Tommynico

Merci pour vos avis, mais j'ai pas envie de kité mon scoot en fait ... Et j'ai déjà regarder pour l'embrayage et le variateur, on m'a dit que c'est quand même bien dans avoir même si pour origine ça va pas faire un changement radical mais quand même ameiloré les performance. Le correcteur de couple c'est obligé de le mettre avec le variateur et l'embrayage ?

Je dis pas que c'est pourrit mais c'est assez chiant car si tu fais pas gaffe et que tu tombe en panne seche, et que tu as pas de bidon sur toi t'es un peu dans la merde :s

Mouais c'est ce que beaucoup me disent mais bon, ça me fait un peu chié de monter un kit car après faut faire le mélange soit même et ça demande plus d'entretien que de l'origine...

Bonsoir, Voilà j'ai un pot Yasuni R, un carburateur 17.5 avec gicleur 80 avec filtre à air origine, variateur origine galet 4.5g et embrayage d'origine avec ressort full jaune malossi, et kit origine. Donc J'aimerai savoir qu'es ce que je pourrai rajouter pour avoir un peu plus de puissance et d'alonge pour pas trop chère 300-400€ maxi. sachant que je roule tous les jours pour aller au boulot ! :) Merci de votre aide :)

Bonjour, tout est dans le titre, j'ai un compteur qui est a la base sans compte tour et je voudrais savoir s'il y est possible de mettre un compteur comme ça, et que faut t'il rajouter ou modifier ? Merci

Merci, mais j'ai déjà vu la même expliquation sur un autre si mais je voulais avoir plus d'info de photo.

Bonsoir, j'aimerai savoir si quelqu'un aurait déjà monté ce type de couvre compteur : http://www.motorkit....itro-aerox.html Je sais qu'il faut faire de la decoupe mais j'aimerai savoir si quelqu'un en a déjà mit, pour savoir plus en détaille merci.

Ok Ben je verrai merci a vous :)

J'ai des 4,5gr et à froid ça me le fait pas donc je vais acheter des ressorts d'embrayage

Ok ok, ben je verrais, je vais y aller soit demain, soit vendredi. Merci :)

Ok autrement il y a une boîte de ressort doppler a Mbk ou il y a 3 dureté différente, et je prend le moins dur du lot et je vois et si ça va pas je prend un plus haut non ?

C'est ce que je pensais aussi, car pour l'instant c'est ceux d'origine ( Il a 12.000km et je ne pense pas qu'ils ont été changé ). Donc faudrait que je mette des ressorts blanc malossi ? Et quand il est froid je ne suis pas sur que ça me le fasse donc je regarderai demain quand je partirai pour être sur.

Ben, je l'ai acheté il avait le pot et le mec avait fait les réglages carburateur, et il avait mit des galets 3.5gr, et il y avait un gros trou donc j'ai mis galets et ressorts de pousser et ca ma la enlever en parti, mais a la reprise je l'ai. Il faudrait que je retouche au carburateur ?

Ok, Le problème est que a bas régime, mon scoot s’élance très bien après un stop ou quoi même a froid pas de problème, et J'ai juste un pot Yasuni R, autres tout est d'origine.

C'était dire ? Car en fait mes galets sont neuf ( 4.5gr polini ) et mon ressort de poussé neuf aussi ( Jaune malossi ), donc il faudrait que je mette des ressorts d'embrayage ? Si oui, de la marque polini, c'est quoi l’équivalent au jaune malossi ? Merci.

Bonsoir, Voilà j'ai un problème que je n'avais pas fait gaffe avant et qui me dérange un peu, J'explique. Donc mon problème et au moment ou je re-accélère, a la reprise quoi, par exemple je tente de cabre, je me loupe je freine un peu pour relancer et la le scoot, il ne prend pas les tours ! Et si je re-accélère entre 20 - 35km/h a peu près ça fait pareil ( sans avoir essayer de cabrer ). Donc voilà, je ne sais pas trop vers quoi me tourné, Ressort d'embrayage ? Galets ? Ou autre ? Merci de votre aide ! :)