noux

wai c'est sa tu en mais sur une carosserie voiture tu revien le lendemin la peinture et ronger

a wai ok le liquide de frein fait frizer la peinture séche

quand sa frize c'est que c'est mal dégraisser

pour commencer tu prepar ton fouro au papier 320 puis tu dégraisse a l'acetone tu séche la pièce et tu pose ton apret tu attend séchage complet puis tu prend un papier 500 a l'eau et tu reponce tout l'après pour un aspect lisse tu séche la pièce correctement partou et tu peint de la teinte que tu ve tu attend que se soi sec au toucher et tu pose ton vernis ,pour le vernis c'est preferable qu'il fasse assez chaud et c'est terminer normalemen ta un reslulta parfait

tu avai mi quoi comme apret ?? et tu as preparer la pièce au combien ??

mdr non mais je pe te donner quelque conseil si tu ve , et a la bombe te peut avoir le même resulta que au pistolet

ta des notion de carosserie ?

j'avou c'est con t'avai quoi a fair ??

on va dire ver le milieu a gauche lol

wai je suis en france

première couche pour les reflet

non y m 'en reste 2 a passer j'envoi en toff demain la cok ar devrai être fini mais vu que je voudrai un marbre nacre c'est plu compliquer

mdr pas mal non faudra voir fini je redecoupe après

beau travail bon courage

slt les amis la nouveauter de la journee

brk

wai exacte je confon mais oui 45

j'avais une cale 5 m

course 45

yes merci ,c'est biento la fin

polini evo 2 clapet vl14 et cale keysler y avai un carburateur 28

il est prépa pour le pack ,gros kit y avai la total

y avai rien avec c'était juste le (block vide ) et c'était un evo 2 qui était dedan

ok si tu change d'avi tu mdi

comme tu veu au moins tavai pas grd chose a fair