Saikyo

oui pk pas mais après si j'en achete un que il y a une fuite sans que je le sache...

merci, et ce pot la c'est pas bon? car je commande tout sur motorkit... https://www.motorkit.com/fr/pots-d-échappement-nitro-aerox-/1787-pot-d-chappement-stage6-nitro-aerox-ovetto-neos-jog-mach-g-aprilia-sr-verni-silencieux-noir.html https://www.motorkit.com/fr/pots-d-échappement-nitro-aerox-/1100-pot-tecnigas-next-r-nitro-aerox-ovetto-neos-jog.html

ok merci

ok merci je vais regarde ca mais tu pense que ça va correspondre avec ma configuration la?

ok lequelle tu me conseille pas trop bruyant le plus performant et le moins chers possible?

et kit 50 c'est suffisant avec ma configuration actuelle ou mieux un pot?

tu me conseille kit 70 ou pot? et quel pot avec beaucoup de perf mais le moins chers possible? et pas trop bruyant

ouai, tu pense que une fois que j'ai mis l'embrayage et que j'ai tout reglé ça va tirer? malgré mon pot et mon cylindre d'origine? assez pour lever?

oui je l'ai commandé la clé et pour ce qui en est des clapets j'ai mis justement une boîte a clapet top perf clapet carbone en fait ce qui est déja installer sur le scoot c'est le -polini hi speed pack (courroie polini renforcé, galets polini 6.9g, ressort de poussée polini bleu 28, variateur polini) j'ai placé ca hiers moi même! -carburateur 17.5 Dell'Orto (ca fais 2 mois que je l'ai) -boîte a clapet top perf carbone (placé hiers par moi même) !je dois juste placé l'embrayage polini demain!

ok merci beaucoup je vais tester tout ca

mais je viens de changer mon variateur et mon carburateur ca fais 1 mois et demi que je l'ai c'est un 17.5 Dell'Orto et l'embrayage arrive demain tu veux dire placer l'embrayage peut être? donc faut un réglage carburateur après avoir placé tout ca? je dois pas changer les gicleurs ou les galets alors je laisse comme ca et je regle bien le carburateur? et est-ce que l'embrayage popo que je vais lui mettre ça va apporter beaucoup en accélération et pointe? https://www.motorkit.com/fr/embrayage-cloche-ressorts-nitro-aerox/7047-embrayage-polini-for-race-3-minarelli-107mm.html

Je voudrais qu'il leve umpeut plus sans trop perdre de pointe car la il dois faire 70/80 bien lancé mais l'accélération c'est pas trop ca encore il leve pas assez, je leve un stunt ou un booster origine bridé sans soucis donc c'est pas l'entrainement que j'ai besoin mais plus tôt la configuration car la il n'a pas assez de peche pour lever c'est sur! en même temps 104kg c'est umpeut lourd

d'accord mais laquelle de boîte? et quand tu dis full blanc ou jaune malossi, tu parle de tout ce qui est ressort, niveau embrayage? et si je garde ma configuration actuelle, pour équilibrer faut que je change quoi, le pot ou mettre un kit 50/70? et par hasard ca pourrais aller mieux si je met les galets 5.6 a la place des 6.9? ou c'est trop léger? et le ressort de poussée j'essaie de le remplacer par le 22 a la place du 28? ou ça va rien m'apporter? car dans l'immédiat je sais plus investir...

peut t-on fermer ce sujet s'il vous plaît?

salut, d'accord mais je dois leurs demander ou comment? car ce sujet me sert plus a rien!

Ok merci Comment je ferme le sujet ici? J'en ai ouvert un autre avec des questions différentes

