MarcoReusdu62

D'accord merci pour tes réponses tu gère

Salut Ha d'accord oui je vais la remplacer mais celle que je veux mettre à la place es vide donc je peux remettre de la graisse mais quelle quantité mettre ? Merci d'avoir répondu

Bonjour bonsoir à tous je viens vers vous car j'ai voulu changer l'huile de fourche mais le souci c'est que j'ai dévisser les 2 vis pour le remplissage mais rien n'est sorti du coup j'ai regarder sur internet mais je ne trouve rien qui m'aide. Que doit on mettre de l'huile ? De la graisse ? Pouvez vous m'aider s'il vous plaît merci d'avance Cordialement

D'accord je te remercie bonne soirée à toi

D'accord peux tu m'expliquer comment faire ? Et je ne suis pas obliger de l'encastrer dans le compteur je peux le mettre autre part non ?

Non ce n'est pas un blaster ça doit être un trend ou one je ne sais pas vraiment mais c'est à air et oui je parle du temoin d'huile donc il n'y as aucune indication pour l'essence en fait ?

Salut c'est un ludix de 2006 avec les compteurs triangle et moteur horizontal .. Mettre un témoin ? Il y a déjà le petit bidon d'huile qui s'allume lorsqu'il n'y as presque plus d'essence si je dit pas de bêtises ? Merci d'avoir répondu

Bonjour à tous je viens poster car j'ai acheté un ludix il y a peu et j'ai remarqué qu'il n'y as pas de jauge/niveau d'essence et ça m'embête ça serait possible d'en rajouter une ? Si oui comment faire ? Merci d'avance pour vos réponses cordialement

Bonjour à vous j'aurais une question niveau pot je voudrais le decalaminer c'est un polini original j'aimerais savoir comment s'y prendre vu qu'il n'y as pas de cartouche alors j'ai de la soude caustique mais est ce que je peux le remplir ? Merci d'avance

Écoute pour l'instant il fonctionne comme ça je verrais pour refaire un faisceau plus propre quand je pourrais

C'est bon le souci c'est que je n'avait pas relier le marron du neiman ... comme un c.. fin bref mais j'ai toujours un souci même sans contact j'appuie sur le frein il démarre mais il déconne et si je lâche il s'éteint direct mais la tout es bon bien branché tout fonctionne il démarre niquel merci pour vos réponses en tout cas

Bonjour à vous j'ai tester les fils des contacteurs de freins et il y a continuité entre le marron qui va jusqu'au cdi et sur le vert/Jaune qui va au relais de démarreur donc c'est bon ?merci

Je sais c'est ce que je fais du coup et j'ai trouver des schémas mais casi illisible...

Je testerais ça demain et je continuerais de le dépouiller j'ai déjà commencer mais si il y a une couille j'aimerais trouver un schéma pour savoir où ça se situe et savoir quel fil va ou

Bah écoute j'ai vérifier touts les fils un part un tout es branché correctement je ne voit pas d'où viens le souci ...

Personne n'a un schéma lisible que je puisse brancher correctement les fils ?

Je me doute mais du coup je dois les brancher avec lesquels ? Presque tout es branché à part les clignotants avant arrière et les 2 fils de starter auto donc je ne comprend pas ce qui ne va pas quelqu'un pourrait me dire les couleurs du compteur tnt digital et les couleurs du faisceau s'il vous plaît? Et je viens de refaire le test que tu m'a dit du marron neiman au marron cdi il y a rien qui arrive

J'ai un compteur digital tnt donc j'ai du branché chaque câble séparément mais j'ai peut être merder dans les couleurs ...

J'ai tout rebrancher comme c'était sur mon ancien faisceau et j'ai 4 fils au niveau des cosses a 5 et 4 fils qui sont raccorder nul part sur la 5 cosses le noir et le rouge et sur l'autre le bleu/rouge et le marron ... pourriez vous me dire ou les brancher s'il vous plaît ?

C'est ce que je fais et ça me paraît bon je vais voir en branchant tout je verrai bien

D'accord moi c'est un 3 fils et je viens de penser à un truc car touts les fils noirs donc les masses sont reliées à un bleu qui va jusqu'au starter électrique c'est bien ça ? Est ce que ce fil doit être relier au cadre direct pour faire masse du coup ou pas ? Merci La je vérifie chaque câble et tout paraît correct ...

Le nouveau faisceau et l'ancien ont les mêmes couleurs de fils il me semble donc j'ai fait les mêmes branchements qu'il y avait avant mais je ne suis pas sur que ce soit les bons ... j'ai regarder pour un schéma et je croit que les couleurs correspondent à un faisceau de spirit naked car sur faisceau spirit avant et après 2004 il y a 5 fils au neiman alors que moi j'en ai que 3 si quelqu'un aurais un schéma ou pourrait me dire qu'est ce qui ce branche ou s'il vous plaît ça m'aiderais beaucoup car la j'avance a l'aveugle et j'aime pas ne pas être sur .. cordialement merci d'avance

Sérieux ? Je suis en train de dépouiller mon ancien la pour repérer quel fil va ou et les branchements ça m'embête un peu de dépouiller un faisceau neuf ...merci d'avoir répondu tu connais les couleurs car j'ai fait les branchements comme sur mon ancien mais c tjr pareil

Bonjour à toi j'ai essayé et il n'y a rien qui arrive au fil marron du neiman... quelqu'un pourrait il m'aider dans les branchements alors au niveau du neiman j'ai 3 fils couleurs gris marron rouge j'ai le fil marron du neiman relier directement au compteur si il faut je ferai des photos merci d'avance

C'est peut être une inversion de fils niveau compteur un truc comme ça parce que les commodos n'ont rien de bizarre ...