Pepitoo

Ça marche, merci à vous

Pour l'instant (post-confinement) le 14 marche bien mais je me demandais si je devais passer sur une couronne différente à l'arrière

Bonjour à tous ! Je suis actuellement le propriétaire d'une Aprilia RS4 50 de 2019 (Euro4 hélas) préparé : CDI, carburateur modifié, pot Doppler GP8.0, pignon de 14 dents, kit origine 49,9cc. Actuellement je prend 95km/h ce qui est déjà très bien pour de l'origine. Je voulais savoir si jamais je changé mon pignon en passant sur un 13 si je pouvais grappiller quelques précieux km/h ? Est-ce qu'il faudrait aussi que je change la couronne arrière ?

Ahah, ça marche

Ok, merci de ta réponse collègue

J'ai été regardé et il n'y a plus de liquide alors que la moto sort à peine du garagiste

Normalement il y a du liquide Donc en gros, c'est parce qu'il n'y aurais plus de liquide de refroidissement ?

Bonjour à tous. Je suis le propriétaire d'une Aprilia RS4 50 de 2019 (Euro4). Le week-end dernier j'ai changé mon gicleurs (95), diffuseur (12 trous), pot (Doppler gp 8.0), transmission (14x52), ma chaîne (retiré un maillon), régler ma vis de richesse (2,5 tours en ayant serrer au max avant), mon ralenti et mon CDI par un nouveau débridé. Depuis, elle n'a plus AUCUNE puissance : on accélère, elle cale après 1m. Je l'ai donc rentré au garage, et je l'ai démarré. À ma grande surprise, elle fume blanc et cale après un maximum de 30 secondes. C'est assez embêtant quand on doit aller au travail avec, etc Quelqu'un pourrait il m'aider?

Bonsoir à tous ! Voilà, je pense que c'est un sujet assez fréquent ici mais pas forcément sur ce type de moto. J'ai une Aprilia RS4 50 de 2019 et j'aimerai savoir quel pot est le meilleur ? J'ai demandé de l'aide à pas mal de personne et seul LaBecanerie c'est décidé à me répondre... Je voudrais savoir, quel est le meilleur pot entre le Doppler Gp 8.0 (conseillé par L.B.) et un Voca Racing ou alors un autre que je ne connaîtrait pas. Je précise que je suis en full origine.

Ca?

Voilà voilà mon ami, j'ai démonté et je me retrouve face à ca (c'est ce qu'il reste une fois le filtre à air enlever) : où est la bride ?

Bonsoir. Qu'est-ce que vous en pensez ? https://www.la-becanerie.com/mecaboîte/échappement/pots-d-échappement/pot-voca-racing-rookie-noir-50cc-derbi-euro-2-euro-3.html

Ça marche, je verrai tout ça alors

D'accord, merci pour tout Aurais tu un tutoriel me montrant comment retirer cette plaque ? En terme d'échappement, je comptais partir sur une ligne complète VocaRacing mais je ne sais pas laquelle choisir...

Pourrais-tu me faire une petite configuration, je n'ai pas vraiment de budget, je veux quelque chose de bien? J'ai regardé mais je ne sais pas quel site est bon ou mauvais...

Bonsoir, Je suis actuellement propriétaire d'une Aprilia RS4 50 (Euro 4) de 2019. J'aimerai savoir ce que je devrais changer pour la débrider et donc atteindre les 90/100

D'accord, merci quand même

D'ailleurs j'ai une dernière question, au niveau du carénage, la RS4 50 et la RS 125 sont les mêmes ou pas ?

Pas de soucis

Je comprends oui Non je ne vais pas faire ça. Je sais que vous en doutez oui et je vous crois. je comprends oui

Je ne le prend pas mal ne t'en fais pas. J'imagine oui que c'est pas la 1ere fois que vous entendez ça x) Mieux vaut en rire en effet, c'est sur qu'après c'est problématique...

Je suis conscient qu'il faut savoir rire mais là vous vous foutez de moiJe ne fais que rapporter une information, rien de plus. Je n'en doute pas, vous vous y connaissez sûrement mieux que lui

Non pas dutout 2 possibilités, soit il a menti soit il y a un souci x) @Bader et @Msbje n'y suis pour rien moi, je vous dit ce qu'il m'a dit

Les gars un peu de sérieux

Ah oui, vitesse compteur bien sûr pas GPS X)