Salut a toutes et a tous, J'ai installer le polini hi speed pack (courroie polini renforcé, galets polini 6.9g, ressort de poussée polini bleu 28, variateur polini), et une boîte a clapet top perf sur mon nitro naked de 2005 et demain je vais mettre un embrayage polini car le mien est bien usé. J'ai un carburateur 17.5 Dell'Orto actuellement et j'ai un pot origine keeway, boîte à air type origine, je dois Changer les gicleurs ou autre? est ce que je dois faire un réglage carburateur? Et a combien de % je dois tourner avec cette configuration? et j'ai de coté un ressort de poussée polini 22kilos et des galets de 5.6 grammes je change quoi? (je voudrais plus d'accélération sans faire plus de frais sauf si faut changer les gicleurs) Ne vous eloignez pas du sujet s'il vous plaît je veux juste des réponses a mes questions merci. Le polini hi speed pack: https://www.motorkit.com/fr/variateur-avant-pour-aprilia-sr-racing-stealth-netscaper/5158-polini-hi-speed-pack-variateur-nitro-aerox-booster-bw-s-slider-stunt-mach-g-stunt-aprilia-sr.html La boîte a clapet top perf: https://www.motorkit.com/fr/boîtes-a-clapets-pour-les-nitro-et-aerox/9472-boîte-a-clapet-top-performance-nitro-aerox-ovetto-neos-jog-cpi-keeway.html L'embrayage polini qui arrive demain: https://www.motorkit.com/fr/embrayage-cloche-ressorts-nitro-aerox/7047-embrayage-polini-for-race-3-minarelli-107mm.html

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Ouai je sais mais c'était un brouillon l'autre dsl et merci je vais aller voir ca

voilà j'ai un nitro je vais lui mettre demain le polini hi speed pack il as déja un carburateur 17.5 Dell'Orto et on ma dis que il avais une pipe d'admission une boîte à air et un pot keeway donc j'aimerais savoir si ca passe bien le kit avec cette configuration ? Et au passage a combien de % je devrais tourner avec le pack polini sans le kit et avec les 2? Car je suis déja au mélange Le kit 50 carenzi est la: https://www.motorkit.com/fr/kit-cylindre-nitro-aerox-cylindre-piston-segment-culasse-joints-/18334-kit-cylindre-piston-carenzi-nitro-aerox-aprilia-sr-50cc.html Et le pack polini arrive demain c'est celui la: https://www.motorkit.com/fr/variateur-avant-pour-aprilia-sr-racing-stealth-netscaper/5158-polini-hi-speed-pack-variateur-nitro-aerox-booster-bw-s-slider-stunt-mach-g-stunt-aprilia-sr.html

Et si je prenais celui la? https://www.motorkit.com/fr/kit-cylindre-nitro-aerox-cylindre-piston-segment-culasse-joints-/18334-kit-cylindre-piston-carenzi-nitro-aerox-aprilia-sr-50cc.html J'ai entendu de bonne choses dessus!? Vous pensez que ca vaut la peine? Ou vaut mieux prendre autre choses? Ou je gagne plus en mettant ca?

voilà j'ai annuler et je vais recevoir l'argent d'ici quelques jours donc vous avez des idées de ce que je peux prendre pour 60€? Et donc juste avec le polini hi speed pack sur mon nitro je devrais tourner a combien de pourcent? Je devrais refaire un réglage carburateur n'est-ce pas? Et aussi arrivé a 48kmh il monte doucement a bas régime jusque 55kmh et après il remonte normalement jusque 75 environ vous avez une idée de ce que c'est? Courroie? galets?

Bah je m'attend pas non plus a un truc qui dure des années mais bon si ca pouvvais me donner umpeut plus de perf pendant quelques moi voilà après mon budget n'est pas très gros et vu que j'ai passé commande cette nuit ils ne l'ont pas encore envoyé j'ai déja envoyer un email pour annuler on verra mais je peux prendre quoi a la place pour gagner en accélération ?boîte a clapet, pipe d'admission? je veux dire a la place du kit donc pour 60-65€

Je sais pas, tnt c'est pas une mauvaise marque!?

Bonjour/bonsoir, alors voilà j'aurais besoin d'aide car j'ai commander un kit 50 tnt standard Link: https://www.motorkit.com/fr/kit-cylindre-nitro-aerox-cylindre-piston-segment-culasse-joints-/298-kit-cylindre-nitro-aerox-aprilia-sr-50cc-standard.html Et le polini hi speed pack Link: https://www.motorkit.com/fr/variateur-avant-pour-aprilia-sr-racing-stealth-netscaper/5158-polini-hi-speed-pack-variateur-nitro-aerox-booster-bw-s-slider-stunt-mach-g-stunt-aprilia-sr.html Et je voudrais savoir si c'est une bonne configuration et a combien de % je devrais tourner? actuellement je tourne a 2% et je crois que c'est suffisant il fume pas trop et ca pue pas trop non plus, il est d'origine à part pipe d'admission, pot d'échappement, et boîte à air, les trois sont d'un scooter keeway d'après ce qu'on m'a dis... voilà merci de m'avoir lu