mikasayonne95

Bon nouvelle gallere j'ai la direction qui et devenue toute dur suite a un ptite choque face avant. J'ai appeler mon pro pas de rdv avant vendredi pro

Tu serai dans mon secteur je te l'aurais ramener volontiers

Je vais demander a mon mecano de vérifier jesper que c pas trop long pour démonter et vérifier histoire qu'il me casse pas le cul .... Mdr Mon pro En tout cas merci pour ton aide précieuse j'ai la poisse avec ce scooter

Yen a pour longtemps a démonté pour vérifier ?

Jesper vraiment que c que sa

Ouah jesper c pas la transmission !??? Ça doit coûte cher

Ba de la.roue arrière comme si ça.acrochai pas bien les première secondes

Dac merci beaucoup tu gère je vais regarder ça ce soir. Et la j'ai un nouveau bug. Genre au démarrage a l'acceptation ça tremble de derrière ça saccades

Du coup je met quoi en quoi en gicleur 75? Et pour la vis d air comment je peux la régler ?

Mon gicleur c un 70 et pour la vis d'air je ne sais pas c le pro qui la fait je suis obliger d'attendre lundi pour prendre rdv avec lui. Le truc c que je roule tous les jours avec de 11h a 23h mdr et j'ai'remarquer plus il est chaud moins il a de la reprise. Le premier démarrage il démarre au premier coup et après il galère a démarré je suis obliger d'accélérer Pour qu'il démarre

C souvent au démarrage que ça bug ça met des comme des acous Le.matin il broute grave a froid et quand je roule dépasser 40 KLM presque pas de reprise et dans l'accélération de 40 a 65 70 il ce frene comme qu'il manquai d'air ou d'essence

Les nouveaux carburateur euro c de la vrais merde je suis sur que c lui qui me ralenti ou ptete mal régler. La vis d aire joue beaucoup sur l'accélération ?

Ok ba je vais attendre de voir le mecano la semaine pro

Merci beaucoup. J'ai l'impression que ça bien du carburateur qu'il respire mal le pot geul pas beaucoup je trouve pour un yasuni r

Dac je trouve le manchon que tu me parle. Tu pourrais le trouver une photo ? Actuellement le scoot marché pas fort malgré tous les réglages effectués je le trouve mou j'ai l'impression qu'il ce frene tous seul qu'il est pas.comptement libre

La bride que parle dans la boîte à air elle ce trouve ou. La en gicleur je suis en 70 et il m'a enlever la grille jaune du carburateur. Il avais essayé des galet de 5g mes le'scoot geulais pour rien

Ba j'ai typhoon de 2019 euro 4 c pas des.fleche c scooter après jainun CDI malossi digitronic un variateur multivar un pot yasuni r et un carburateur Dell'Orto 17.5. En galet je suis en 7.2 et en ressort j'ai les p'tit jaune et le.gros.d'origine

Oki merci pour l'info je vous le.mecano dans la.semaine. le top perf black 70 me.donnera beaucoup plus de performance ?

Ça marche merci beaucoup je vais y réfléchir mes j'avoue que un kit 70 j'ai peur de Peter ma bielle ou autre mdr

Réglage variateur tu me conseil koi en ce moment je suis en galet 7.2 et ressort poussé origine et petit jaune

Ok je vais regarder le prix

Ok c un kit font ou alu?

8400 J'aimerais juste gagner un peu plus de patate qu il monte plus vite a 80 un kit 50 pourrait pas maporte cette perf ?

Oki mes avec un kit 70 j'aurais pas la bielle a changer ou autre?

Bonjour je possède un Piaggio typhoon de 2019 entièrement débrider variateur malossi multivar pot yasuni R carburateur 17,5 Dell'Orto et CDI malossi digitronic rouge le'tous débrider le scoot marché bien jusqu'à présent je prenais un bon 70 75 voir 80 bien lance mes bon malheureusement le cylindre piston doit être fatiguée parsque je s'en qu'il pert de la patate et surtout a chaud. Mon pro m'a donc conseillé un kit 50 ou 70 mes j'aurais voulu avoir des avis... Le quelle et le mieux avec ma configuration actuelle ? Et est-ce que un kit 50 me fera gagner en performance ?