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quel sont les différence entre ces deux courbes point de vue comportement ?

j'attend la pige de calage de mon pote pour bien le recaler a 3.20 avant PMH et mon réglage carburateur je vait le faire d'ici peux aussi car je vient de changer de pot et oui elle commence a être vieille mais j'ai un bruit bizarre qui me ferait croire a un déséquilibre ça me provoque un ronronnement qui va vite puis ralentit selon ma vitesse je pence que c'est a cause d'elle je ne voit que sa et oui mais ressort sont bien des dur

et j'ai une petite question mon scoot ne part pas fraîchement , galère a s’élancer et ne prend pas c'est tour de façon régulière quand je roule je pence a la courroie mais j'en suis pas certain quand pencez vous ?

oui merci ^^ j'ai fait une recherche pour avancer un peu les autres ba je pence avoir toute les pièces pour le pousser a son max après j'aimerai avoir plus de détail sur ce qui est possible sur ce kit

le miens est en axe de 12

ba il tourne bien en pointe mais malgré l'allumage Stage6 les ressort d'embrayage tendu a bloc et le ressort de poussée rouge il lève un peu mais pas énorme quoi, je pense que ça vient de mon r1200 je le change pour un c21 normalement donc je verrais bien ,et avant je rouler en 50 a boîte et gratter 4cv c'est chaud ?

bonjour donc voilà je suis possesseur d'un kit 70 Stage6 sport pro mk2 pour nitro et je voulais savoir les différences avec le 70 Stage6 Racing mk2 et si les modification était réalisable (cale,resurfacage,etc...) pour passer mon sport pro en Racing je vous donne quelque renseignement trouver sur internet mais ils sont a vérifier j'attend vos réponse merci d'avance et je croise les doigts =p -stage6 racing mk2 70cc : 190°/132° squish : 0,6mm/+0,1/-0,05 rv : 14:1 -stage6 sport pro mk2 70cc : 184°/122° squish : 0,6mm/+0,1/-0,05 rv : 14:1

bonjour je souhaiterai échanger mon pot Stage6 R1200 pour nitro en bonne état mise à part une très légère bosse au niveaux du coude qui gène en rien les performance et qui est facilement redréssable je souhaiterai l’échanger contre un yasuni carrera 16 du même état voilà j'attend avec impatience vos proposition

bonjour possibilité d'avoir quelque photo et est il pour piaggio ou minarelli merci

upppp je me tourne donc a un variateur malossi mhr grande plage me contacter !!! merci

upp je rajoute un embrayage et sa cloche en bonne état besoin a tout pris d'un pack overrange a la place de l'allumage

salut combien ton allumage ?

uppp !!!! je rajoute une transmission d'origine de nitro avec son carter en bonne etat

bonjour donc voilà je vends un lot de pièces non séparables ! au prix de 200e a deb ou échange contre allumage a rotor interne avec lumière pour nitro . Le lot est composer de : - allumage nouveaux model très bonne état avec bobine H.T et c.d.i nouveaux et ancien model . - kit 50 polini evo 2 préparer par un pro barrette retailler , jupe retravailler et échappement et plot poli le kit est composer de : cylindre , plot et couvre culasse il y a a un Nickasil a refaire et piston et joint a racheter ( marche très fort !!! pour un kit 50 ). - un indicateur de température digital tout neuf jamais servi juste retirer de son emballage . - un robinet d'essence malossi et une pipe de nitro d'origine - carburateur dell orto 15 sha (pour mobylette) - kit de démarreur pour nitro voilà donc si vous avez besoin de renseignement ou plus de photo contacter moi je vous répondrer très rapidement faites vos OFFRES!!!!!!!! ;) cordialement, Pierre-yves

l'allumage c'est moi qui est changer la cosse car je croiyer pouvoir le monter sur un faisceau ancien model mais sa ne va pas l'embrayage et la cloche sont d'origine merci guillaume37 pour c'est renseignement donc si il y a quelqu'un qui passe par la et qui possède un pack overrange a échanger contre mes pièces qu'il me fasse signe =) je peux peut sûrement rajouter une transmission secondaire longue doppler avec tous se lot donc voilà merci bien

Bonsoir, Alors voilà suite a l'envie et le besoin de m'acheter un pack overrange je voudrais savoir a quel prix je pourrais donc revendre les pièces suivante c'est a dire : allumage complet nouveaux model y me semble! comprenant (allumage,bobine ht ,cdi nouveaux et ancien model) variation complète (variateur polini ,embrayage ,cloche ,courroie malossi x kevlar) estimation avec et sans l'embrayage et la cloche un kit 50 polini evo 2 (préparer par un pro avec jupe retailler barrette retailler échappement et plot poli il y a refaire un filetage d’échappement ou écrou fonctionne très bien et nickasil piston et joint) voilà donc estimer moi tous sa si vous voulez plus de photos n’hésiter pas merci d'avance et a bientôt!!! cordialement,Pierre-yves

ba la je viens de le demaré et pour l'instant trop riche ( new cylindre )

ba non justement il est extrêment loin

ba il est relativement pencher en direction de ma pipe

bonjour alors voilà je possede donc un next avec moteur nitro et dessus j'ai une pipe polini evo droite et courte orienter vers la roue suivi d'un dell orto de 21 le souci et qu'il me semble vachement incliner es-que j'aurai par la suite des soucis car le scoot ne démmare pas encore mais je me penche déjà sur se problème merci de m'aider sa serait sympa

super pieces vraiment aucun soucis avec lui c'est un vendeur serieux vous pouvez acheter les yeux fermer les pieces sont reelement dans leur emballages je les est vue et eu dans les mains allez up up up !!!!

peut tu m'envoyer d'autre photos du kit par mp stp

ok merci bonne vente

salut possède tu toujours ton kit 70 Stage6 ?

bonsoir j'aurez voulu savoir si t'est cylindres été en bonne état des photos ne serai pas de refus =p et quel serai ton prix des 2 cylindres avec fdp merci