Erwan_G

ok merci :)

oui, mais c'est pour un usage quotidien et l'alu c'est pas trop résistant

Et tu as gagné niveau perf par rapport a l'origine ? :) J'ai un pote qu'en a un et petit à petit il perdait de la vitesse et il marchait quasiment plus..

Salut, je recherche un kit 50 pour remplacer mon cylindre d'origine qui commence a fatiguer, j'ai un variateur multivar de malossi et un yasuni r, je compte rester avec mon carburateur de 12. J'ai regardé un peu ce qui se faisait et je voulais, savoir des avis sur le doppler s1f fonte, le malossi 50 fonte, le polini 50 fonte, le 50 artek k1, le top perf 50 fonte et le dr 50 fonte. Merci d'avance :)

Il m'a dit qu'il faisait venir les segments de chez yamaha donc c'est des vrai origine, pas un truc qui casse en un rien de temps..

Merci, les gars, mon pro me fait pas la segmentation pour 25 €, c'est juste le prix des segments apre c'est moi qui les montera

Mon pro les vends 25€, donc j'ai pas trop envie de les changer pour rien quoi.. faut que sa vallent vraiment le cout

Salut à tous, mon bw's a maintenant 17 000 km et est de 2006, je voudrais savoir si il faut que je refasse un segmentation? Je ne les ai encore jamais changer. Et si je les change et ce que ça vaut le coût de changer les joints ? Merci :)

Ok, merci :) bonne journée.

Bonjour, j'ai un carburateur d'origine donc de 12 sur mon booster, pour le réglage carburateur j'aimerais savoir s'il faut visser ou dévisser la vis de richesse pour être plus riche en essence ? Merci