HoskeR

Lui au moins il aura pas besoin de mettre le brassard de 150 cm² ^^

Il à du forcer comme un batard xD Excellent le footballeur, j'étais mort de rire quand j'ai vu ça!

oui alors tu cache complètement ton compteur avec du scotch, et quand tu veux pas arsouiller tu te traine la b*** afin d'être sur d'être en dessous de la limitation de vitesse^^ Bon sinon aujourd'hui achat de botte en espagne, 129€^^ je sais pas à combien elles sont en magasins, je l'ai ai achetées au magasin motocard à barcelone :)

Merci, elle à rien d'extraordinaire ^^ J'attends noël pour qu'il y ait des promotion sur les pc pour m'en prendre un pas trop mal pour faire des montages :) oui le son est pourri mais bon moi je m'en fou un peu, je coupe le son^^ C'est la première go pro, ça fait maintenant 3 ans que je l'ai :) Comment t'expliquer....^^ En gros il y a deux angles de vue différents, celui du pilote et celui de la cam. La cam est plus basse, donc elle voit moins " de haut " par rapport au pilote. Donc si tu colle un scotch légèrement en bas de ton compteur digital, il recouvrira plus l'affichage de la vue de la cam. Et le pilote, qui lui est plus haut placé, voit le compteur de plus haut et donc il voit plus les chiffres affichés. Un petit schéma fait à la va-vite :

si ton compteur se voit beaucoup, tu fait comme les manouche, un bout de scotch noir dessus^^ comme ça ça cache un peu sur la vidéo mais toi tu voit tu vitesse :)

petite vidéo faite mardi dernier lors d'une balade, le gars avec le cb 500 vert ( celui qui double sur le freinage à 53s ) c'est un moniteur de piste, ça fait 25 ans qu'il en fait, normalement il à un RSV 4 mais il était au garage et heureusement car vu la pilule qu'il mettait à tout le monde avec son CB de 1993 j'imagine même pas avec le rsv4 ^^ Au niveau de mon pilotage il faut être indulgent c'était la première " arsouille " avec la katoche donc j'étais pas trop en confiance^^ https://vimeo.com/52832076 La go pro est fixée avec un chest mount :)

Hier petite balade bien sympathique avec de belles machines :

Ma fois il est vrai que cette jeune demoiselle mérite une bonne pété!

Pour continuer sur la lancée des casques, moi personnellement j'ai un AGV Horizon: Et excepté le design qui est vraiment terrible ( enfin je trouve ) il ne vaut rien en longévité. Ce casque valait dans les 350€ neuf et sans remise ( je l'ai acheté 180€ un truc du genre sur motocard ) donc on est dans du casque qui quand même se doit de bonne qualité. Cela fait 7 mois que je roule avec ( environ 4000km avec ) et la franchement je suis extrêmement déçu... Le casque était vraiment bien à ma taille au début, il me serrait bien comme il faut ( un peu en mode hamster^^), mais seulement au début... parce que maintenant les mousses sont morte, le casque est carrément trop grand pour moi et cela en devient même dangereux. Maintenant à chaque fois que je fais mes angles mort à une vitesse supérieur à 70km le casque se ballade, mais il se ballade vraiment, je suis obligé de le remettre en place quoi!! Je vous parle même pas du bruit et du vent qui s'engouffre, juste horrible!! Donc là j'attends noël pour les promotion et je me paye un araï quantum. Un pote à un araï depuis 3 ans, je l'ai essayé une fois, c'était juste le paradis, les mousses sont hyper confortable, c'est doux, ça maintient super bien, ça fait pas de bruit, franchement, l'essayé c'est l'adopter, ça à un coût c'est clair, mais au moins on est super bien dedans et on est sur de la qualité!

en parlant de wheeling, je me suis fait surprendre a la remises des gazs en sortie de rond point, la roue qui décolle toute seule, ça fait bizarre quand tu ne t'y attends pas et que tu es encore un peu sur l'angle^^

merci à tous! oui elle est assez haute mais malgré mes 175cm mes pieds touchent très bien le sol, presque à plat, juste les talons a 3/4 cm du sol donc impec :) Pour les pots c'est sur que c'est imposant, mais moi cela ne me gène pas du tout, j'aime bien!!

enfin un qui à du goût^^

Bonsoir!! Aujourd'hui premier tour avec la katoche! bah que du bonheur!! ça pouuuuuuuuusse, ça freiiiiiiiiiiiiiiiiiiiine et ça peeeeeeeeeeeeeeenche comme pas possible xD La j'attends juste un couvercle de boîte à air parce que là elle respire un poil trop fort xD Voici quelques photos, perso, moi je kiiiiiiifff!!!!:

Oui le look est très particulier, mais d'un côté c'est pas si mal car elle est moins attirante que d'autre motos, donc cela me va^^ J'ai vraiment hâte que ce temps de merde s'arrête et d'aller faire une bonne ballade avec!

