zabu72

si le kick va dans le vide, c'est je pense car le bm a plus de compression "j'ai tout tchecker" et si il en a plus que le bm est mort, j'ai tout changer spi, roulement ect puis moi qui voulais le démarrage électrique, ben ça me va qu'il meurt se bm capricieux lol... j'en ai en plus trouvé un autre pas trop cher, donc y auras une suite le zaburadix ne meurt jamais vraiment héhé

même moche je le trouve beau, je taffer sur un pc et un iphone, et j'ai vu ça pour un bm, donc y a plus cas attendre la caillasse

ce n'est pas immortelle un scooter, je vais me trouvé un bm et ça devrais le faire, mais du coup je vais encore me coltiner les transport encore 1 mois après je vais le refaire tout beau aussi je posterais ici

j'ai changé le rotor plus j'ai re tcheck le cylindre piston, j'ai le kick qui re saute tout va bien mdr fau je remonte tout ça et je pense regarder coter embrayage ...

up j'ai commander ça je suis dans l'attente, bonne soirée a tous.

pas moi en tout cas, mais il a peut être était fragilisé si j'ai bien compris ce que tu as dit, j'ai les bons outils pour ne rien abîmer au montage et démontage des pieces, on verra ça dans le prochaine épisode du zaburaludix lol... je sent que j'arrive à la fin mais bon a moins que le bm est foutu ça devrais le faire, déjà le kick reviens bien maintenant sûrement du au retrait du rotor abîmer ou du changement de spi

Bah bravo mais moi ça m'énerve de passer trop de temps dessus d'un coup quoi et regarde je vais poster une photo, je pense être bon le mois prochain

je pense l'avoir bien monter mais bon c'était de l'occasion après... façon j'en recommande un bientôt et puis je m'y recolle et j'espère enfin me sortir de cette panne, me restera le réglage carburateur mais bon, le kit 50 et parfaitement monter déjà ^^" je suis tomber sur une de tes vidéos par hasard taleur au faite

slt badour, je pense avoir inversé les vis du stator avec ceux du capteur, à part ça je ne sais pas, je l'ai acheté d'occasion

salut a tous, je viens aux nouvelles, mon kick re fonctionne a la perfection, mais j'ai remarqué un truc pas normal sur mon stator d'allumage il est tordu a un endroit j'ai vu ça en changeant mon joint de spi, donc stator a racheter puis je m'y rererere colle , ça expliquerait pourquoi mon étincelle était rouge je pense et je pense chauffer de plus en plus

vous êtes des tueurs

il est vraiment beau en tout cas

ah oai très propre le gros bébé la ta quoi comme configuration dessus ?

tu parles de l'enfoncement dans le stator ? la c'est bon j'ai assez taffer dessus pour aujourd'hui, je verrais ça demain et je te montrerais des photos badour tuteberg

j'ai fait a l'œil, je dirais 2 cm par la, il m'en reste un de coter façon

re, c'est bien comme ça le joint de spi ? en tout cas j'ai mon kick qui refonctionne bien, je vais testé avec de l'essence dans le cylindre demain et voir pour un réglage carburateur

c'est bien ça

moi je l'avais littéralement enfoncer mdr... je vais essayer de faire ça proprement demain, merci badour, passe une bonne journée et continue tes vidéos yt, tu expliques bien en plus

bahhh oui pour le joint de spi mdrrrr

sérieux ? y a pas de cote ou quoi ?

j'ai réussi au final mais maintenant faut que je respecte la bonne cote au remontage, donc faut je cherche pour pas faire n'importe quoi je sais pas si avec l'outil easy booste c'est ok ? heureusement je me suis pas tromper de sens pour les roulements mdr mais j'ai réussi c'est good elle me cherches des noises la grata tuturberg

j'espère ne pas avoir a re démonter le bm quoi ...

salut a tous, je suis de re passage de nappes, je dec mais sérieusement je me rappelle de comment j'ai monté mes joint de spi, j'ai fait n'importe quoi, j'ai pas respecté la cote ni rien, j'ai taper dessus avec un tourne vis plat plus marteau pour les rentrés au max je viens de comprendre comment faire ça proprement, donc a voir bientôt, et puis au pire je rachèterais un bas moteur

re la team, je me demande si le vrai souci ne serais pas mon jigleur, j'ai déjà eu le souci par le passer, en fait sur mon carburateur Dell'Orto j'ai l'impression qu'il prend que des jigleurs de cette marque, j'avais déjà essayer de le changer mais ça ne marcher pas, je vais donc commander une boîte de jigleur "Dell'Orto" je pouvais mettre que jigleur d'origine avec le carburateur, du 72, donc du coup j'attends un peu de tune et je me commande ça, je vais renvoyer la boîte a kick je pense, donc a voir d'ici la semaine prochaine je pense, et puis bien sur j'ai perdue le gicleur d'origine que j'avais avec tout se bordel

j'ai essayé a la visseuse au faite mais pas avec mon nouveau cylindre et je pense que justement ça a aider au démarrage, aujourd'hui c'est la paye donc pas trop le temps, en tout cas j'ai trouver le bon ressort pour le pignon, j'ai ça et une boîte a kick qui arrive, donc d'ici demain ou après demain je m'y re colle