Aller au contenu

Travis

Membres
  • Contenus

    599
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Travis

  1. a toi de fixer ton prix ...
  2. désolé je veux un cadre déjà immatriculé ......
  3. combien fdp in pour le lot ? merci
  4. clavicule pétée, retour des urgences :/

    1. iZi

      iZi

      Aie ! Bon repos !

    2. Travis

      Travis

      merci ... nitro mort !

    3. Coelho

      Coelho

      Bonne vacance ! :P

      Bon retablissement a toi :p

  5. up s'il vous plaît ...
  6. oui bien sur que tu peux, le scoot peut supporter jusqu'à 240kg il me semble ^^ comment ferait les personnes obèses pour faire leur rodage sinon ? :P
  7. De toute façon tu fais les réglages une fois que le pot est monté avec le trait sur le variateur ... si ça gueule tu alourdis sinon tu allèges ! Le pot touring est le mieux niveau fiabilité et discrétion .... après c'est sur que tu taperas pas plus que 80km/h réel mais tu les taperas super vite et le moteur ne surchauffera pas !
  8. Si tu trouve un piston mono-segment avec les mêmes propriétés que le bi-segmeent c'est bon je pense :)
  9. Faux avec mon kit 70 carburateur 17,5 + Touring je tiens 140km (plein de 7L). Galets à alléger, ressorts à durcir pour plus de peche (embrayage pour le démarrage de 0 a 20-30 et poussée pour la reprise). Pour le réglage carburateur je ne saurais bien te conseiller je m'y connais largement mieux en transmission qu'en carburation ..... ^^
  10. Ben écoute j'habite pas très loin du Perreux si t'as besoin d'aide, donc un conseil monte le toi même ;) (c'est simple en suivant des tutos) Pour les réglages oui il y a juste les galets, éventuellement ressorts d'embrayage et de poussée pour plus de peps, augmentation du gicleur mais le mieux c'est de passer à un carburateur de 17,5 ou 19 ....
  11. Le airsal je ne le connais pas je ne pourrais pas te dire, coté top perf c'est de la bonne pour du all day's .... Et pour la vitesse de pointe max je l'atteint très très rapidement :)
  12. Top perf ca irait niquel. Moi je fais une centaine de km par jour et pas de problèmes de surchauffe rien ... aucune perte de perf niquel (j'en suis a 2500km).
  13. Une très très bonne accélération .... et je n'ai pas encore changé mes ressorts d'embrayage sachant qu'un petit coup d'accélération en tirant légèrement le guidon et hop wheeling :P
  14. Franchement j'ai le pro sport de chez Stage6 c'est un alu mono segment il est très très coupleux et tient très bien malgré ce que je lui envoie ! J'ai un pot touring avec + carburateur 17,5 il a franchement une putin de patate et atteint 80km/h sans difficulté et en très peu de temps ! voilà :)
  15. Si tu es mécano que tu t'y connais tant que ça et que tu ne veux pas écouter les conseils qu'on te donne (Ressorts d'embrayage) et bien débrouille toi tout seul ça ira plus vite :)
  16. Heu c'est normal que le pot ne soit pas correctement fixé ? il manque une vis ...
  17. Cherche cadre nitro après 2004 en règle avec plaque et carte grise ...

    1. vincentnini2011

      vincentnini2011

      Arf j'ai pas la carte grise ( avant 2004 )

    2. Travis

      Travis

      de toute façon j'en cherche un d'après 2004 ^^

  18. Non ...... à part si je force et passe la béquille en la tordant un peu mais bon j'évite.
×
×
  • Créer...