HoskeR

Un petit R6 te plairais pas?!

Je l'ai vu l'autre jour dans un magasin d'accessoires moto et franchement il est terrible, y'à plein de poches partout à l'intérieur, y'à même une poche pour ordi portable ( enfin ça doit être une poche pour documents mais il y à largement la place de mettre un pc je pense) Je me laisserais bien tenter!

Bah écoute pas de soucis! Tu prends quelques jours de vacances et tu viens sur Nantes^^

moi si c'était la mienne j'aurais pas peint le contour du compteur aussi, ça fait trop de rouge sur l'avant. mais mon pote aime bien donc c'est le principal !

Bon la moto est remontée, tout c'est bien passé, je suis deg j'ai fait quelques petites traces en remontant les carénages mais ça va c'est vraiment minime et j'ai pu les rattraper!! Je vous laisse juger, perso, je kiff graaaaaaaaaaave (même si c'est pas la mienne ^^ )

j'utilise pas de la motip, je prends de la luxens ou alors de la colors de chez castorama :) et puis après pour le coup de main, c'est vrai qu'en étant graffeur puis ayant refait pas mal de scooter/moto etc... j'ai un bon petit coup main avec les bombes :)

Putain les mec en camionette c'est légion en ce moment, ils se sont passés le mot ou quoi? Tout à l'heure pareil j'étais en ville et il y à un enfoiré en camionette qui s'est déporté sur la gauche alors qu'il n'y avait rien du tout à sa droite ni de rue qui allait à gauche un peu plus loin, j'ai laissé un trace dans mon freegun xD Bon sinon la peinture est fini, j'ai eu pas mal de soucis avec des petits défauts sur certains carénages (genre des petits poils et autres truc volant dans l'air) mais l'ensemble est passable, et puis mon pote s'en fou un peu si il y à des petits défaut donc c'est parfait pour moi!! et voilà le rendu de la peinture sur tous les carénages noir, un vrai miroir! j'adore cette peinture! demain je remonte le tout donc je ferais de belles photos dehors en espérant qu'il fasse beau!

oui c'est sur que niveau qualité et brillance cette peinture est vraiment bien, mais bon niveau tenue c'est pas non plus une peinture au pétard quoi^^ Bon là j'ai reponcé les carénages que j'avais apprêté, franchement nickel, il reste quelques défauts ( petits points ) mais franchement c'est nickel, donc là je vais acheter la peinture et cette aprèm je fais les carénages :)

toi tu me connais!!

ah non heureusement que ce n'est pas la mienne xD Elle sera noire avec des touches de rouges vif :) normalement si tout se passe bien demain tout sera peint, et jeudi tout sera remonté :)

Comme promis voici les photos de la réparation de la moto de mon pote : Les dégâts: On désosse tout : On ponce, mastique, re-ponce et ça donne ça : Pose d'un apprêt garnissant (désolé pour la qualité portable ) : C'est tout pour ce soir! Demain finition des carénages et peinture :)

Non non vous ne rêvez pas! La plaque est belle et bien ÉNORME!! C'est parce qu'il y à le nom/numéro du concess en bas et puis il y à facilement 1cm de marge de chaque côté de la plaque en blanc qui ne sert à rien, donc tout de suite ça choque!! Bart tu vote pour le full barouf j'ai l'impression!!

Merci! oui elle est vraiment sympa là!! Prochain achat je pense que ce sera un doseret de selle :) et en milieu d'été un pot (Mivv ou Delkevic :) )

C'est clair que c'est chiant quand t'as pas de truc dans ton garage pour faire tenir une bécane... En ce qui me concerne, le tout est monté, voilà ce que ça donne : Je suis super content du résultat, ça passe crème!

Nickel ton équipement Fred :) j'aime beaucoup!!

