StuntBCD

Et sinon du coup vous me conseillé quoi comme kit 70 avk ma configuration ? J'hésite entre le italkit et le 2win

Ok je ferais ça samedi ou demain après midi mais c'est pas sur

Oh ptin je savais pas ça et on peut vérifier ça comment ?

Un diffuseur de 4t ????

Je sais mais il veut pas accepté des gicleurs plus petit après je suis trop pauvre d'après le mécano qui ma fait mon réglages mais je suis juste un petit peu trop riche là bougies est de couleur chocolat au lait /brique rouge genre quand je suis en vitesse de pointe si jouvre les gazs en grand il fait beaucoup de bruit et je perd de la puissance et a chaud ah l'accélération il a du mal a s'élancer mais gueule a mort par contre a froid il se leve tout seul mdrr un vrai plaisir Salut nan je préfère le cornet j'aime bien le bruit et il prend pas la flotte le mien donc c'est bien comme je l'ai dis juste avant a nathan le mecano m'a dit qu'il y a que avec le gicleur de 120 ou j'étais pas pauvre

Kit 50 conti alu ,vilebrequin doppler s1r , pot bidalot s3r , clapet malossi, pipe malossi, carburateur 19 dell'orto ( gicleurs de 120 ) , cornet malossi , variateur malossi, embrayage Stage6 , ressort de poussée jaune le reste est d'origine et m'a transmis je sais pas si elle est d'origine

Ouai mdrr moi ça va j'aime bien mais ce qui m'énerve c'est que eux ils ont juste un pot le reste est d'origine , moi j'ai toute une configuration deriere mais il me fume mdrr

d'accord merci

Oui surtout en ville le scooter est vraiment plus adapté mais malheureusement je suis plutot en Campagne oui je m'en doute mais le permi 125 ne m'intéresse pas a 1 an et demi du permi gros cube ça serre a rien jprefere garder mon argent

Merci pour t'a réponse oui c'est ça le problème une moto c'est plus plaisant a conduire après un scooter qui wheel a chaque coup de gaz ça doit être pas mal aussi

Salut tout le monde ( alors déjà je suis desolé mais je sais pas du tout ou mettre ma question donc je l'ai mi dans moteur et prépa ) je voudrais des avis car j'hésite à vendre mon scooter et acheter une mecaboîte car je suis beaucoup plus moto mais je suis grave attaché a mon stunt mdrr ça fait 2 ans que je l'ai et il marche plutot bien je prend 98 avk toute une configuration deriere mais bon on se lasse vite et niveau tenu de route , esthétique , bruit etc... c'est pas terrible mais bon après je me dis que dans 1 an et demi j'aurais l'age pour le permi gros cube donc j'hésite aussi à gardé mon scoot jusqu'à mes 18ans et mettre un kit 70 avec toute une configuration deriere ( que j'ai déjà il manque juste le 70 ) pour avoir un petit gain de puissance donc voilà d'après vous est ce que ça vaut le coup de vendre le scooter pour acheter une mecaboîte ou gardé le scooter et mettre un 70 du genre athena etc en attendant mes 18 ans ?

Oui bah oui mdrr bah je la changerai un peu plus tard car je n'ai pas l'argent pour l'instant et vu que c'est pas vraiment un gros problème en tout cas merci de m'avoir répondu

Ah ok bah je vais voir pour la changer Oui bah pour la carburation je la préfère qu'elle soit plus riche question de sécurité mdrr ah je connais pas ça ça change quoi ? Nan mais il est pas fendu fendu hein juste une fissure mais elle est petite et elle est pas du côté ou il y a l'embrayage si vous voulez demain je peux posté une photo

A bon trop dur ? J'aurais dis le contraire ou est ce que la cloche d'embrayage peut joue un rôle ? Parsque celle que j'ai n'est pas celle d'origine et un avec le temps il a bleuis et elle s'est fendu d'un côté ? Bah oui elle tire un peu la gueule mdrr mais je voulais la changé mais un mecano m'a dit qu'elle toujours bonne donc bah je les gardé l'ecarté tes sur ?

d'accord merci , bah pour l'instant j'ai des ressorts noirs stage6 Bah je vais quand même essayer ta technique merci

Oui mais je suis pas réglé trop trop riche nan plus juste un peu je préfère vu que je lui tire un peu dans la gueule

Salut euh oui il tient mais il est très bah genre a la limite de s'éteindre alors qu'a froid le ralenti au max et ma bougie c'est une br9 je crois , donc ça pourrait venir de carburateur ? Donc du coup faidrais mettre des ressorts plus dur ? La actuellement les ressort sont noir

Salut les gars alors j'ai une petite question , pourquoi il y a une différence de comportement du moteur a froid et a chaud ? Je m'explique enfette quand je part en balade avec des potes et qu'on se pose quelques part pendant 1 a 2 heures et bah en repartant donc le scooter est froid j'ai une super accélération et le scoot se leve tous seul ( sans que je donne un coup en arrière) mais par contre arrivé a haut régime j'ai une petite perte de puissance mais une fois que le scoot est chaud l'accélération est moins bonne et il ne se leve plus tout seul d'ailleurs même en donnant des coups de guidon il galère a se lever et il y a un tempi d'attente entre le moment ou je tourne la poignée et le moment ou il part mais par contre au niveaux de la pointe c'est nikel j'ai une bonne reprise en haut régime ( vitesse de pointe 98km/h ) donc voilà j'aimerai bien réglé se petit problème parsque j'aimerais bien qu'il se lève tous seul a froid comme a chaud Si quelqu'un pourrait m'aider à régler se petit "problème" ça serait gentil configuration du scoot (mbk stunt) : Kit 50 conti en alu/ vilebrequin Doppler s1r / clapet malossi , pipe d'admission malossi / carburateur 19 dell'orto (je suis réglé trop riche) /cornet malossi / pot bidalot s3r / variateur malossi ( je connais pas les grammages des galets) / embrayage Stage6 /ressort de poussée jaune / et la transmission n'est pas d'origine mais je sais pas c'est quoi . voilà le reste est d'origine ah oui j'ai oublié de préciser quand je l'ai acheté il y avait un embrayage polini mais je l'ai changé et j'ai mis l'embrayage Stage6 et c'est à partir de la que le scoot se leve tout seul a l'accélération mais genre il était énerver quoi même a 40 j'ouvrais les gazs en grand il se levais directe mais bon de jour en jour je perdais un peu cette puissance voilà j'ai essayé de données le maximum d'info

Vraiment ? Il est autant puissant que le polini corsa ou pas ?

Oui mais le problème avk le stage6 street race c'est que je trouve aucun avis sur se kit c'est abusé du coup si au final il est pas très solide ou quoi tu vois jprefere pas

Comme ?

Oui je sais mais la pointe je men fou un peu je recherche surtout du couple pour que ça leve au coup de gaz et puis apparemment niveau pointe il mieux que le polini et le malossi Oui je sais mais Le fonte tien mieux ça c'est sur regarde compare le airsal t6 avk le top perf et bah le top perf est beaucoup plus solide

d'accord merci

Oui les gicleurs c'est déjà prévu la il me semble que je suis en 112 et les galets tu me conseilles quoi ?

d'accord, ouai j'avoue autant y aller jusqu'au bout mdrr bon bah merci beaucoup hein