère segmentation ? Si oui, quel segment mettre ? Merci de votre part et bonne soirée ! :)

d'accord merci !

Merci bien ! Le VB d'origine va tenir ? il a 3000km :cool2:

avec celui la j'ai le démarreur électrique ? c'est du grande plage comme variateur ? Edit : Grande plage ok.

D'accord merci, je vais pouvoir avoir mon Overrange avec démarrage électrique, que du bonheur :D2

D'accord merci, donc même si le variateur est un peu plus petit que celui du pack overrange, la courroie fournie avec le pack ira ?

Oui mais non, je veux garder le démarreur électrique, c'est pour ca que je demande, sinon j'achèterai direct le pack complet ^^

Donc ce variateur + le reste du pack sans rondelle c'est bon ?

Y'aurai pas une courroie qui pourrait s'adapter ?

donc ? :rheuuu:

Cadre + plaque + carte grise ? Avec le carter moteur ou sans ?

D'accord je vais essayer de démonter le carter + variateur merci

Non non tout fonctionne bien à part ca et le démarreur aussi hormis le bruit !

D'accord merci, on ne peut pas remédier au problème ?

quelqu'un sait s'il vous plaît ?

d'accord merci

J'ai le Stage6 sport pro avec carburateur 17,5 et pot touring il arrache franchement .... Et je lui en envoie dans la gueule (300km/semaine) Pour le moment ca tient niquel aucun soucis depuis 5 mois. Edit : et quand je dis par semaine c'est du lundi au vendredi :D2

Je peux mettre le reste du pack overrange avec ce variateur ?