Yac

Mon ancien typhoon! (rétroviseurs runner, support plaque, mini clignotants, kit 70 malossi sport avec clapets , réglages etc.. et le meilleur Yasuni R)

Moi j’avais typhoon kit 70 malossi sport avec yasuni r et je me rappelle avoir remis mes galets d’origine car les 5,5 etc.. étaient trop légers , ton gicleur est de combien? (a l’ancienne le miens était de 70 avec bougie iridium)

Bonjour à tous , possesseur d’un runner so 2018 black soul j’ai un problème, il y a quelques mois j’ai installé un pot touring, galets 5g, ressort poussée origine et ressorts embrayages vert polini avec gicleur 65 et carburateur 17,5 le problème c’est qu’un runner réglé pareil niveau carburateur et galets me laisse loin derrière avec un embrayage entièrement d’origine que ce soit en accélération ou pointé sachant que mon scoot bloque à 78kmh compteur et qu’il redescend même un peu dans les tours en pointe, je vous remercie d’avance pour vos réponses, Merci!

Bon j’ai purgé, bien changer le liquide de refroidissement, j’ai même remis ma bougie ngk br8es mais toujours dans les environs de 5 barres de chauffe en moins de 5 minutes demain je vais voir le pro

non le scoot marche assez bien enfin à part quand il devient trop chaud il perd un peu de démarrage mais c’ets normal, l’engrenage et courroie de pompe à huile ont été changés hier par le garage, je vais regarder le liquide

Pour la bougie j’ai une iridium br10eix que je viens d’installer, ouais mais le pro me dit que c’est normal vu là chaleur mais sous 19 degrés le soir je trouve ça anormal que le scoot monte à 6 barres en même pas 15 minutes, ajd je vais purger le circuit et mettre du nouveau liquide de refroidissement, un pote m’a conseillé de mettre une plus grosse durite de refroidissement

Bonjour à tous j’ai acquis un runner sp 2018, il a 5000km sort de révision, dessus j’ai un pot touring galets 5,3 ressorts d’embrayages (les petits) polini vert car je 17,5 et gicleur 65 , mais j’ai remarqué qu’il chauffe énormément comme ce soir il faisait 19 degrés et en moins de 15 minutes il a prit 6 barres de chauffe sur 7 , cela pourrait venir d’où s'il vous plaît , merci d’avance !

bah sérieux je te le dis parce que je connais beaucoup de gens à qui c’est arrivé mais après tu sais tout peut arriver donc faudrait peut être juste limiter les wheeling

par contre fais d’abord attention à toi et surtout à ton bloc moteur, petit à petit les wheeling endommage ton scoot surtout les supports j’ai un ami qui ne pouvait carrément plus installer de pot

Alors bonjour ou bonsoir à tous donc j’ai un problème qui m’est arrivé trois fois depuis qu’il fait froid, j’ai mon moteur qui se noie quand’ je laisse le scooter garé, donc j’ai un kit 70 Malossi sport fonte ainsi qu’in yasuni R et des réglages carburateur parfait au vu de la bougie marron brique, je pense que ce problème de noyage vient donc de ma bougie iridium j’ai donc changé ma bougie pour une « normale » aujourd’hui, mais j’ai peur que cela survienne encore’ une fois pensez vous que cela peut venir d’ailleurs s'il vous plaît?

alors bonjour, j’avais aussi ce problème durant les réglages de mon kit 70 et le secret est en fait de virer la mousse de filtre à air et refermer la boîte à air, teste m’en comme ça normalement il devrait prendre

j’ai déjà rouge et ça donne vraiement une très bonne accélération pourtant avec galets d’origine, pour l’instant je reste comme ça car le yasuni me fait hésiter à cause du bruit

bah je pense vraiment’ mettre le yasuni R donc comme t’as dis pas besoin de changer les ressorts, oui les galets lourd mais très bonne accélération et en 5,7 grammes le scooter prenait trop de tours après comme dit plus haut je peux aussi peut être changer la transmission mais quelle taille s'il vous plaît ou alors même changer le correcteur de couple et s'il vous plaît si je mets tout l’embrayage en jaune malossi vous pensez que mon accélération restera et que j’aurais de la pointe?

un ressort trop dure peut-il brider en pointe? parce que j’ai regardé et le rouge correspond assez bien à ma configuration, après j’ai pour but d’acheter un yasuni R, a voir haha

alors les galets je crois qu’il se situe soit en 6,5 d’origine sur piaggio ou en 7 grammes, oui je sais qu’il est basé sur le’ couple et l’accélération mais en kit 70 se faire fumer en pointe par un touring ça craint, et je suis en touring aussi d’ailleurs et si je change ma transmission quelle taille dois je prendre stp?

Bonjour à tous , je vous présente mon problème j’ai donc installé un kit 70 malossi sport en fonte sur mon typhoon avec ressort de poussée rouge Malossi, ressorts d’embrayages rouge Leovince, un carburateur 17,5 del orto et un gicleur 70, galets d’origines. Le scooter a une très bonne accélération mais en pointe tous les scooters’ me mangent, tel des runner d’origines avec pot touring, j’ai bien sûr effectué ma revison complète mais rien n’y fait, merci d’avance

Bonsoir, le dosseret le + adapté aux runner sont ceux pour les MP3, pour le coca en yasuni je suis pas sûr que ce soit la meilleure idée, et pour les phares je crois que c'est d'origine comme pour le typhoon, donc il faudrait modifier beaucoup de choses ( n'y touche meme pas, surtout en ville)

D'accord je vous remercie ouais le compteur de mon pote à environ 10kmh d'écart qu'avec un GPS et je pense prendre le typhoon pour ses roues assez larges et cramponnés ainsi que son risque de vol moins élevés que le fly

D'accord merci mais plusieurs personnes m'ont dit que avec un pot du genre touring le typhoon prenait + ? et je voulais aussi te demander si cents possible d'installer un dosseret au new typhoon et combien il prendrait avec un yasuni ressort malossi etc... je te remercie d'avance

Bonjour j'expose mon problème je souhaite acheter un scooter mais j'hésite entre le typhoon ou le fly. D'après vous lequel des deux débridés etc.. pourrait aller le plus vite et avoir le plus de patate et que pensez vous de ces scoots merci!