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laykaps1733

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Tout ce qui a été posté par laykaps1733

  1. Salut après vérification c'est bien une 738 je commande une 751 demain matin car aucun magasin autour de chez moi à sa en stock
  2. Ok top je regarde à ça je te tiens au courant merci
  3. Ok je regarde sa demain matin merci, en gros il faudrait plus 751 Nan
  4. Bando . C'est selle que j'ai u qui était sur le scoot
  5. Je c pas je cherche des solutions j'ai beau tout regarder rien ne se passe ...
  6. Alors merci pour ta réponse je viens de voir sur le net que le multivar et en 8074 cher maxiscoot . Et du coup je peux la laisser la roue libre car elle frotte pas mal sur le variateur . je peux faire des photos si besoin
  7. Salut à tous on me dit qu'il faut que je la roue libre de démarreur, car elle doit me bloquer mon variateur de s'ouvrir. Pour rappel j'ai le malossi multivar en 13621 . Est sd que ça pourrait pas être sa le problème.merci
  8. Les blanc était démonté j'ai voulu tester mes je remet les jaunes avec ressort polini bleu et après je verrai les galets je pense sûrement alourdir pour qu'il est de l'allonge
  9. Oui j'ai changé j'ai mis le bleu et petit ressort blanc si sava pas je testerai les jaunes . Hier j'ai pas pu test j'ai pas branché les phares et il pleuvait
  10. Salut pour répondre au message j'ai fait des trait sur le variateur dou monte la courroie il y a encore de la marge. Je vais essayer de passer en 4g voir pour les galets Et dans l'ordre c'est comme sa
  11. Salut oui le multivar (enfin pas le grande plage ) Et faut que je regarde la raideur du bleu de cher polini di il est plus raide que le jaune malossi Je vais voir si le bleu change quelque chose.
  12. Je vais faire une photo de l'ordre de montage
  13. Je vais tester le bleu . Et sûrement le poids des galets su coup
  14. Ouai je vais attendre qui fasse un peu meilleur. Et la courroie monte pas jusqu'en haut il reste un bon 5 millimètres
  15. bonjour à tous, oui le yasuni et débridé des 2 côté (cartouche,et cylindre) Et ressort rouge je peux en acheter un mes ça me paraît dur pour un 50 airsal j'ai un bleu polini je ce n'est pas la raideur mes je peux test au cas ou . Le démarrage il est top Et oui je peux voir à faire une vidéo. Et j'ai justement regarder des vidéos pour voir si j'oubliais pas de rondelle ou qu'il y en avait une de trop mes je peux faire sa. Merci a tous en tout cas
  16. Full jaune
  17. Il pourrait prendre encore des tours.
  18. Bon après test galet 4.5 g 4g 5g toujours pareil 60 max . 😂😂😂
  19. Ah yess je vais Aller tester sa . Merci
  20. Salut je reviens vers vous, je suis repasser sur un yasuni r et toujours pareil a 60 sa bloque . Je pense que les galets son trop léger. La courroie et de 160mm
  21. Bonjour Je regarderai la courroie demain il faut quel fasse 1.55 minimum si je me rappel bien Et variateur embrayage j'ai pas regardé je vais faire un trais sur le variateur
  22. Salut l'équipe je viens de récupérer un booster naked de 2008 . Je suis en plein réglage variation. Dessus il y a un kit 50 airsal alu variateur malossi galet 5.5g Embrayage malossi Full ressort jaune Pot yasuni c16 carburateur 17.5 bougie bien marron. Clapet malossi Le scoot à fond 60 kl/m j'ai essayé plus léger et plus lourd en galet rien ne change . Des idées merci
  23. Salut il te faut un té en 27mm et soit nitro soit next génération car plus large sinon ta roue nitro passera pas . Fait attention au té de fourche il faut qui soit droit et pas connique je me suis fait avoir
  24. Selui que j'ai était voir ma fait comprendre que si tous les numéros sont pas lisibles c'est mort du coup je penser wd et brosse métallique
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