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    Elystar 50
  1. vrgl

    scooter peugeot Panne sur Elystar

    Bonjour, depuis quelques jours mon scooter avance bien à froid mais dès qu'il chauffe le moteur s'étouffe et n'avance plus. J'ai changé la bougie qui était perlée et j'en ai remis une nouvelle BR7HS qui est plutôt noire quand je la démonte. J'ai un pot Touring et débridé au variateur, 18 000 kms au compteur, tout le reste d'origine (carburateur, gicleur de 52 etc...) Je ne comprend pas d'où peut venir la panne, parfois il fait même un bruit explosif, comme un pétard qui explose et n'avance plus du tout. Je vais changer le gicleur et le filtre à air (car à Paris il doit vite s'encrasser) mais avez vous un idée d'où peut bien venir la panne ? Cordialement
  2. Bonjour à tous voilà je vends une boîte de gicleurs jamais utilisés remise en mains propres sur Paris pour 16 euros
  3. vrgl

    scooter peugeot Configuration Elystar 50cc AC

    hahaha alors là j'ai rien compris je sais pas du tout changer ces pièces la j'avais cru comprendre qu'il y avait une hsitoire de galets
  4. vrgl

    scooter peugeot Allume cigare et batterie

    Bonjour à tous, j'ai installé un allume cigare sur ma batterie (peugeot élystar) seulement voilà elle est un peu fatiguée et je crois qu'elle n'a jamais été changée depuis l'achat du scooter (2010), cela ne pose pas de problèmes ? Merci
  5. vrgl

    scooter peugeot Carburation sur élystar

    Bonjour, j'ai installé il y a longtemps un pot touring sur mon élystar de 2010 seulement voilà le garagiste m'a dit qu'il fallait changé le gicleur si je ne voulais pas détruire mon moteur. Mon gicleur est d'origine, taille 52, mais je ne sais pas quelle marque je dois prendre sur internet pour qu'il s'adapte à mon carburateur (d'origine aussi) pouvez vous me renseigner ? Merci
  6. vrgl

    scooter peugeot Configuration Elystar 50cc AC

    Bonjour à tous, je possède un Élystar de 2010 totalisant plus de 18 000 kms j'ai changé le pot touring il y a presque un an et j'ai déjà du changer deux fois ma bougie qui était perlée (c'est une BR7HS) l'ancien propriétaire l'avait débridé au variateur et je n'ai rien changé en installant le pot touring je prends du 90 km/h au compteur sans problèmes sur le périphérique ou les quais mais l'accélération reste un peu molle avez vous des conseils à me donner ? Merci
  7. vrgl

    scooter peugeot Modifications Elystar 50cc

    c'est tout ce que vous avez comme réponses ?:)
  8. vrgl

    scooter peugeot Pot Touring sur Paris pas cher

    Bonjour, j'aimerai poser un pot Touring sur mon élystar, avec les réglages, car je n'y connais rien Seulement voilà les garages à coté de chez moi me prennent 180-200 pour la pose plus l'achat du pot, je trouve ça élevé, j'aimerai vos témoignages, le prix que vous avez payé par exemple, pour trouver un garage pas cher dans Paris et sa proche banlieue Merci :)
  9. vrgl

    scooter peugeot Modifications Elystar 50cc

    haha comme on se retrouve, bah jen sais rien j'ai jamais essayé et ça peut changer un peu le style pour donner un coté plus sympa on verra bien ca doit pas couter cher et apparement si c'est bien posé ca résiste à toutes les intemperies
  10. vrgl

    scooter peugeot Modifications Elystar 50cc

    ok ca marche merci beaucoup!
  11. vrgl

    scooter peugeot Modifications Elystar 50cc

    Daffy moto c'est à Paris ? je vais regarder sur google sinon et merci pour la bulle je vais essayer ça coute rien étant donné la belle trace que j'ai déja merci encore! et pour les liserets, pour les appliquer j'ai vu qu'il y en avait des prédécouper mais les jantes élystar ca doit être du 13 pouces ou 12 je sais plus, ça s'adapte?
  12. tout ce que dit Noos est exact (désolé si je reviens si tard mais je viens de me rendre compte que j'avais posté sur ce forum suite à un nouvel appel à l'aide que je lance :) )
  13. vrgl

    scooter peugeot Modifications Elystar 50cc

    Bonjour, j'ai 17 ans et je possède actuellement un élystar 50cc AC noir, débridé au variateur, c'est mon premier scooter (je l'ai acheté d'occasion en janvier, je ne suis donc pas très doué en mécanique Je souhaiterai tout d'abord changer mon pot d'échappement après mon bac, car parfois il a un peu du mal au feu rouge surtout à deux... Je pense que beaucoup d'entre vous me conseillerons le Touring, mais je suis à l'écoute d'autres conseils! Si vous avez un bon garage sur Paris et la proche banlieue ouest ça m'intéresse, et les prix si possible Ensuite, suite à une chute et un beau matin où je l'ai retrouvé par terre, j'ai quelques égratinures sur la peinture, donc j'aimerai repeindre les carénages (voir tous) et la poignée du passager en noir, j'aimerai avoir des conseils pour bien m'y prendre (type de peinture, par ou commencer, faut-il poncer, etc...) et ma bulle est bien rayée, peut être avez vous une idée pour la remettre comme neuf (peut être une solution miracle:) ) je ne suis pas maniaque mais j'aimerai bien le remettre à neuf, nettoyer la jupe etc pour lui donner une seconde vie avant l'été Enfin, pour changer un peu et donner un style encore plus GT, j'aimerai mettre du liseret sur les jantes : ou en trouver sur Paris, plutot qu'en ligne (bon sinon c'est pas un drame mais quels sites sont fiables?) et quelles couleurs irait le mieux ? j'ai pensé à du rouge ou du blanc Je vous remercie d'avance!!
  14. ouais pour la carte grise il faut en faire une nouvelle, bon après il m'a dit qu'il avait déja vendu ses autres scooters avant donc il doit savoir ce qu'il doit ramener .. et il a l'air honnete donc tranquille par contre pour l'assurance je sais pas si ce sera a mon nom ou pas, mais je pense que oui enfin c'est au nom du conducteur je crois, et après je verrai quelle assurance je prend ca dépendra du prix certainement! mais merci quand même
  15. Bonjour je me présente je m'appelle Virgile et je suis sur Paris, j'ai 17 ans. Lundi je dois retrouver quelqu'un qui vend son Elystar 50cc sur leboncoin, je l'ai déja retrouvé hier pour essayer le scooter avec mon père, et lundi mon père va régler le prix du scooter. Mais j'aimerai savoir exactement les papiers qu'il faut (que ce soit les papiers que le vendeur doit apporter et que l'acheter doit apporter), et ensuite s'il est nécessaire de faire immatriculer le scooter à nouveau alors qu'il est déjà immatriculé. Ensuite comme j'ai 17 ans je dois passer le BSR donc ca sera la semaine prochaine le mardi et le vendredi, et le scooter restera en attendant dans le garage du travail de mon père, est ce que je peux assurer le scooter une fois que je l'ai pour aller le chercher un fois que j'ai le BSR en poche ? Et enfin pour me faire une idée, combien payez vous pour l'assurance de votre 50cc ? et est il nécessaire de prendre l'assurance vol à Paris pour un Elsystar ..? je mettrai un U et un bloc disque (que le vendeur me donne avec) et j'ai un garage chez moi donc ca devrait aller ? Merci pour vos réponses, si possible avant lundi pour pouvoir fournir les papiers nécessaires surtout! :) Et bonnes fetes!