LaTrou3ll3

Alors déjà un pro il va l'envoyer bouler grave trop risqué vu que le kit n'est pas homologué pour la circulation un accident et hop c'est le pro qui prend. pour revenir à ton sujet tu dit qu'il est en fin de rodage donc encore garantie il faut savoir qu'elle va sauté, maintenant si il est pas débridé c'est normal qu'il roule pas assez vite. moi j'ai un elystar full origine débridé et je roule à 70 avec juste galet 7grame et pot Touring. va chez ton pro tu lui demande de te le débridé pose un pot et change tes galet et la nickel je pense que c'est le mieux pour toi.

Bonjour, Ton Citystar est t'il récent si oui le fait d'installé un kit 70 n'est pas a prendre a la légère il faut savoir que tu aura plein de modif à faire après je ne suis pas un expert mais je suis comme toi je suis en train de préparer mon elystar et on ma conseillé de changer le vilebrequin par un renforcé de plus le mien il a 30.000 borne puis vient aussi la cage à aiguilles puis le carburateur puis le variateur embrayage etc... sans parlé du pot. Après je me trompe peut être mais je pense que nos amis corrigerons si c’est le cas a plus et bon courage.