trek30

Sinon comment on le tend plus l'embrayage ?

Mais la bielette bouge donc je pensais qu'il était tendu

Up s'il vous plaît c'est urgent :(

si tu accélères et que le scoot ne part c'est ta courroie je pense

Mais lorsque j'ai démonté les disques ect ils se sont recoller ?

oui et lorsque je mets la première et que je kick ca démarre pas alors que le levier d'embrayage est dur et lorsque j'embraye la biellette entraine l'axe qui plonge dans le carter ... Je ne comprends pas

Mais j'ai démonté tout laisser tremper et tout remonter en faisant attention au repère etc mais rien n'à faire le problème persiste

Salut à toutes et à tous, alors voilà j'ai un problème sur mon derbi senda : Je rouais l'embrayage marchait nickel j'arrive chez moi je la pose et je reviens 15 minutes après je redémarre passe la première mais la moto cale je me dis que ce doit être les disques qui ce sont collés. Je redémarre j'embraye et passe la première et recale. Mais le problème est que le câble est bien tendu et que la biellette entraine bien l'axe qui descend dans le carter donc je ne comprends pas. Aidez moi s'il vous plaît je galère et ca m'énerve. Mercci d'avance :).

C'est le pot tnt one. J'ai réussi a remonter mon piston :) et la il avance un peu plus mais ce n'est pas toujours ça. :/

mon piston est trop calaminé et je ne vois pas la fleche par contre d'un coté il a deux trous et de l'autre coté non

je vais démonter tout sa et je vous tiens au courant

Alors j'ai tous d'origine niveau variation mais sur l'embrayage il a comme des garnitures sous la cloche, et bin elles sont presque mortes. Et pour mon piston je regarderai car lorsque je l'ai eu, le kit était déjà monté :)

?

et no tu peux rien faire si tu es en pré-serrage tu vas serrer

Un cylindre piston d'origine ne coute pas excessivement cher. :)

tout simplement car déjà que 15 000 kms c'est beaucoup alors si au bout de 23 000 kms le piston et les segments n'ont pas été changés et qu'il roulait bien avant c'est qu'il faut refaire l'entretien. ^^

Ce serait étonnant que tu n'ai pas serrer si tu as oublié de remettre de l'huile ^^. Et perso je préfère les cylindres d'origines a ceux conti si tu veux u bon kit 50 oriente toi plutôt vers un polini ou un malossi, ce sera certes plus chère mais c'est beaucoup plus fiable qu'un conti. ;)

Salut a tous, alors voilà j'ai un ovetto mais avec je n'arrive pas à dépasser les 30 km/h. Pourtant dessus j'ai un kit 50 polini des clapets en carbone, un carburateur 16 dell'orto et un pot tnt. J'ai essayer de remettre ma boîte à clapet d'origine mais ça ne change rien sur mon carburateur j'ai essayer plusieurs gicleurs : de 65 à 120 ^^ , mais rien n'y fait pourriez vous m'aider s'il vous plaît :)