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D'accord Merci de l'aide.

Salut, Je viens de monter mon nouveau kit 50 top perf sur ma gilera smt. Et j'observe des fuites au niveau des goujons et au niveau d'une rondelle en cuivre en bas du cylindre. Sachant que j'ai utiliser les joins livré avec le cylindre et que j'ai seré en croix. Merci de votre aide.

Les symptômes c'est un jeux au niveau de l'allumage et bruit métallique dans le moteur. Donc essaie de voir si ton bruit vient bien du moteur et prend ton allumage a pleine main et essaie de le tourner dans tous les sens pour voir si il y a du jeux. J'espère que ça pourra t'aider .

Je pense que c'est le trop plein de liquide de refroidissement (car c'est le liquide de refroidissement qui coule par ici.) Voilà la photo, des deux côtés :

Salut, Je viens de monter mon nouveau kit 50 top perf en fonte sur euro 3 qui fonction parfaitement à part quelque fuite de liquide de refroidissement. Une de ses fuite viens d'une durite que je pouvais raccorder sur la culasse d'origine mais pas sur la nouvelle. Photo de la durite dont je parle : Photo de mon nouveau kit : Je voudrais donc de l'aide pour savoir déjà à quoi sert cette durite et comment je fais pour que ça ne coule plus.

Salut à Tous, Je viens de serrer mon cylindre d'origine qui avait 12000Km, j'ai donc acheté un Kit 50 Top Perf en Fonte pour Euro 3. Ma configuration : Kit 50 Top Perf en Fonte Pot 2Win URBN 50/70cc Sinon le reste est d'origine et j'ai gardé la pompe à huile, je me demandais donc si il était utile d'enlever la pompe à huile sachant que ma moto est de Août 2015, et aussi si je pouvais améliorer autre chose (carburateur,vilebrequin,.. ). Merci de vos réponse.

Toujours dispo ?