Daboo

Bonjour à tous, J'ai acheté pour les 15 ans de mon fiston un MBK Mach G liquide avec 15 000 kms. Il n'avait pas roulé depuis plusieurs années, mais il démarrait très bien et roulait aussi très bien. Il était entièrement d'origine, il avait un bonne pêche au démarrage et montait à 70km/h. Le pot était complètement rouillé et j'ai voulu le remplacer par un Yasuni R, mais j'ai cassé la sortie d'échappement du cylindre. Je l'ai donc changé par un Kit DR 50cc fonte. Je tiens à préciser que je m'y connais un peu en mécanique, puisque je restaure des mob Peugeot 103 depuis 20 ans. Par contre je suis complètement sec en ce qui concerne les scooters et avant de faire n'importe quoi je préfère demander quelques conseils. Voilà mon problème. Depuis que j'ai changé le cylindre piston et le pot, le scooter n'a plus du tout de pêche au démarrage. à partir de 20 25km/h on sent qu'il repart, mais dès qu'on attaque une montée, il retombe a 15 20 km/h. Sur le plat il monte toujours à 70km/h mais il faut au moins 1 km pour les atteindre. Je n'ai pas de fuite d'air et le bougie est neuve. Je pense que c'est un problème de carburation ou de variation, mais je ne sais pas trop quoi changer? Que dois-je faire? Modifier la carburation ou la variation en premier? Si j'ai bien compris pour la variation, il faudrait mettre des galets plus légers et changer le ressort de poussée, mais quel modèles je dois prendre? Pour la carburation un simple changement de gicleur par un plus gros, peut-il suffire, ou bien je dois changer le carburateur pas un plus gros, type 17.5? Merci d'avance pour votre aide.