Kisbee 4t

ce week end j tenterai de remettre mes galet de 5.3 ou ceux de 6 g j pense que le problème vient de la au stop j suis obliger de le poussée au pied comme une mobylette les galet lourd pour kisbee vraiment pas une bonne idée sinon une fois lancer c'est pas trop mal le seul problème c'est qu il ne prend pas de tour donc pas de puissance encore u ne fois a cause de galet trop lourd j pense même a passer dans les 4.5 g pour être sur j pense qu à la fin j aurai essayer tous les poids existant lol oui j vais faire le trait de feutre j vais tout tenter pour ne pas avoir a redémonter l embrayage un enfer a remettre

salut bon j'ai monté tout ca et resultat ca avance encore moins qu avant limite en cote je le pousse a la main quoi ....

le problème c'est que j'ai pas ceux d'origine regarde plus haut j en ai trouvé j crois oups j avais pas compris tu parle des bleu ou rouge livrer avec mon embrayage ?

je te remercie et m excuse de faire l assisté lol mais j profite de tes lumieres encore un peu j'ai trouvé ca en variateur : https://www.motorkit.com/fr/transmission-pour-baotian/1894-variateur-malossi-scooter-peugeot-v-clic-kymco-agility-filly-baotian-roma-ry6-moteur-gy6.html?search_query=variateur+malossi&results=75 voici les ressort d embrayage que j viens de trouver https://www.motorkit.com/fr/embrayage-cloche-ressorts-nitro-aerox/1856-ressorts-renforces-pour-embrayage-malossi-fly-delta-clutch.html?search_query=ressort+d+embrayage+malossi&results=13 il est bon ? j suis pas doué la dedans j rame pas mal ce matin j l avoue

t en connais un bout toi dis donc celle ci par exemple ? https://www.scootfast.net/courroie-polini-kymco-50.html

non à part les trou d accélération au démarrage mais ca vient pas du carburateur ca ... wouaw chero la courroie lol sinon je ne me fis qu a la reference pour la trouver ? var d un site a l autre c'est la même ref mais elle a pas la même tete ni même les mêmes compatibilité au pire si j doute j acheterai celle du lien que tu m as passé

ah t es genial toi tu sais lol j'ai essayé mon autre courroie et même simptome mais roule mieux quand le moteur est eteint la roue arrière bloque et ca sens la courroie trop courte effectivement je vais acheter tout ce que tu m as dis et j reviendrai par ici te tenir au jus grand merci a toi dernière question le carburateur on y touche pas ? galère a atteindre sur un kisbee

au pire dis moi ce que j dois acheter ca m evitera de me tromper encore ressort variateur galets la totale j viens de regarder la taille de ma courroie c'est 729 18 30 m en manque un bout jusqu a 745

ok la courroie et neuve et en kevlar assez imposante pour la joue fixe par exemple bah j en chi a la poussee jusqu au bout pour serrer . le souci de ce que tu me demandes c'est de la faire remonter parce que si j la rentre pas dans le correcteur j peux pas la faire passer sur le canon du variateur trop court j vais essayer c'est celle la que j'ai acheté https://scooterpieces.fr/courroie-doppler-kevlar-scooter-chinois-139qmb-gy6-tweet-kisbee-agility-new-dink-vitality-sym-fiddle-2-orbit-4-temps.html

slt je te comprend pas quand tu dis " pas enclenchée dans le correcteur " tu veux dire par la que tu veux la voir tout en haut genre pas entrer dedans et completement en bas dans le variateur ?

bonsoir j viens de mettre des 7g la et le ressort jaune c'est un artek et sinon pour les ressorts bleu j en ai des rouge c'est peut être mieux ? merci a toi edit j'ai mis les rouges et des galets de 7 g c'est encore pire il avance plus du tout

bonsoir j viens de mettre des 7g la et le ressort jaune c'est un artek et sinon pour les ressorts bleu j en ai des rouge c'est peut être mieux ? merci a toi

bonjour , je reviens vers vous toujours avec le même scooter et a peu prés les mêmes problèmes que la dernière fois sauf que la l erreur doit venir de moi je m explique : j'ai un kisbee 4t que j essai de faire avancer correctement et croyez moi avec ce bousin c'est pas évident d avancer j'ai donc fais des frais j'ai acheté : une variateur naraku un embrayage polini avec ressort bleu ceux vendu et déjà dessus une cloche polini moins lourde clone apparemment de l origine un ressort de poussée jaune et enfin des galet de 5.3 g résultat de tout ça il hurle mais n avance pas et cale des que j redémarre a un stop par exemple mais tiens parfaitement voir même mieux qu avant le ralenti genre démarrer mais personne dessus je me suis dis par logique que soit mes galets de 5.3 sont trop léger soit c'est le ressort jaune de poussee qui est trop raide au pire j en ai un vert mais s il vous plait aidez moi a trouver le bon réglage j en peu plus de ce scoot et j dois aller tafer lundi j'ai besoin qu il roule correctement j précise encore une fois que j'ai un ressort vert de poussée en rab et des galets plus lourd qui doivent traîner quelques part merci a vous j attend vos réponses . David

Bon bah galet trop lourd a 7g il n avance plus il fonce en descente mais plafonne a 40 sur plat limite s arrête en cote j vais tenter un mélange de galet 3 de 7 et 3 qui y avait avant on verra et pour le ressort de poussee c'est déjà un vert dessus j aurai du bien regarder il n est pas vert partout j avais pas vu

Ah bah du coup entre TPS j'ai tout trouver ressort de poussee vert ressort d embrayage pack 3 couleur et galet de 7g Je ne change pas les ressort d embrayage alors ? Pas de gain de puissance ?

Bon ressort vert de poussee ou embrayage introuvable sur google si j met des rouge c'est pareil ?

Ok merci beaucoup je vais faire ce que tu m conseil et voir ce que a donne

Bonjour j'ai 1 kisbee 4t de 2013 j'ai récemment effectuer pas mal de frais sur mon kisbee : cylindre pistons neuf pipe d admission neuve roulement vilebrequin neuf variateur naratu neuf joint moteur etc Il a le cdi débrider ( c'est pas un racing ) Il roule mieux depuis que j'ai changé le variateur mais il est très mou a l accélération On m a conseiller de changer les ressort de poussee et d embrayage Je ne sais pas lesquel choisir et surtout quels galets prendre pour que l harmonie règne Je viens donc faire appel à vos lumières merci à vous