acfic

je vais essayer de suivre tes tutoriels , je devrais m'en sortir mais si j'ai bien compris je crois que je dois augmenter de gicleur 2 ou 5 point car j'ai une vis sur le carburateur enfoncer à fond et c'est un carburateur Dell'Orto , par contre pour le moteur qui crachent c'est lié a la carburation ou c'est peut être parce que j'ai pas la pièce qui récupere l'essence non brulée qui reinjecte dans le moteur ?

Un Grand merci pour les tutos qui sont tres utiles et en plus regrouper :)

tu appelle quoi le baa ? Oui faut je regarde pour l'aiguille par contre je ne sais pas du tout la taille du gicleur j'ai jamais changer de gicleur depuis que je lai car quand je lai eu il y avait déjà le carburateur par contre je nais vraiment pas envie de toucher au réglage carburateur c'est plutot complexe , il faudrait quelqu'un qui si connait qui explique pour vraiment être sur de pas faire nimp

réglage carburateur alors il y a plusieur tutoriel ou fais le par quelqun si conais

cote carburateur je ne sais pas trop t'aider :/ après sur mon scoot j'ai aussi des 4.75g et avant de se lancer il met genre 5/10s avant partir comme une fusé sa serait peut être le réglage de laiguille dans le carburateur mais je en suis pas sur du tout faudrais qu'on confirme ce que je dis , après j'ai aussi entendu qui pourrait avoir une bride au niveau de la poignet qui ne donnerai pas tous les gaz disponible peut être ça aussi ... desoler de ne pouvoir t'aider plus

j'ai mis des 4.75g sur mon spirit kit 50 polini pot polini ressort pousser malosi jaune et ressort dembrayge polini vert cest legerement trop legers moteur qui semballe pas mal mais questtion accélération sa arrache le sac ^^ le mieux sa serais des 5g je pense après faut voir ce que ta sur ton scoot

je pencherais pour des galets peut être un peu trop lourd , s ama fais pareil sur mon scoot javancer pas jusque 50 et partir de la javais limpression jaller m'envoler ou peut être un réglage carburateur ...

je viens juste de peindre mon corps polini comme toi j'ai comencer a polir faut être motiver ^^ donc je suis passer a la bombe Ht Noir ba je suis pas deçu bon resultat belle couleur noir mat par contre après la première couche faut faire chauffer le pot et après pour un meilleur resultat faut eviter les coulures ^^ .Et ça fais un peu plus dicret niveau police

si je pense que sa sufirait change tes ressort de poussée et d'embrayage et réglage carburateur et je pense que tu vas déjà bien donner oublie pas de débrider le pot

Je suis plus polini j adore le bruit qui donne et je trouve que les perfs sont plutot pas mal ! après je pense qu'avec toute les marques qui on était cité ils donnent tous de bonne perf et que ton choix devrais se tourner sur le niveaux sonore et estetique .

Bonjour voilà j'ai un spirit depuis un moment je me suis fais banane en l'achetant une vraie merde est je suis entrain de le refaire maintenant je suis au chommage ^^ mon problème ou mes problèmes : - je suis entrain de refaire le pot je lai peint et donc la jessaie de démarre les scoot regulierement et nayant pas de pot je vois de lessence qui coule par la sortie du cylindre (la ou branche le pot ) je me demander est ce normal ou est ce un mauvais réglages j'ai limpression qui lest mal régler mais la bougie est couleur brique marron chocolat au lait ^^ donc je ne sais pas il a pas rouler depuis un moment sur le scoot il y a un pot polini , kit 50 fonte polini , galet Stage6 4.7g (legerement trop legers ), carburateur 17.5 , ressort de poussée mallosi jaune et des ressort dembrayge vert polini je crois j'ai aussi un guidon street et une rehausse je pense que j'ai tout dis . il a une bonne patate de forrain mais avant qui se se lance à fond il y a 5-10s ( sa serait pas un réglage de laiguille mais si je touche a sa faut til tout re régler ? j'ai pas envie toucher et qu'il ne démarre plus par la suite ) j'ai pas de filtre a essence je compte en mettre un rapidement (sinon toute les semaine je peux netoyer le carburateur ) et j'ai toute les coques a repeindre j'ai déjà commencer a poncer voilà desoler je suis un peu parti dans tous les sens et ecris un gros paver ^^ . merci d'avance a ceux qui vont prendre le temps de lire et me répondre Peace.

Moi pour ce problème de gaz je penserais a ta poignée ou ton câble daccélérateur a regarder , psk le mien fais pareil et je pence que cest ma poignet dacellerateur je vais bientôt la démonter pour regarder .

augmente tes galets ils sont trop léger ^^ je pense

je dois peu être alourdir les galets aussi non ?

daccord :)

Ba je sais pas si il faut augmenter ou dessendre en pourcentage ? Et je reste polini , tout monde jure sur du malossi mais jessaye de mettre full polini ^^

bonjour alors j'ai un pot polini team 2 kit 50 polini fonte j'ai un carburateur 17.5 Dell'Orto un ressort pousser jaune malossi des galets 4.75g et j'ai une bonne accélération ^^ mais j'ai aussi changer les ressorts d'embrayage j'ai mis des ressort polini jaune ça vaut 45% je crois a ce que j'ai vu sur forum pas evident a trouver mais j'ai aussi des verts 30% j'ai mis les jaunes et je trouve que ça change rien cest parce quil sont trop dur je devrai mettre les verts ? ou le problème vien dailleur ?

pouruoi veus tu partir dorigine reste comme tu es cest tres bien au pire change juste ton pot si il fait beaucoup bruit il est pe vider

ba moi javais le même problème javais des galets trop lourd j'ai changer j'ai mis des galet beaucoup plus legers j'ai pu se problème de ce genre( par contre monte bien tes galets j'ai eu ce problème ier j'ai failli niker le vilebrequin merci au perssones du forum dailleur ) est pour moi ton problème est resolvable

j'ai niquer la patte du debut du vilebrequin je suis degouter mais mon couz a su le remonter et sans que sa bouge j'ai du mal remettre psk il il y a des reperes que je nest pas suivi il roule correctement maintenant mais jamerais savoir si cest possible juste de changer cette barre ou faut changer tout le vilebrequin ?

le bloque-piston est chez mon couz il arrive avec et j'ai démonter en bloquant avec une vis j'ai vu sa sur un forum sa marche mais faut pas ete une brute est non j'ai tout remonter correctement je vais redémonter et tout remonter comme ta dit et j'ai pas vu rondelle :/

j'ai limpression que mes galet tape bouge dans le variateur svpl aidez-moi

j'ai démarrer le scoot ça fait un drole de bruit il y a un sens pour mettre les galets ?

Bonsoir je viens de démonter mon variateur pour changer les galest je remonte le sauf sauf que j'ai fait sans bloque-piston ce nest pas tres grave j'ai reussi a resser le problème cest que la partie avec les aillette a du "jeux" bouge un peu est ce normal je nest pas fairt attention au la démontant aidez-moi svpl demain je dois aller au boulot

combien de temps a polir a proximatif je voulais pas le faire mais je suis tomber il est griffer je viens lâcheter je suis deg pour enlever ou pour dissimuler les griffes il faut le faire :/