Haaxed

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Yo ! J'ai plusieurs questions a vous poser (surtout aux possesseurs du même scooter que le miens) alors je commence de suite : J'ai démonté ce matin le plancher de mon scooter pour voir le CDI, il se présente comme cela : J'aimerais savoir si il m'est possible de débridé le CDI en débranchant un fil comme les autres scooter ? ( Si oui lequel ?) sinon, j'imagine que je dois passer sur un CDI racing mais je ne sais pas lequel et surtout a quel prix, pouvez vous donc s'il vous plait m'indiquez un lien.. Deuxième question, j'aimerais pouvoir effectuer les débridage au variateur, pour cela j'aimerais savoir si il me faut absolument une clé a choc ou si je peux le faire avec un bloque-piston ? Si oui lequel ? Et comment puis-je m'y prendre ? Car c'est un 4 Temps et j'ai entendu que bloque piston sur un 4 temps c'est différent et plus dangereux.. Si quelqu'un également possède le manuel d'utilisateur de ce scooter (orbit 2 euro 2 de 2012) est-ce possible de me l'envoyer ? Merci de répondre a mes questions Bonne journée / soirée

Niquel, je m'y pencherais bientôt merci de tes informations ! Je pense commander un CDI racing et faire les débridages que tu m'a dit.

Yo ! Merci de ta réponse, le miens est de 2013, mais c'est bizarre car j'ai vu d'autres personnes sur d'autre topic disant qu'il faut passer en CDI racing.. donc bon Petite question, tu consommais combien avant déridage et tu consomme combien maintenant ?

bien sur que je ne vais pas dire a mon assurance qu'il est débridé ! Je parle juste en cas d'accident si ils voient que le scooter est propre, deux rétro, pot d'origine etc il y a peu de chance pour qu'il se fassent chier a appelé le mécano et vérifié l’entièreté de mon scoot c'est bien ça ?

Oui je vois, mon scoot est propre, les deux rétro sont présent, tout d'origine. Donc je remplace le CDI par un CDI Racing et j'aurais déjà gagner un peu de puissance et de vitesse, sans pour autant perdre a coup sur mon assurance ?

Yep, mais bon en cas d'accident, même a 50, si ils verifient toutes les débrides c'est mort ou on peut débrider certaines choses sans que l'assurance nous fasse chier ? C'est pour ça que je ne souhaite pas trop prendre de vitesse

Yo Merci de ta réponse si rapide. Mais c'est réellement pas possible de laisser la bride de vitesse mais faire en sorte qu'il ai plus de reprise ?

Bonjour J'aimerais savoir si il est possible de débrider la puissance de mon orbit 2 4T. La reprise n'est pas top et je cherche uniquement un débridage puissance et non vitesse de pointe, histoire que les flics ne me cassent pas les ... Si quelqu'un connais les choses a modifié / acheté j'aimerais bien le savoir. Merci de m'éclairer :).