Rms92

D’accord merci beaucoup Jimo

Vous me conseillerez de changer le kit et de le remplacer par un nouveau kit origine ou de juste changer le piston, est-il nécessaire de changer entièrement ? Ou je peux garder mon kit et de juste changer le piston, les joints et le cage à aiguille ?

D’accord merci pour les conseils

Bonsoir Jimo37 la segmentation c’est bien les rond sur le piston? Si je dois refaire les segmentations autant changer complètement le piston non? Et pour la bougie je regarderai demain

Bonjour tout le monde, j’ai un problème par rapport a mon démarrage, quand je démarre a froid il a un accélération de fou mais quand je commence à avoir 4 ou 5 barre sur la température il a vraiment du mal à démarrer et comment a accélérer vers 20 à 30 km/h si vous pourriez m’aider sa ferais vraiment plaisir et je vous remercie d’avance. j’ai actuellement un nrg dd 2015 14000km je l’ai acheté en occasion et il avait déjà du mal à démarrer et il taper 68km/h, j’ai mis un pot touring déçu, gicleur 65, galet 4,7, ressort de poussée blanc et ressort d’embrayage jaune malossi, j’ai aussi changer la bougie et la courroie maintenant il tape 93km/h mon seul problème c’est vraiment le démarrage.

bonjour à tous j’ai une question tout bete c’etai pour savoir si les 2 garde boue avant d’un nrg son les même car je ne veut pas gaspiller de l’argent pour rien. les prix sont vraiment différent mais niveau fixation je trouve que ils sont un peu différents c’était pour savoir si celui de chez maxipieces.fr est compatible avec un nrg DD 2015.

Ok merci beaucoup

Désolé pour le non respect j’ai complètement oublié de le dire. Mais on peux débridé que sa?

J’aimerais bien débridé au maximum mon scooter 50cc 2t (Speedfight 4 lc 2t) car je n’ai pas encore d’argent pour m’acheter des tuning alors j’aimerais bien déjà le débridé au maximum.

Merci beaucoup sa m’a énormément aidé je pense que je vais faire la 3eme solution je vais garder le cdi d’origine et débridé le pot Mon scooter est un 2t lc. merci pour le site.

Merci beaucoup pour ta réponse mais je n’arrive pas a trouver un cdi avec 8 broches plates qui peux régler le pompe a l’huile

Bonjour tout le monde comment je peux débrider ce boîtier CDI. Aidez moi s'il vous plaît. Merci d’avance. C’est un Bloc CDI (UCE) -LANGFANG KOKUSAN 45km/h, 8 broches plates- Peugeot 50cc modèles avec carburateur (Euro 2 ACPH1) - règle pompe à huile