SorGroS

Salut, je te conseille aussi de faire un bon réglage carburateur. Pour ça, je te conseille ce tutoriel qui est très complet : http://www.crazymoto.net/index.php?showtopic=534207

Hello, tu devrais faire un réglage carburateur pour commencer. On ne sait jamais. Reparle moi ensuite de la couleur de ta bougie après une pointe sur 500m. Je te conseille de suivre ce tutoriel : http://www.crazymoto.net/index.php?showtopic=534207

Par contre, vous pensez que je devrais le monter à combien ?

Hey, merci pour ta réponse aussi rapide, je me disais aussi que ça pouvait être le gicleur...

Salut tout le monde ! Je suis tout neuf sur le forum, et je me présente avec un petit soucis sur mon scooter. j'explique mon problème : je le démarre parfaitement, il tient le ralentit parfaitement, quand je roule, sur 200m c'est bon, je tape une pointe, je décélère, et là plus moyen de faire quoi que ce soit, il s'étouffe et cale. J'attends 20 sec, et il redémarre. Mais a quand même du mal... : cale tous les 50m etc... J'ai donc vérifié réglage carburateur, réservoir. J'ai tout d'origine dessus sauf mon carburateur 17.5 et mon cornet. - gicleur de 70 J'ai réglé mon carburateur, mais je ne suis pas sûr du résultat car ma vis d'air est à 1,1/4 tour et je trouve que c'est trop peu... Changer de gicleur ? Bougie un peu marron noire avec un peu d'essence. La bougie est neuve J'ai nettoyé mon réservoir et changé toutes les durites. J'ai aussi nettoyé le carburateur complètement. Le seul hic, c'est que j'ai prêté mon scooter, et il m'a remplacé le starter auto par un manuel... Je ne sais plus quoi faire. J'espère avoir une réponse de votre part et merci encore !