Wei_Qiang

Ah bah franchement, ce kit n'apporte pas grand chose alors... un peu de la m**** quoi, j'ai payé plus de 300€ pour gagner que 2km/h... haha...

Salut, merci pour vos réponses mais il y a une personne sur le forum qui a un Touring avec un kit 70 et il arrive à atteindre le 100km/h compteur...

Bonjour à tous ! Bon bah j'ai fini le rodage et plus de 300km roulé, aucun problème niveau le fonctionnement. Néanmoins, j'ai un problème niveau performance, le scooter est pareil quand il était full origine débridé. J'ai gagné que 4km/h avec le kit 70 fonte... Ça monte bien de 0-55km/h après c'est lent jusqu'à 78km/h...

Pourtant avec l'origine, j'ai des trous alors qu'avec le vert Malossi, j'en avait quasi plus...

Salut ! J'ai testé le poids que tu m'as préconisé. De 0-45km/h ça démarre bien mais après ça monte très lentement pour arriver à une pointe de 72km/h max... Et j'ai changé le vert Malossi (+60%) en Stage6 Medium pour le ressort de contre poussé

Oooooooh ! D'accord, c'est noté ! Je te remercie pour l'aide, je te ferais un petit retour demain quand je testerai ! Merci encore, bonne soirée à toi !

D'accord ! Merci mais tu penses que ça ne va pas casser quelque chose avec des galets qui ne font pas le même poids dans le variateur ?

Apparemment, les ressort vert Malossi sont juste un poil plus dur que d'origine peugeot d'après une personne du forum... Tu penses que le ressort de poussée medium Stage6 est moins dur que le Malossi vert ? D'accord, je vais essayer d'alléger un peu les galets mais je n'ai que 5.8gr sous la main.

Kit 70 Fonte Top Perf Trophy Ressort de contre poussé Malossi Vert (+60%) Embrayage Stage6 Sport Pro avec ressort rouge Stage6 Variateur Stage6 Sport Pro avec galet 7,75 gr Gicleur Principal Dell'Orto 85 Pot Stage6 Street BAA préparé manchon à l'intérieur retiré et agrandi le trou d'entrée d'air Je met de l'huile Tech9 100% synthèse de chez Leclerc et essence SP98 Je m'y attendais à une pointe d'environ 95km/h comme toutes les personnes sur ce forum...

Salut à tous, J'ai fini mon rodage ! J'ai tirer quelques pointes 80km/h max... et la bougie est de cette couleur: C'est normal que mon kit 70 top perf fonte ne me procure pas plus d'accélération et pointe que le scoot full origine débridé ? Au démarrage, ça démarre vite jusqu'à 30km/h mais après ça monte tout doucement comme si j'avais pas changer de cylindre...

Salut, as-tu débridé le variateur ? Y a soit une rondelle sur le canon de variateur à enlever, soit une plaque entre les galets et le variateur

Ah ! D'accord, je vais essayer la pointe à la fin de mon rodage ! Merci les gars de m'avoir bien informé ! Oui j'ai pris la photo bougie froide... du coup, c'est faussé ! Haha ^^" Je pense qu'après la pointe, j'aurais presque la même couleur que toi @jimmy@, juste un poil trop riche comme dit @fred82000. Je vous remercie encore ! Je vous mettrai une photo de la bougie quand j'aurais fais la pointe après le rodage !

Voilà

D'accord, je te remercie pour ces infos ! Du coût pour la couleur j'ai re-vérifié aujourd'hui et l'électrode de masse est chocolat au lait, marron et l'électrode centrale c'est noire claire mais le culot est toujours noir grillé...

Le beuhhhh c'est plutôt aigu et le bohhhhhhh c'est plutôt grave, c'est ça ?

D'accord, je te remercie ! Pour l'antiparasite, pour l'instant, c'est bien branché. J'ai parcouru 80km et ça ne bouge pas d'un poil ! Salut à toi, je vais essayer de serrer avec une clef dynamométrique, je te remercie du tuyau !

Là je pense que j'ai assez parcouru pour voir la couleur, j'ai parcouru 80km depuis le kit posé Salut à toi, d'accord, je ne savais pas ça... Les comportements du moteur, comment puis-je les différencier ?

Bonjour la communauté ! J'ai un Citystar 50 kité 70 top perf trophy avec BAA préparé (manchon à l'intérieur retiré et élargi l'entrée d'air). J'ai un gicleur de 85 mais j'aimerais avoir votre avis sur cette bougie s'il vous plaît, je n'arrive pas à voir si c'est trop riche ou pauvre... Merci d'avance pour votre aide !

Ah ! D'accord, je comprends mieux. Merci !

Ah, autant pour moi alors, j'avais vu un poste d'Alain qui avait dit que le Stage6 était l'un des seul variateur qui procure des performances.

Salut, si tu veux prendre un très bon pot, même mieux que le LeoVince Touring, c'est le Stage6 Street

J'ai vu qu'il existe un limiteur de tours, est-ce bien pour roder un kit ?

Salut, merci pour ta réponse ! Je pense que je vais le laisser ce cache, je suis obligé... Je fais domicile/travail tous les jours, même les jours de pluie ...

Du coup pour l'antiparasite, je peux le laisser comme ça ?

Le Stage6 Sport Pro est l'un des seul variateur qui donne de l’accélération.