Bonjour à tous! Bon bah je fais parti de la famille des oranges maintenant!! Le sv est parti et je suis allé cherché la SM Prestige hier aprèm! Voici les photos, je mettrais bien tout en détails plus tard: Le sv chargé dans le camion : et le 690 SM Prestige fraichement débarqué : le SM en quelques lignes: - Pas mal de pièces provenant du catalogue ktm parts ( protection fourche et BO, bouchon de purge de la fourche, différentes pièces annodisées, BAA ktm parts avec filtre à air K&N, protège mains et je doit en oublier) - Pneu arrière neuf - Toute les révisions faites chez KTM ( tout est dans la mallette qui va avec la moto! ) - La moto est tout d'origine ( en 34cv et ça maaaaaaaarche du feu de dieu cette bestiole!!) et elle à 22000km - Tout l'électronique à été contrôlé et le concess à mis la dernière MAP d'injection avec les dernier réglages Je l'ai essayé 15min hier entre deux averses, et ça lève tout seul... C'est vraiment un vélo, on ne le sent pas du tout entre les jambes! Maintenant qu'elle est assurée, j'attends qu'il fasse un poil meilleur pour faire vraiment une belle sortie et de belle photo! :) Bon au niveau du look c'est sur que c'est pas la plus belle, mais moi je kiff vraiment, en vrai c'est beaucoup plus harmonieux qu'en photo! Et puis bon niveau équipement c'est juste de la folie, que du beau matos, freins brembo monobloc radial, maitre cylindre radial lui aussi, embrayage hydrolique radial, fourche et amortisseur WP réglables de partout etc... J'ai rajouté 150 € comparé au prix de vente du SV, et l'assurance me coûte 200€ de moins par ans, donc je touche pas à mon budget^^

Plus tard j'aurais ça pour emmener mes enfants à l'école :ouf: ( bah quoi, papa à bien le droit de s'amuser un peu non?!! :D2 )

je ne m'y connais pas trop en BMX, je sais juste qu'il y à quelques années j'en avais acheté un, un eastern bikes, c'est pas encore trop chère, c'est bien solide, mais c'est un poil lourd. Parfait pour commencer je pense :) mais bon je ne suis pas du tout sur de ce que je te dit, je sais qu'il y à énormément de marque de BMX, ça se trouve il y à mieux pour moins chère maintenant! voici un lien d'un site de VPC ou il y en à : http://www.probikeshop.fr/eastern/m/201.html?gclid=CNjTibSp6bICFVMbtAodOgMA4w

En ce qui me concerne j'ai toujours été attiré par les HD, mais plus les HD du style 883 iron, 48 ou 1200 XR

çaaaaaa briiiiiiiille!!

stylé!! tu l'a fixée avec la ventouse ? tu l'a fixée sur la glace de l'optique?

Ouep... A la base je voulais un supermot, mais je n'avais pas le budget pour m'en prendre une... Là j'ai travaillé juin/juillet/août/septembre et je me suis fais un bon pactole ( je suis toujours chez ma mère ) et cette année je vais travailler ( j'ai pas trouvé d'entreprises pour ma licence...) Donc sachant que le SV est en super bon état, qu'il n'a pas beaucoup de km et que tous les consommables sont en très bon état je la vends car comme ça pour l'acheteur la moto est nickel pour pas mal de temps et puis moi je ne perds pas trop d'argent Après je met un petit billet derrière ( max 1500€ ) et je me trouve la moto de mes rêves! une KTM 690 SM/SMR ou une SMC

Tu fait quoi cette aprèm? j'ai mon appareil moi^^

ELLE BUUUUTE

Je mets en vente mon svs pour passer sur quelque chose de plus "exclusif" ^^ Faites tourner au cas ou! voilà l'annonce : Bonjour, Je mets en vente ma Suzuki 650 SVS de 2008, elle est dans un état impeccable. Elle dort toujours dans un garage, première mise en circulation le 11/09/2008, deuxième main. Actuellement 12300km ( évolutif ), la carte grise est à mon nom et la moto est bridée en 34cv ( débridage facile et rapide ). La moto est gravée SRA ( un plus pour les assurances ). J'ai le carnet d'entretien avec toutes les révisions faites en concession. Moteur/Consommables/Révisions: - Révisions :1000/6000/12000 - Kit chaîne :3000km - Pneus Bridgestone BT-023 :2000km - Plaquettes av/ar :1500km - Bridée en 34cv Esthétique: - Diffuseur ( bonne protection sur voie rapide ) - Clignotants av/ar - Dessous de carénages Suzuki Accessoires - Selle Confort deux parties - Passage de roue ermax - Support de top case La moto est entretenue avec passion, nettoyage et polish tous les 500km ainsi que le nettoyage et le graissage de la chaîne. Beaucoup de photos sur demande. La moto est visible sur Nantes et ses environs ainsi que sur Clisson. Prix : 4300€ négociable ou échange uniquement contre ktm 690 SM/SMR ou ktm 690 SMC ( plus rajout de ma part ) Joignable toute la journée. Cordialement, Robin.

Pareil que SB, l'avant je ne suis pas fan du tout, par contre l'arrière est superbe je trouve, les feux s'intègre parfaitement, elle a un beau petit cul :)