tkr-furious

salut je pense pas quel soit démontable , si tu ne voit pas de vis elle ne l'ai pas . sinon fais comme a dit merry : -bougie neuve -nettoyage carburateur -et vidange t'es réservoir essence , huile

mdr v'la la cuisine :p

si tu mais t'es roulement dans le four tu fais comment pour les mettre sur le vilebrequin ? o_O

tu vas laisser comme ça ? :huh:

ok pas de soucis :)

oui mais j'ai pas envie de monté un 17.5 vu que le scooter je vais normalement pas tarder a le vendre

ok je te fais ça demain dans l'après midi

ça force pas tant que ça

fait avec la méthode de tom

chaud et froid je sais pas si ça va aimé ...

évite y a pas besoin .

envoie :D

envoie la suite maintenant !!! :P2

up ! s'il vous plaît

c'est plus dure a réglé je regrette moi :rheuuu:

si besoin la vis de richesse tu prend un tournevis plat et un tu tape (pas trop fort pour ne pas habîmé ) pour que sa fasse une encoche et tu vis pour enrichir dévisse pour apauvrir

pourquoi se ruiné dans les kit si juste un pot et variateur suffit ! VOUS êtes TOUS FOU DE METTRE DES KIT :D2

+1

tu as quoi dessus ? :ouf:

achete un cadre

je pense que les mettre sur le vilebrequin est plus simple

salut depuis un moment j'essai de réglé mon carburateur d'origine , je tombe tout le temps trop pauvre ou alors trop riche avec un gicleur de 62 (origine 52) . la en ce moment j'ai ma bougie qui es pas mal humide sur les filetage et je ne sais vraiment plus quoi faire :( . sinon il broute pas rien mais ma consommation est élevé comparer a avant que je monte mon 50 airsal peut être a cause de ce cylindre ? aidez moi s'il vous plaît

moi j'enlevé le cire clips qui as sur l'axe ,je trouve que c plus pratique je mettais 5min par moment lol