Domdomdu34

Ok pas de problème

Ok d'accord merci .Mon variateur c'est du gp j'ai le pack overange.

J'ai un 21mm pkw un 24 ausi la je suis en 24 mm polini sans Powerjet allumage origine 6 pole et j'ai un boîtier cdi top performance débridé jeune

Bonjour à tous je conte m'être un c21 Yasuni que j'ai à la maison. sur mon kite 70ccmotoforce Racing j'ai pas mal d'embrayage à la maison ausi le malossi delta avec les ressort blanc .rouge. noir . En suite j'ai un malossi Flunch enfin en soprt quoi ressort blanc et rouge J'ai un polini g2 .ressort vert il son mort à changé Ensuite embrayage stage6 ×2 .Racing ressort rouge . Blanc. orange Ressort de poussée Malossi rouge x3 .un jeune .deux blanc .un petit bleue .un petit rouge Un stage6 rt rose pour gp Allor quel et le réglage de basse pour commence s'il vous plaît . Aprè j'ai des galets 3.8 4.2 5.5 5.7 6.1 en gp

d'accord pas de problème .merci à tous pour les conseilles .

Sa c'est sur xd

Okok j'ai du taf encore puré c'est ouf xd en tous cas ton carter et propre. Je doi fair sa je publierai des photos par suite .j'ai une question j'ai un transmi Stage6 14/42 primeaire je les déjà mi une foi mais j'avais un brui enfin c'est normal avec mon carter de transmi top comme toi tu as

A ok je voix sa mama même la bar du milieu je doi la coupé en plus regarde moi comme j'ai fait Di moi ce que il va pas stp Je doi revoir tous sa allor ?

Allor j'ai regardé mon variateur tous et parfait il a pas de jeux. ni à la bielle non plus .par contre j'ai pas du assez travail mais carter pour le pack overange la courroi se bouffe un peu il se peut que le sifflement vient de là? ce que j'ai peur c'est que à force de trop limer des renforts de Carter j'ai peur qu'à la moindre bosse mais Carter se casse au niveau du suspension je trouve que la variation est beaucoup trop au fond également le correcteur de couple il a fallu que je travaille mon carter de transmission à la Dremel pour que le pack overrange passe correctement

Oui je vais voir sa taleur

Il sifle bien oui .oui j'ai bien limé mais carter moteur

d'accord je regarde sa demain merci à toi .au ralenti tac tac pui sa sifle une foi que le moteur et bien chaud j'ai du mal à démarrer le matin ausi allor que avant du 1er cou sens le starter du cou je mets le starter il monte dans les tour normal pui après tien le ralenti des foi cale . Voilà l histoire en fait j'ai ramené mon scooter chez un spécialiste ACP RACING EN FIN de merde car avent j'étè en airsal sport mono segment alu je me suis aperçu que mais transfert du carter moteur n'était pas aligné porapor au cylindre du coup une prépa moteur a été réalisée comme rrd préparation le dis sur internet aller fair un tour c'est pas mal enfin et depui j'ai que des merde enfin je ne comprends pas pourquoi il y a des mec comme sa qui on un atelier un magasin de pièces détachées c'est tous pour le fric non par .par passion du métier et pour temps c'est des mec qui on fait du Run vers chez moi à beziers j'ai vu des monstres sortir de lor atelier .si tu voix se messages je te fait une mauvaise réputation il y a pas que moi qui le dit .....

Boujour à tous voilà la question j'ai un pack overange malossi sur mon f15 firefox c'est un moteur nitro du moins c'est le même moteur. La question et est-ce que je dois mettre une rondelle entre le canon du variateur et la poulie ventilé car sur le manuel et il est di ne faut pas la mettre .mon f15 tremble au démarrage avec un embrayage stage racing réglable avec des ressorts orange medium ressort de poussée rouge malossi

Impossible les roulements de transmision son neuf plus roulement de la roue arrière fait par mbk il y a 5 mois Oui j'ai une transmission origine mais c'est pas sa c'est sur j'ai tous fait de sue pour être tranquille car moi quant je monte un moteur je fais tous de a à z comme sa je c'est ou peu t être le problème je regardé mon variateur plus mon correcteur de couple plus son roulement . j'ai rien qui touche. En plus mon pack overange malossi à 6 mois lui

J'ai un problème je viens de roulé avec le scooter j'ai un bon sifflement côté variateur des que j'accélère à 50 km/h au début je me di c'est rien mais la c'est tro pour moi quant je crois une voiture j'entends se bruit c'est ouf je pence au roulement moteur je suis dégoûté Dite moi s'il vous plaît

Après je c'est pas .sa ça dépend du pot que tu montes dessus

D'accord j'ai du boulot allor merci à toi C'est parfait justement j'ai fait mais réglage perso ça va bien j'ai monté du léger en galet en 3,8 voir 4,2 tro léger j'ai mis du 5,5 grammes ça va la je suis en 5,6 la variation et parfait

Allor voilà ma configuration pour une malaguti f15 firefox Kite 70cc motoforce Racing axe de 10 bougie br9hs Bielle barmakit axe de 10 Pack overange malossi Galet 5.6g ressort de poussée rouge Embrayage stage ressort orange medium Pipe d'admission parmakit 35 mm Clapet VL 14 malossi cent le venturi ni cale de 5mm Cornet malossi e13 Carburateur 24mm pkw polini sans Powerjet taille de gicleur 110 et 50 en ralenti Pot yasuni r aluminium . Allumage origine à 6pole Cdi top performance débridé pour allumage 6pole Question j'ai une question j'ai un yasuni c21 je peux le monté ou PAS j'ai déjà essayer de le monter mais ne bouge pas au démarrage puis décolle après

Ok merci je vais créé un sujet sur sa pas de problème. Merci à toi

Un c'est sur un malaguti f15 firefox

A 0,7 pour un 70cc motoforce Racing perso c'est limite mais àvoir Quel pot je peux monté de su pour de la point allor j'ai un pot Stage6 replica. J'ai un c21

d'accord et le mieux pour vous