S2ede56

Bonjour , j'ai un trekker dans mon garare qui ne roule plus , avec comme pièce : ( kit70/ Pot Stage6/ carburateur dell orto / pipe+boîte a clapet Stage6/ etc ) Bref , ma question est simple ! j'ai maintenant un CPI oliver city , brider de partout , je peux mettres les pieces dessus ou ça va bloquer ? Merci

Il a moins de 700 klm !

En effet , il démarre quand je bouche l'arriver d'air Du coup je vais commander un nouveau starter ! merco

Donc j'ai tout démonter hier aprem , le haut moteur est propre , pas de rayure sur le piston , juste la tête qui est noir ! y a t'il un moyen de tester mon starter ?

Bonjour , j'ai un Trekker qui a vraiment du mal a démarrer le matin , je vous explique ! Le matin après une nuit dans un garage il me faut au moins 30 coup de kick pour qu'il démarre.. Je le depose au boulot a 7h30 et le récupere a 16h30 et la il démarre du premier coup.. Une idée de pourquoi il a t'en de mal tous les matin ?

Super , Du coup tu connais un "tutoriel" ou une vidéo sur le montage de cette petite clavette qui a l'air bien fragile stp ?

Je suis avec un haut moteur 70 fonte , je vois beaucoup de monde dire que sa rend le scoot plus nerveux.. Puis le prix va pas me ruinner Mais je veux pas tout casser avec une pièce bad game :'(

J'avais vue cette clavette oui , j'ai juste peur de la fiabiliter de la marque :'( Merci

Y a t'il des clavette décalée pour trekker sur le marché s'il vous plaît ?

Bah écoute , il y a pas de notice avec la boîte Du coup plutot que de les mettres n'importe ou , j'ai rien mit !! Sauf que du coup je l'ai retrouve plus maintenant

Merci bien , je les testerais demain du coup...

Bonjour , cherchant encore et toujours pourquoi mon trekker ne fonctionne pas bien , je me suis rappeller que au montage de ma boîte a clapet : http://www.maxiscoot.com/stage6-systeme-d-admission-bigvalve-s6-3217500.html Je n'avais pas monter les 2 petite plaques en alu ! A quoi servent t'elle s'il vous plaît ?

Du coup il est ou le but de tout ses ressort plus mou ? Du coup je laisse mon embrayage comme sa ? et je change juste les galets ?

du coup niveau réglage ta une idée ? car la sa gueule mais sa avance pas trop

a se point la ?

bonjour , je revien vers vous pour un problème de réglage ! La configuration actuel : Kit 70 top perf fonte carburateur 17.5 dell orto (Gicleur 85 ) / pipe + boîte a clapet Stage6 Pot Stage6 pro replica galet : 3x6 et 3x4 Ressort embrayage : 30% /// ressort de poussée : Jaune Malossi J'ai tester avec des ressorts 50% / gicleur 90/95 / Je n'arrive pas a régler le carburateur , ( le ralenti ne decend jamais quand je sert la vis ) voilà le démarrage en vidéo : Je suis a votre écoute pour les question !

Salut ; du coup le montage ces bien passer , mon trekker ronrone je fais mon rodage tranquillement , je sent qu'il a envie de pousser quand je tourne a peine la poignée !!! Hate de finir le rodage

Je pensais que le pot était débrider d'origine je reçois les 2 segment se soir ! Du coup je te dirais si sa venais de la ! Merci ❓ je peux monter le piston avec un serflex qui tien les segment ? J'ai peur d'en casser un encore...

bonjour à tous , j'ai déjà discuter de mon problème avec un vétéran du forum ! mais je viens vers vous pour avoir plusieur avis sur le problème ! j'ai monté un kit 70cc top perf en fonte , sur mon trekker avec comme configuration : pot Stage6 pro replica ( bridée ) carburateur dell orto 17.5 avec boîte a clapet Stage6 + pipe Stage6 . Le kit 70 a été monter avec un seul segment ( celui du haut ) suite a la casse du dexieme pendant le montage ! Du coup le scout avec cette configuration impossible de dépasser les 10 klm/h avec le haut moteur d'origine + pot Stage6 ( débrider maintenant ) + le carburateur 17.5 , le scooter marche normalement ! j'ai le variateur d'origine , je ne connais pas le poids de mes galet , il y a un ressort de poussée rouge ( je ne connais pas la marque ) et auccune idée pour les ressort de l'embrayage .. le gicleur est celui du carburateur 17.5 . Merci de votre futur aide !