SN22

Reçu aussi ce matin ^^

Vous savez si c'est possible de monter un anti dribble en seconde monte ?

C'est quoi le délire de mettre des bavettes dégueulasse sur le X5 M ??? Genre il fait du tout terrain avec le mec :D2

Niveau déport je suis pas vraiment calé là dessus, je me suis jamais vraiment penché sur la question. Je voudrais pas te dire de connerie donc je te répond pas oui ou non franchement. Car la logique voudrai que si le déport est plus faible la roue rentre moins vers la caisse, mais je sais pas si justement si elle rentre moins ou si elle sort moins ...

J'ai eu le cas il y a 1 semaines, mais index gauche ^^ J'ai filé à ma super moman et en 10min c'était réparé :P Et elle vous l'aidée pas à relever ça moto?

Si les jantes sont montées sur la même caisse logiquement c'est good. Pour info, le 7x15 ça veut dire 7" de large (1"=2.54cm) et le 15" ba c'est la taille du diamètre. L'ET 13 c'est le déport, mais je sais pas trop comment on calcul ça. Mais si tu connait l'entraxe de ta caisse et en plus toutes les info là tu devrait pas avoir de surprise ;)

Déjà le plus simple c'est l'entraxe. Il faut que la jante est la même distance entre chaque tour de vis, que la distance entre chaque taraudage sur l'essieu de la voiture. Genre 4x100, ça veut dire: 4 trous, et 100cm entre deux trous (pas en diagonale) Selon les marque il y a 2 voir 3 entraxe possible, mais parfois c'est les mêmes pour plusieurs marques Exemple: VW, audi, proshe ... utilise souvent le même, donc ça permet de monter ce qu'on veut Enfin après il reste le problème de l'ET, et là ça ce complique ^^

Cherche ça sur LBC ça te coutera moins chère J'avais trouver un pare-choc de 206 pour ma sœur à 70€ avec anti-brouillard et tout. Un mec qui avait fait du tuning sur la caisse qu'il avait vendu, du coup il se débarrassait du reste

Chichois te défendait ... Je dis ça je dis rien :siffle:

Je fais 1m85 donc logiquement ça doit le faire ^^ Je vais essayer d'aller dans la semaine chez le concessionnaire aprillia de ma ville voir si elle me plait vraiment, ou pas.

Ouai je sais, sur ce point je suis pas logique, je le sais. Mais si je prends un roadster ça me poussera plus souvent à prendre la 4 voies qu'avec un SM. Enfin là on est quand même pas sur un vrai SM quand même. On est assez gros pour la catégorie. Mais je me dis qu'avec une machine comme celle-ci l'envie sera sûrement plus aux petites routes de campagne, et puis c'est quand même rare que je face des longs trajets, j'ai la voiture pour ça. Mais bon, j'ai une offre d'emploi à 30min de chez moi dont la moitié du trajet en voie express, j'espère pas être trop soumis au vent. De toute façon ça peu pas être pire que la ER5 niveau protection au vent :D2 Et non chez moi ils ont pas de goût :P

J’avoue que la dorsoduro en version factory depuis hier soir je l'ai bien en tête ^^ Les DRZ et EXC sont bien aussi, mais ça me parait pas assez polyvalent comme engin :( Par contre chez moi la dorsoduro tout le monde est contre, soit disant ça fait trop "cross" voir derbi et pas assez vrai moto ... :D2

Ouai mais c'est plus cool que tous seul :P Bon pour faire court voilà ce que j'ai retenu pour le moment: 650 bandit, gsr 600 et 750, le classique Z 750, 750 shiver, drz 400, 450 exc, 750 dorsoduro

Je suis pas un parisien loin de là :P J'aime moi aussi rouler, mais pas pour rien ^^ Je suis d'accord avec vous faire un balade c'est cool. Avec un passager ou un collègue en bécane lui aussi c'est mieux. Sans pour autant rouler à tomber ouvert et être un gros débile. Je suis pas du tout ce style de personnage. C'est juste que "cramer" de l'essence pour rien c'est pas mon truc. Si je me prends une bécane, c'est pour l'utiliser tous les jours. En ce moment j'ai abandonner la bagnole depuis 4 mois devant mon garage, elle ne sert que pour aller en soirée le vendredi et samedi soir. Sinon je prends exclusivement le scoot, ou la moto parfois :D2

Si c'est pour aller d'un point A à un point B ok, mais si c'est pour ce balader je vois pas trop l'intérêt. Après c'est mon point de vue, vous faites ce que vous voulez hein ;)

Je me voit pas pour l'instant sur un 1000, j'ai pas eu l'occasion de conduire énormément pendant mes deux première années de permis. Donc je préfère rester sage et envisager un roadster dans les 600/800 cc3. Bon après les 5000€ de budget c'est plus par rapport à ce qui ce trouve sur la marché. J'ai pas envie de me restrindre sur le budget et après être déçu d'avoir acheter de la merde. Je vois que ma frangine à mi un très petit budget car c'est vraiment une moto qui sert jamais. Enfin mon contrat ce fini dans 2 semaines, je cherche actuellement du travail. C'est surtout ça qui va faire pencher les choses. Si je trouve un travail proche de chez moi comme actuellement, l'achat de la moto sera dans les prochains mois, mais si mon lieu de travail commence à être éloigné le projet d'achat fera de même et s'éloignera car c'est pas le week end que je vais avoir le temps de la faire rouler. Encore que le dimanche ... mais mes collègues ont pas le permis GC, donc je me vois mal rouler pour rouler surtout seul.

J'ai vu que dans les 4-5000€ il y a moyen d'avoir des motos pas trop moche, pas trop vieille et pas trop kilométrée. J'ai beaucoup regardé ce qui ce fait et pour avoir un truc pratique, je vois pas vraiment autre chose qu'un roadster. Sauf si mon travail reste la où il est, je testerai bien un SM, vu les chemins que je prends pour y aller ça serait super. Enfin après c'est pas moi le patron et je vais pas choisir moi même ^^

J'aimerai bien passer sur un trucs avec des freins, histoire de tester comment ça fait :D2 Mais sinon les S, F, ... je trouve pas ça beau ^^

Effectivement je compte les jours avant la fin du bridage. La moto qui est dans le garage devrait normalement partir avant, donc je me laisserai bien tenter à reprendre la place de parking ^^ Mais je sais pas ce que je veux. Une sportive est bien trop chère pour moi, les roadsters sont pas super confortable à cause du vent, les supermot' pas vraiment pratique ... A oui et merci pour la protection de réservoir gratos ;)

Hihi je commence le décompte :D2 J-30

Bon maintenant vous pouvez nous le dire. Vous faite comment pour avoir des moquettes comme celles-la ? Moi j'ai beau mettre l'aspirateur à fond ça reste toujours collé en profondeur dans la moquette

MAAF Assurance ;)

Mégane 65cv 250€ par an en tout risque Le rapport poids/puissance n'est pas le même mais on reste sûr du gros gros veau, donc cherche pas et va voir ailleurs. C'est pas parce que tout tes contrats sont chez eux que c'est moins chère, moins de là

Sympa la BMW C'est un indicateur de consommation instantané à aiguille que je vois? 'Tin j'ai 25 sa rigolait pas déjà niveau équipement ^^

il y a quelque mois j'étais aller voir une Insigina OPC, le vendeur est venu tout sourire avec son argument " Alors ça à de la gueule nan ? " "Ouai, mais il est où le coffre ??" .... Bon ba le point faible était trouvé ^^ Par contre c'est pas mal, ça à un bon look, par contre à l'arrière on voit rien au cause des énormes baquets en cuir des sièges avant