Bon hier je me suis occupé de mon passage de roue, maintenant c'est bon je n'ai plus cette grosse bavette!! Voici quelques photos: Premièrement on enlève tout l'arrière: Ensuite on se retrouve avec la bavette : Voici la partie qui nous intéresse: On démonte tous les éléments de la bavette pour faire les choses bien: On se retrouve avec ça : On fait mumuse avec des petits fers plats qu'on tords et plient pour fixer le support sur ce qu'il reste de la bavette : Enfin on se retrouve avec ça : Donc après j'ai fais les branchements des clignotants et de l'éclairage de plaque en reprenant les cosses d'origine histoire de bien faire. J'ai pas encore pris de photos une fois monté car il faisait déjà nuit, et puis il me reste les clignotants avant à monter :) Bientôt un petit shoot :)

Pour les clignotants, j'ai pris des orange parce que je n'aime vraiment pas les blanc, et puis j'ai pris des clignots à ampoules parce que j'avais pas envie de me faire chier à monter une centrale clignotante!! Au pire je prendrais des cabochons foncé plus tard :) La 636 elle est folle comme bécane, je la trouve juste parfaite!

En elle même la bavette n'est pas trop moche, elle est design et a de belles lignes, mais ça fait vraiment gros quoi... Et puis quand on voit le cul d'une SV sans bavette, on ne peux qu'apprécier!! D'ailleurs en parlant de ça, ce matin quand je suis allé acheter les pièces il y à un gars qui est venu me voir et il m'a dit :" oh la vache c'est comme ça une bavette de SV?!! C'est la première fois que j'en vois une!" ça m'a fait marrer! et c'est vrai que des SV avec encore la bavette d'origine on en voit très rarement voir même jamais!

Aujourd'hui j'ai fais quelques achats pour la bête!! la semaine prochaine vu que je suis en "vacances révisionnelles" je vais en profiter pour monter tout ça comme il se doit, et puis là ça changera enfin de cette grosse bavette dégueulasse!!

j'aime beaucoup la 2010 :) et puis avec un beau vert comme kawa sait bien faire, elle ne peut qu'être belle cette petite :)

RIP... Ma monitrice m'a toujours dit de faire très attention aux tracteurs et qu'il fallait toujours prendre très large en les doublant... Le beau temps est revenue, j'ai la moto avec moi au mans, cette aprèm pas cours, donc ballade!!!

BOOOOOOOOOOOOONSOIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIR!!! Bon bah c'est fait, la moto est à la maison!! Petit CR de la journée! Arrivé 14h30 à suzuki, la belle est prête, elle n'attends plus que moi!! On discute un peu avec le vendeur, il me montre les commandes, le tableaux de bords etc... Après il me dit qu'il m'offre un bloc disque SRA ainsi qu'un tank pad ( je vais finir par l'épouser si il continue à m'offrir des trucs!) donc voilà, chose faite, les papiers signés, j'enfourche la belle et c'est partit pour de folles aventures!! Premier constat (Bien évidement il faut prendre en compte qu'actuellement je n'ai vraiment conduit qu'une XJ6N!) : les + : - Le bridage ne se ressent vraiment pas pour le moment ( même accélération voir mieux que les XJ6N ) heureusement pour moi que je ne l'ai pas essayée en full parce qu'il parait que la différence est vraiment ouf!! - La position de conduite est vraiment super, j'ai pas eu de mal à m'adapter - C'est un vrai jouet niveau poids et maniabilité Les - : - Le freinage avant manque vraiment de mordant comparé aux XJ6N de la moto-école - Le rayon de braquage nul à chier!! Bon, voici les photos : Avant: Après: La plus grosse modification que j'étais OBLIGER de faire!!! : Avant: Après: Et pour finir, Bibi sur sa Suzette! : Bon bah je n'ai rien à vous dire à part que je suis aux anges!!

merci :) oui demain à 14h!!!!

:siffle:

bon bah pour moi c'est la circu à 7h30!! et c'est nickel! il fait beeeeeauuuuuu!!! alors qu'hier je me suis tapé de le pluie pendant tout la journée^^