Zza

Salut, J'ai un kisbee 4T et pour moi c'est le pire des scoots car il a toujours un problème Donc pour la question de ton CDI oui il faut le changer en racing car le CDI du Peugeot Kisbee 4t a un l'imitateur de tour (en gros ce c****** te bloque à 20 km/h si tu dépasses les tours maximum qui lui on été donné) Tiens c'est cadeau : https://www.maxiscoot.com/motoforce-boîtier-cdi-gy6-4tps-mf12-00052.html?___store=mxs_fr

Merci !, je vais parler à mon mécano pour qu'il me rêgle ça je te tiens au courant

D'après ce que j'ai vu il y a pas de pompe Je t'envoie le modèle de mon carburateur https://www.50factory.com/pieces-neuves/22832-carburateur-pour-moteur-50cc-4t-avec-starter-automatique.html

L'entretien complet a été fait il y a 2semaines, On a aussi changer les pneus et la bougie

Bonjour, J'ai un scooter Peugeot kisbee 4t d'année ~2014 et j'ai un problème très embêtant. Depuis 2 semaines, quand je me met au point zéro(j'arrête d'accélérer comme par exemple à un feu rouge), tout mon scooter s'éteint (lumière, moteur, phares...) et après il met un peu de temps pour démarrer C'est super dangereux pour moi car là où j'habite les gens sont fous au volant ils s'en battent les c****** que tu sois arrêté ou pas il te double en te frôlant la carrosserie et vont à fond. Je suis allé voir un mécano et il n'arrive pas à trouver la source du problème. Il m'a dit de rouler et voir si ça passe dans quelques Km. Il n'est pas débrider et aucune pièce n'a été modifié