Trekker en folie

j'ai 2700 km mais depuis le début que j'ai 10 km avec le vents ou les côtes pas plus de 50 alors peut être la courroi accentu mais il y a un autre soucils aussi non ?

Non il ne les a jamais garder je pense que depuis le début j'ai un soucils au cilindre Je vais énoncé tous les problèmes que j'ai: je m étouffe dans les montées et contre le vent dans les grosses monté des fois le scooter passe de 70 à 30 et depuis hier que j'ai beaucoup rouler j'ai vraiment aucune puissance à fond j était à 60 sur le plat mais d un coup il est parti dans les tours alors que j avais l accélérateur à fond depuis au moins 10min d un coup il est partit j'ai atteint les 100 j'ai crut que le cilindre aller exploser je sentais un gros frottement dans le scoot je croix que sa venais du cilindre donc je m arrête le scoot cale 5min pour redémarrer et 0 puissance il rame et fait beuhhhh après reprend les tours les reperds et les monté je dois pousser souvent.

Car moi je prend 90 sur pla mais 60 des qu il y a du vent avec le vent j avancerai plus ou non car c'est que je trouve j'ai aucune puissance Je vais prendre le top perf fonte je pense car il il y a tout cilindre piston culasse alors que le metrakit n a pas de culasse

D accord et avec le fonte j aurai les même père que a l origine ou pas ? Oui je l'ai encore

j'ai mon carburateur très bien régler un préparateur de mon me la régler et en huile j'ai de l ipone à la fraise 100% synthèse Le metrakit alu il est bien ?

je ne comprends pas d ailleurs j'ai 2300km et j'ai pré serrer D accord je vais regarder sa Et avec le metrakit je dois changer carburateur où je peux rester en carburateur de 12 ?

J avais des galets de 7g et j avançais pas j'ai mis des 8g origine je tourne 10fois mieux Comme kit 50 vous mes conseillez quoi car j'ai pré serre l origine je veux du costaud mais aussi dla perd avec le moins de budget possible

D accord donc je dois faire quoi pour avancer contre le vent?

Je suis la en 8g j avais mit des 7g mais je me traînais a 75 j'ai absolument rien comprit mais je sais que j'ai une pipe en dur et que je vais faire un montage souple si je met un carburateur 17,5 mais tu me dis cela me sert à rien

Non tout va bien le carburateur est parfaitement régler car un copain a mon père prépare des 103 et tout pour les course je marche niquel mais une consommation de fou je ne comprend et lui non plus

Bonjour j'ai un trekker furious avec pot Doppler s3r et embrayage Malossi fly je tourne à 85 plat mais des que il y a une petite monté ou du vent impossible de déplacer 65 que faire ? J aimerai mettre un carburateur 17,5 cela aiderai ou non et peut être un kit 50 aussi mais un caustaud psk en une journée je peux faire 40 voir 50 km à fond donc chauffe beaucoup.

j'ai trouvé la panne j avais l aiguille toute tordu donc elle se levais mais ne rerentrait pas dans le trou mais je suis toujours en sur consommation 50km grand max avec mon plein!!

Oui c'est origine et oui il est assez bien régler juste j'ai un souci de ralenti il se monté et baisse tout seul alors que la vis ne bouge pas et aussi j'ai des gros trou j'ai aucune reprise

Bonjour j'ai une trekker furious de 2015 avec pot Doppler s3r débrider carburateur 12 et gicleur de 62 je consomme de pas possible 75km avec un plein sois 6l j'ai un pot en booster tt origine juste débrider il fait 160km (je ne fais que de la ville donc oui pas mal d accélération mais quand même certain dise que c'est mon starter auto qui reste allumer et ils me disent de mettre un 17,5

Trekker furious pot Doppler s3r embrayage malossi carburateur de 12 gicleur 62 75km grand max avec un plein sois 6l

Ok merci

T le vert est trop dur c est sa ? Et je vais perdre en pointe mais j aurais plus d accel ?

Je n y comprend rien si je met un ressort + ou - dur sa fait quoi ?

Le fly clutch est livré avec des blanc je lesse ceux là où je met les origines en attendant de commander des rouge ? Mon ressort user car j avais eu un sourcil avec l origine neuf donc un copain m avais donner celui de son tkr mais il est vien donc j allait pas vite au démarrage et côté je démarrais pas donc le vert s adaptera ou meme pas ?

Non c est pour juste avoir d autre avis mais c est bon j ai commande le fly clutch avec ressort embrayage jaune et poussé vert J en ai prit un pack de vert, blanc, jaune et le ressort de poussée sur les forums ils disent Peugeot et piago ressort vert.

Non c est pour juste avoir d autre avis mais c est bon j ai commande le fly clutch avec ressort embrayage jaune et poussé vert

Up

Ok j attend d autre avis et je verrais Ou qu en penses tu de l embrayage malossi fly clutch ?

Bonjour j'ai un tkr furious de 2015 dessus j'ai pot Doppler s3r débrider variateur origine débrider galet 7g gicleur 62 je prend 80 cela me suffit mais j aimerai une bonne accélération a l'aide de ressort, changer embrayage des trucs comme sa es que vous pourriez m aider s'il vous plaît moi je voulais mettre ressort poussée vert malossi et embrayage jeune malossi et je me tâte à mettre un embrayage Stage6 pro

Oui sur les tkr c'est une coupelle 3 vis et vus que tu as tout débrider changer galet gicleur et tout je te conseille de l enlever psk 1 tu avances pas et 2 tu abîmes un peu ton moteur car il veut prendre des tours mais la bride bloque