YACATH

Merci , voilà c'est fait. J'ai remonté, impeccable de ce côté là. Il a un bon ralenti, mais il fume blanc. J'étais pressé d'aller l'essayer. J'ai été faire un tour de scooter et c'est pratiquement toujours pareil. C'est légèrement mieux dans les montées , mais je n'ai aucune reprise. Ce n'est dû au fait que je n'ai pas encore mis le nouveau gicleur ?

Je viens de m'apercevoir que j'ai un peu de jeu entre l'écrou de l'embrayage et l'embrayage lui-même . Quand je visse la cloche sur l'embrayage pour tout remonter , dès que je serre à peine , la roue ne tourne plus. Et en desservant l'écrou un peu, alors elle tourne. Est-ce que ce petit jeu entre l'écrou et l'embrayage , ferait qu'au remontage en serrant l'écrou final ; ça concernait la roue ? Oui c'est ça que je viens de voir. J'ai du jeu entre l'écrou et l'embrayage. Donc tu as raison, c'est mal serré. Je suis tout seul pour tout faire, donc pas évident de ce côté là. Je voulais dire "coincerait la roue"

Ok un peu plus tard , là je ne suis pas prêt du scooter

Ceux-là sont bien montés apparemment ?

Bonjour J'ai changé les galets 5gr , le ressort de poussée blanc Malossi et les 3 petits ressorts blancs . Et aussi l'anti-parasite ; et le gicleur s'est pour aujourd'hui. Résultat : ca démarre bien, ça tourne bien ; lorsque c'est sur la béquille. Sauf que si je freine , tout s'arrête. Pareil si j'enlève la béquille , le moteur s'arrête . Sur la béquille, la roue tourne toute seule, pas très vite, mais elle ne s'arrête pas. Le ralenti moteur est correct. Quand j'enlève la béquille avec le moteur éteint , la roue arrière ne tourne pas, elle reste bloquée. Et je ne peux pas démarrer au kick , il reste bloquer . Quand je veux l'actionner, il ne bouge pas et il y a un petit "clac" . Avant les changements, le kick marchait bien et la roue arrière aussi. Est-ce que cela peut venir des galets 5 gr ? Je peux remettre ceux de 4,7 gr . Une fois revissè et remis en place, on voit beaucoup le ressort de poussée. Est-ce normal ? Je ferais une photo . Merci encore pour vos conseils

Merci pour tout vos conseils qui m'ont super aidé dans mes choix. Faut dire que la mécanique et moi ça fait 2 . Mais je suis content car vous m'avez appris des choses. Voilà commande faite chez La Bécannerie ; il y a plus qu'à .

Je ne trouve vraiment pas Sur la Becannerie il y a les marques 1tek , Artek , Leovince , Bando ; qui font 5 - 5,1 gr . Et sur Maxiscoot il y a Motoforca et aussi Naraku . Bref y a t-il qchose de valable là dedans ? Sinon avec 15*12 et 5,4 gr est-ce que cela va aller avec mon scoot ? Je voudrais vraiment passer commande , mais je voudrais votre avis . Encore merci

Vraiment désolé ! Mais je n'arrive pas a trouvé les galets en 15*12 , 5 ou 5,1 gr . Aurais-tu le lien , stp ? merci

Bonjour Sur les sites de la "Bécanerie" et de "Maxiscoot" , je ne trouve pas de galet 5gr de chez Malossi ou de chez Polini ; sauf des réglables. Comment fait-on avec les réglables ? Et quel poids je dois obtenir en tout ? J'ai vu qu'il y en a en 5gr chez Doppler. Est-ce une bonne marque ? Merci et bon début de semaine à tous

Merci pour ces conseils. Oui je vais prendre sur l'un de ces 2 sites . Je vous tiens au courant de l'avancée de tout ça

Bonjour Que me conseillez-vous comme bonne marque de ''gicleur'' et de ''galet'' ? Merci Mon carburateur est un Dell'Orto

Je vais faire exactement ce que tu dis par sécurité en suivant tes conseils. C'est plus sage comme décision . encore merci . je ferais la semaine vu que les magasin de scooter seront ouvert

Merci en ce qui concerne les ressorts d'embrayage et de poussée . ils doivent tous être blanc ?

Merci a tous pour vos conseils et votre humour . Désolé d’être tatillon et un peu chiant , mais j'ai très peu d'argent et je n'ai que mon scooter pour me déplacé (comme beaucoup de personnes sur le forum) , Et j'aimerais juste tombé sur les bonnes pièces a l'achat . Merci encore de votre aide a tous

Merci beaucoup pour ta réponse. Les galets d'origine sont comme ça, jamais changé. Ca ne posera pas de problème ceux que tu me dis ? Mon gicleur Donc il faut quel numéro pour le gicleur ? Merci

Bonjour , voilà j’ai un scooter Yamaha Néos 2004 , débrider par le concessionnaire Yamaha , quand je l’ai acheté neuf , Je vous explique ma panne : - J’ai changé le pot d’échappement d’origine a 15400 kms , par un Leovince Sito Touring et depuis c’est la galère - il n’a pas de reprise au démarrage et est lent pour arriver a 30-40 km/h - il ralenti sur les faux-plats et ne monte pas ‘’cotes’’ comme avant , C’est comme s’il tournait dans le vide , - Quand il roule pas trop mal sur le plat , c’est comme si l’essence n’arrivait pas a la même vitesse , - J’ai remplacé les galets d’origine 4,5 ; par les galets 4,7 fournit avec le pot , - J’ai reverifier que j’avais bien fixé le pot - Est-ce que la panne peut provenir du gicleur ? - du clapet ? - Dans le carburateur ? Mais quoi ? Je lai passé au compresseur , - Y’aurait-il une prise d’air quelque part ? Je m’y remet un peu a mon scoot Je ne connais pas grand-chose et je n’arrive pas a voir d’ou cette panne peut venir , par avance merci de votre aide ,