Orbit II 2t

Mais comme je les dit je suis une fille et je suis mineur le mec me prend pour une conne et je me demande limite à pas aller voir un mécano et le payer et payer les pièces et puis tant pis pour la garantie mais si avec tout sa je suis en pre serage je acheter un cylindre je pleur pour le prix je pense... Et j'ai pas trouver ma clef a bougie je vais voir avec des amis demain pour qu'il m'en ramène une comme ça je la démonte et je vous envoi une photo?

Bah comme j'ai casser mon cylindre il a changer donc je sais la garantie il me la fait encore marcher pièces main d oeuvre et je sais un autre garagiste a refuser de voir mon scooter parceque comme il est débridé la garantie fonctionne pas en fait en gros c un arangement entre lui et moi mais le problème c que les réparation ne sont pas faite correctement je pense...

Elle n'es pas d'origine quand j'ai casser le cylindre j'ai voulu le récupérer il m'a dit qu'il tournai pas bien et qu'il a changer la bougie Parce que celle d'origine étais encrasser ou je ne sais quoi ... Et je sais pas si ça change quelque chose mais quand j'ai serré ont étais deux sur le scooter en monté et j'ai serré 2klm après sur du plat en ligne droite

Et oui temps de chaufe toujours respecter 5min minimum et l'huile je met de la marque elf special 2t Non je lui ramener 1 fois Parce que je trouve que le scooter fait un bruit etoufer bizarre pas d'origine et il m'a dit c surment une des vise du pot qui et partie pour sa j'ai du bruit il la essayer il m'a dit qu'il avait rien ... Et combien de temps je dois attendre avant d avoir la vrais couleur de la bougie?

Mais si je touche la bougie pour la regarder il va s en rendre compte? Je veux pas perdre ma garanti pieces juste parceque j'ai voulu regarder la bougie perdre une garanti a cause d une bougie ça fait mal... Et est-ce que j'ai d autre signe qui peuvent me montrer que c'est bien le gicleur ? Parceque le seul test que je connais c'est ceului de la bougie...

Déjà a savoir je suis une fille qui s'y connais en mécanique donc le mec croit déjà que j y connais rien alors que c tout l'inverse vue que c'est lui qui me l'a débrider la garantie marche encore mais j'ai déjà essayer de changer de garage il refuse Parce que il est débrider donc je suis obliger de garder le garagiste qui l'a débrider le scooter et je sais pas comment faire je voudrais déjà savoir si ça vient vraiment du gicleur ou un autre problème et comment es que je pourrais lui expliquer Parce que il se fou vraiment de ma geule et si je pourrais toucher mon scooter sa serai régler depuis longtemps je sais plus quoi faire et je trouve sa vraiment bizarre que que je sois seule sur le scooter ou à 2 il va à la même vitesse à 2 je monte à 66klm/h et seul je monte max 68klm/h je trouve pas sa normal Et à savoir j'ai mon oncle qui et motard et si je suis sur du problème lui va pouvoir venir et vite remettre à ça place et si il comprend pas recommandé et de toute façon il ne peux pas ce défiler sur le débridage c'est lui qui la fait donc il est hors la loi aussi donc si vous me confirmer que c'est le gicleur je vais voir le garasite aujourd'hui ou demain et si il me prend pour une conne je reviens mais pas seul besoin de vos avis

Donc je devrais faire le test de la bougie pour savoir si le problème vient du gicleur? Et je suis en garantie pièces mains d'oeuvre si je touche la bougie es que si le mécano regarde il risque de m'anuler ma garantie ou il ne s'en rendra même pas compte?

Bonsoir je vient sur ce site en dernier recour j'ai un scooter sym orbit II 2T naked que j'ai acheté neuf en magasin j'ai demander au mécano si il pouvais me débrider mon scooter il a accepter donc après mon rodage de 500klm je retourne le voir il me change mon pot change les galet et retire la bague du variateur j'ai fait 2000klm sans problème mise à part que je n'es vue aucune ou presque aucune différence entre bridé qui roulait à 65klm/h a maintenant débridé ou je dépasse pas les 70klm/h mais le problème c'est que j'ai serré au bout des 3 000klm donc je ramène le scooter le mec m'a dit que j avais pris des dodane trop fort et que j'ai casser mon cylindre le problème c que je pense dire que prendre des dodane ou des trou sa exlique pas pourquoi je sert à mon avis c'est sois le carburateur (j'ai un carburateur 13) ou le gicleur pour l'instant je roule au mélange et à la pompe à l'huile de peur de serrée besoin de vos avis s'il vous plaît