fares

ta fais verifier la cloche dembrayage et c vrai qune prise ne doit pas être ecarter verifie ta pipe dadmission déssére le colier et regrde si elle est craquer et verifie ta boîte a clapet et regarde bien ta pipe dans tous les coins

oui juste la cloche fais la verifier a un pro il sera te dire si elle est morte et oui c nrml sa selance mais que après

si c a chaud la ça vient de ton embrayage ça a plus rien a voir avec ta carburation regarde letat de ta cloche dembrayage car si elle est morte sa refroidis plus et ton scooter avance pas

alors sa donne quoid maintenant

essaie 1 tour et demi et 2 si jamais ça va pas baisse ton gicleur de 2 point mais un 80

je c pas ce que tu a c pour sa g dit sur nitro

essaie dafiner ton air ta déjà essayer t a combien de tour si ta compter

hein ok nrmalement avec le correcteur de couple neuf il sera bon ton scoot putin c petit moi en yasunir je suis en 102

regarde ecoute je te donne ma configuration et ton fais ce que tu veux : 70 stage6 street race carburateur 17.5 gicleur 86 cornet victoria bull pot yasuni c16 variateur mhr grande palge galet 4.7 un poil trop léger tu peux mettre 4,9, embrayage dorigine full rouge malossi correcteur de couple origine voilas je prend 100 tout rond je pourrais prendre un plus vite avec les galet plus lourd 4,9 et sa leve au démarrage un peu sur un nitro

bas c ce que javais dit au debut gicleur trop gros essaie encore plus petit est nrml sa ira bien mais est ce que au démarrage il part bien ou tu sans quil merde encore car si il part bien regle ton air et ton ralentie et si il merde cherche pas baisse ton gicleur encore et tien moi au courant en va y arriver mdr ;)

moi je te conseille le stage6 street race bonne pointe accélération avec carburateur 17.5 cornet sa leve au démarrage mais pas en i je precise pour les rageux et je prend 100 en pointe et je pourrais prendre plus si jalourdissait mais galet et pour ma part pas encore de problème et ta quoid comme pot dechappement

en tous cas je men fous je le revend tus pour pieces ça m'a souler g perdu trop dargent je vais men racheter un juste kitter 50 top noire et sa ira tres bien

et 3 pot est tjrd dans le même temp dutilisation

alors pk il lon mis en tous cas c un pro qui ma dit

et ta changer quoid ressort de poussée, galet, gicleur ?

les pots sont neuf les dodane doucement lors en peut enlever sa après le montega il est bon il reste que cette axe mais aussi je sais pas si il tourne ou pas

ok si tu le dit ::)

att dautre réponse help

bon alors déjà de un l'axe du bas moteur sa rotation a rien a voir avec la suspension et a son maintient de 2 il a rien avoir avec le maintient du bas moteur en lui même c la tige fileter qui sert a sa et si il tourne justement c pour que l'un bouge par rapport l'autre sinon linertie est trop importante et le pot prend tous :)

bon je vais manger et une grande explication simpose :p

si gopro alors dans la logique pk il tourne cette axe car moi sa tourne pas est ca fonctionne il sert a permettre des mouvement au bas moteur justement pour eviter se genre de problème

ah ok mdr sur nitro ta un axe et ou il passe au niveaux du bas moteur ta des silenbloc avec roulement bas moi c griper

javais pas vu ton message si il est monter sur roulement sur nitro

nn c pas pareillle justement si il tourne c pour prendre les choc je c pas coment te lexpliquer si sa tourne pas ça fait une tension et c le pot qui prend tu ma dit toi sa tourne que moi sa tourne pas après toi c pas monter sur le cadre et serrer alors est ce que une fois monter c fixe c que je veux savoir mais nrml c sa c bon g resolus le problème

salut c sur quoid booster ? ta quoid comme configuration