Artz10

Je dois trouver le régime le plus entre 1.5 et 3 et après jajuste le ralenti en fonction ?

Bah oui je pense aussi mais ma carburation jsp comment la régler pour qu'il tourne bien au ralenti je dois être vissé à fond au ralenti et a 1tour et demi dévisse à la richesse c'est normal ? Et donc pour les ressors tu me conseilles quoi ? Et petite info supplémentaire c'est quand je suis à l'arrêt et que jaccelre a fonc il a un petit moment ou il a un trou genre entre-deux phases d'accélération on dirait Oui je pense que c'est un starter automatique je n'est aps de starter Et enft pour mon peovleme au démarrage il faut que j'accélère une fois et c bon c lors de la première accélération qui déconne a mort

Bonjour à tous je roule sur Peugeot Streetozne 2t et j’ai deux petits pb j’aimerais avoir quelques piste s'il vous plaît. Donc quand je démarre mon scoot pour la première fois de la journee ou dans la même journee mais environ 3h après le dernier roulage et que je pars pendant les 500 premiers m il a aucun accélération’il fait un bruit trop bizarre j'ai l’impression qui setouffe qui va caler et tout revient dans lautre et va bien donc quelle pourrait être se problème? Ensuite deuxieme problème genre quand jaccélère plein gaz d'un coup j'ai limpression qu'il y a comme un trou genre comme si sa accélèrer en 2 phases et qu'il y avait un trou entre ces deux phases car le régime moteur change entre ces deux espaces et donc le bruit aussi donc voilà de ou pourrai venir se problème la ? configuration: Gicleur 70 carburateur 17,5 Dell'Orto Pot yasuni r carbone Galet 5,5g variateur débrider et tt le reste origine Merci de vos réponses bonne soirée !

Non je n’ai pas enlevé les bridés du pot je ne veux pas devenir hors la loi mais on m’a dit que dans tous les cas j’aurais quand même un gain de perf. Es tu sûr que le gicleur d’origine est pas de 60 ? On m’a dit qu’il était de 60 et que je pouvait monter un 70.

Salut à tous, Je suis sûr Peugeot Streetzone 2t et jusqu’à lors j’étais tout d’origine juste débrider au variateur et tout aller au mieux. Suite à cela je décide de monter un pot donc je le commande et le reçois. Je décide alors de monter le pot ainsi qu’un jeu de galet de 6,5 grammes. Une fois le pot et les galets montées je démarre mon scoot et coup dur il n’avance pas du tout aucune accélération un bruit minime environ 35-40 km/h en pointe alors que avant juste débrider au variateur je toucher un peu plus de 70. Suite à cela, je me suis renseigné et j’ai donc conclu qu’il fallait que je change mon gicleur principal et si il s’agit d’un autre problème dites le moi s'il vous plaît. Et donc j’aimerais savoir quelle taille de gicleur devrai-je prendre ? Merci de vos réponses, Cordialement. PS: du coup ma configuration est : - galet 6,5 grammes - pot yasuni r carbone kevlar - carburateur 17,5 dell orto (celui d’origine) - débrider au niveau du variateur Et tout le reste d’origine.

Salut à tous, Je suis sur Peugeot street zone 2016 2T juste débrider variateur et je touche environ 70 compteur et j’ai prévu de mettre un pot yasuni r carbone kevlar mais j’enlèverai aucune bride vu que askip yen a qu’une avec galet de 7 gr environ vous pensez que je vais touché les combiens? Merci de répondre salut bon ride !

Bonjour à vous, J'ai pris le pot yasuni r carbone/kevlar il arrive bientôt mais je lai pris car on ma conseillé ce pot si on voulait pas le débrider mais gagner des perfs donc j'étais content. Et du coup quel poids de galet je dois prendre pour gagner de la pointe mais surtout beaucoup daccel (je suis tt d'origine juste débrider variateur et pot yasuni r carbone/kevlar) ?? Merci de vos réponses bonne soirée ! PS : je roule sur peugeot streetzone 2t

J’ai demandé et il y a plein de mec qui me disent que c’est pas obligé de débridé le yasuni r carbone car il a pas de bride cartouche et sortie cylindre sa gène pas trop c’est vraiment vrai que le yasuni r carbone est un bon pot si on veut pas débrider et quand même gagner en perf ?

Merci quand même hein

Mais j'ai pas dir que j'allais en prendre un j'aimerais juste que tu me donnes des exemples de pot débridé mec

Ah ok merci a tous et vous connaissez des pots débridé à la vente s'il vous plaît ?

Mais justement on m'a dit que le pot yasuni r carbone était pas bridé à la vente c'est vrai ou pas ? ( et que cetait un des seuls pot pas brider vendu )

Bonjour à toutes et à tous, Je compte certainement m'acheter un pot Yasuni R carbone "black édition" mais je ne compte pas le débrider donc est ce que cela va beaucoup jouer sur mon gain de perf ( est ce que je vais prendre un peu, beaucoup ou rien du tout ). Je suis sur Peugeot Streetzone 2T 2016 tout d'origine juste débridé variateur donc dites moi ce qu'il va se passer si je monte juste un pot cité vci-dessus avec des galets 4,7 grammes. Merci d'avance pour vos réponses. Bon ride à tous !

Donc pour me configuration pot yausni r carbon plus débrider variateur il faut des 6g pour avoir de la patate ( je mén fou un peu de la pointe je veux de la patate hein)

Bah moi aussi mais il m'assure qu'il en a un et que sa marche mais je m3 pose des questions vu qu'il ait quitter

Toi tu me conseilles quoi comme pot et galet pour peugeot débrider pour l'instant je veux changer que sa

Salut. Déjà pk je peux laisser tomber le cornet ? Et sinon toi quelle configuration me conseille tu pour toucher les 85 et bonne accélération sur streetzone 2016 débrider variateur ?

Bonjour à tous, Je roule sur Peugeot Streetzone de 2016. Pour le moment je suis full piège origine juste débrider au variateur. Mais mon projet et de mettre un pot yasuni r Carbon black édition ainsi que des galets de 4,7g et un cornet. Cette configuration vous semble t’elle bien ou faut t’il que j’en mofifie certains éléments ( galets trop lourd ou léger, mauvais pot, pas de cornet ) ? PS: je cherche à avoir environ 80-85 de pointe et surtout une bonne accélération. Merci par avance de vos réponses. Cordialement.

Merci d’en ta réponse j’ai discuté avec un gars il me dit pot yasuni r carbon + galet de 4,7 g c une merveille. C vrai ou pas ? Plus peut être uncirnet

Ok y va rep quand ?

??

Au final j'ai mis 3 de 5,5 et 3 origine et ça va bien

Bonjour à tous, Me revoilà donc j'ai un Peugeot streetzone de 2016 débrider au variateur et pot yasuni r vous me conseillez quoi comme galets pour avoir plus de patate et de reprise s'il vous plaît ? Et aussi ai je bien fait de prendre le yasuni r ou j'aurais dû prendre le z ?? Merci de vos reps bonne soirée .

Mais oui mais je veux de la pointe sans perdre trop daccel donc jen met que 2 nouveaux ça va pas trop changer c logique je m'y connais pas mais je suis pas con nn plus

C bon si jen 4 origine et 2 autres de 9 ça va quasiment rien changer j'aurais juste un tt petit peu de pointe et sa aura aucune répercutions sur mon accélération vu que sa rajoute que 2g