vik-69

oui je l'ai virer quand les problèmes on commencer en penssant que sa venait de la mais aucun changement

change de central clignotant peut être

Bonsoir a tous, je vous explique mon problème. Je possede un MBK nitro configuration : Pot Stage6 pro replica, embrayage Stage6 torque control, variateur Stage6 sport pro, poulie Stage6, courroie malossi, ressort de poussé noir Stage6 ressort d'embrayage orange Stage6. Donc ça fait 1 ans que j'ai mon scooter et il n'a jamais eu le moindre problème, je viens d'arriver a 24 000 kilometres avec cylindre piston d'origine et je me suis dit qu'il valai mieux tard que jamais que je change mon piston ^^ j'ai donc acheter un piston conti black series et à partir de la les soucis on commencer. Depuis que j'ai monter le piston mon scooter surchauffe frequemment ( voyant sur le compteur qui s'allume ) j'ai donc démonter mon circuit de refroidissement plusieurs foit pour le controler et j'ai recommencer ma purge plusieurs fois aussi mais rien y fait le problème persiste et le plus souvent mon scooter surchauffe quand je prend une cotes. Exemple je peux faire une vingtaine de kilometres sans le moindre soucis avec le radiateur qui chauffe correctement et le moteur qui reste a bonne températeure puis d'un coup le voyant s'allume et je touche le radiateur il est froid comme si il y avait une bulle d'air et une fois que j'ai laisser le scoot refroidir 30 min/1h je le redémarre et le problème disparait pendant un temp jusqu'a se qu'il revienne. J'ai donc tout verifier : pompe à eau qui fonctionne durite pas bouché purge effectué correctement Je ne sais plus du tout quoi faire merci d'avance de votre aide :)

C'est bon problème résolu! j'ai mis les galets de 5g le scooter marche tres fort a tous les régimes ! je vous remerci de votre aide :)

je me demandai si mon carburateur de 12 (origine) n'était pas un trop petit et que le problème viendrai de la peut être ? ma bougie est un petit peu blanche mais elle l'était déjà avec mon ancien pot et le scooter marchait tres bien ..

non en ressort d'embrayage j'ai des Orange Stage6 , car avec les blanc le scooter ne se lancais qu'au bout d'une disaine de metres , maintenant avec les orange il se lance directement jusqu'a 60 puis il perd des tours et monte difficilement juska 95/100 , et si je lâche l'accélérateur comme j'ai dit il met un temp fou a se relancer! merci de vos réponse , j'ai des galet de 5g je vais les monter pour voir et je vous redit sa

Bonjour a tous ! alors je m'explique, je possède un mbk nitro de 2011, niveau configuration il y a : Variateur Stage6 avec galet 5,7 , embrayage Stage6 MKII avec ressort d'embrayage blanc malossi et ressort de poussé noir Stage6, cloche Stage6, poulie Stage6, pot conti type origine et carburateur d'origine. Je viens donc de remplacer mon pot conti par un Stage6 pro replica ! et depuis que je l'ai monter le scooter mettait au moins 10 mètres a se lancer et une fois lancer il partait fort pendant quelque mètres puis après plus rien et aucune reprise. j'ai donc remplacer mes ressort de poussé par des orange Stage6 et depuis le scooter démarre très bien et très fort , mais une fois lancer le régime moteur diminue au bout d'un moment et quand je veux faire une reprise je lâche l'accélérateur puis je réaccélère et la le scoot met facilement 5 seconde a se relancer et se relance pas à fond dans les tour et en monté il ne prend même pas les tours, je suis donc obliger de roulé a 20 ou 30 km/h en cotes ! Mon pro me dit que c'est parce que mon échappement n'est pas accordé a mon cylindre d'origine mais je le crois pas vraiment étant donné que j'ai déjà vu plusieurs scooter d'origine avec ce pot qui marchait très fort ! J'ai vraiment besoin d'aide car je me sert du scooter tous les jour pour aller au travail et la sa devient vraiment embêtant et je ne trouve la solution nul part ! Merci d'avance :)

Bonjour , je suis a la recherche d'une paire de Jantes a baton de DRD limited ( double disque ) et de plusieur autre pièce de DRD racing comme plaque phare , garde boue avant , bras oscillant fourche inversé ... Merci