xSamdu4800

Bonsoir, j'ai un budget de maximum 2000€ Pouvez vous me donner les noms de moto en dessous de ce prix en neuf. J'ai déjà un peu cherché, et y a la kpw et l'eurocka roadster, mais j'aimerai avoir plus de choix. Merci, bonne soirée Utilisation en ville, je ne fais généralement pas trop de km en scooter, c'est pour garder minimum 2ans, tout type de modèle.

Bonsoir, Je ne m'y connait pas trop j'aurait besoin d'avis pour m'aider sur le choix d'un cdi. Si vous pouvez aussi me confirmer que c'est bien compatible : Peugeot V-Clic, 50cc, 4 temps, AC, 139qmb j'ai trouvé celui la : https://www.scootfast.net/boîtier-cdi-naraku-racing-scooter-chinois-4t-139qmb.html ou alors celui la, je ne sais pas du tout si il est compatible, il m'intéresse niveau prix : http://www.priceminister.com/offer/buy/1493182562/cdi-unit-naraku-racing-for-gy6.html mais je ne suis pas sur, ça doit être les 2 même. Merci.

Merci à toi, je vais essayer on verra. Si ça ne va pas j'irai demander à mon voisin il a aussi un v-clic débridé. Bonne soirée. Je viens de regarder sur le site, la-becannerie, ça m'indique que 16x13 5.5g n'est pas compatible avec les v clic, ça me propose soit du 16x13 5.1g ou 6g ça me montre que c'est compatible aussi avec du 15x12 5.5g Edit; c'est bon, j'en ai trouvé des compatibles

Oui, je suis de Verviers, et je l'ai acheté neuf, pour les kilomètres faut que je regarde demain, donc je vais essayé de changer les galets en 16x13 et pour les grammes ? Et j'ai vu aussi sur le net les cdi racing, mais les avis sont mitigé la dessus.

Salut, merci de ta réponse. Il est bien débridé au variateur, c'était une plaque, et le cdi une boucle câble de couleur vert coupé, il n'y a pas de bride au carburateur, c'est un ressort. A la base c'est un 50cc vendu bridé à 25km/h, et je n'ai gagné que 10-14km/h

Bonsoir, Je suis nouveau sur le forum, j'espère poster dans la bonne section, sinon désolé. voilà, je ne m'y connait pas trop niveau chipotage de scoots, j'ai fait beaucoup de recherche avant de venir demander de l'aide. Voici avant de vous exposer ma situation les informations qui seront utile pour recevoir un maximum d'aide. Peugeot, V-Clic, 4 Temps, Tout d'origine. A la base, il était bridé à 25km/h, il a été débridé variateur, CDI, et je crois le pot, je n'en suis pas sûr. je fais du 35km/h actuellement à plat et 38 descente compteur. J'aimerai de l'aide pour savoir quoi changer pour augmenter la vitesse, car c'est trop peu. J'ai un peu cherché sur le net, et j'aimerai savoir si : Changer le cdi par un plus performant ? Changer les galets par des plus léger ? Changer la courroie ? La bougie et la batterie sont morte ça va être changé bientôt. voilà, je ne m'y connait pas du tout, j'aimerai des infos pour régler ça. Merci.