tkr-furious

regarde sur leboncoin ou un de stunt si ça s'adapte

il fait des rupture ? moi quand ça me le faisait ça venez de mon carburateur

oui commence par changer la bougie ou alors c ton réglage carburateur qui ne lui vas pas

nitroZ : nous sur peugeot juste les ressort d'embrayage suffit très bien sur origine . :) vincent : je te conseillerais de remettre ta boîte à air origine sa reste le mieux ... avec un cornet tu gagne uniquement de la reprise il me semble , mais tu consomme plus et beaucoup plus de bruit . les flics ne vont pas aimé ... vives les contrôles ... :ninja:

moi je te dirais de gardé ton amortisseur origine

52 normalement origine ta bougie doit être riche ! nan ? perso sur le tkr de ma copine réglage origine avec pot doppler s3r et bougie marron , aucun troue ...

tiens si tu veux un site pas chere serieux et rapide http://www.scooter-moto-pieces.com/ressorts-d-embrayage-40-omega,fr,4,243327.cfm

ah ok bah prend juste des ressort embrayage +50% sinon carburateur t'es réglé comment ?

garde ton origine sa serai pas mieux de prendre t'es ressort chez ton pro ? car commandé juste pour ça ... tu dois sûrement payer au même prix que chez lui . ^^

salut tu vas dans paramétre ensuite tu décent un peu et sur la gauche tu as changer le nom d'affichage tu clique plus qu'as faire !

t'inquiéte pas il sont très solide sais petit tkr et marche super bien !!

un peugeot se régle entre 5.5gr et 6.2gr . donc 4.7gr on peut oublié je pense ... tous se qu'il va se passé sais qu'il va gueulé mais rien d'autre

j'attend t'es avis . mais je suis sur que tu vas être bon ;) j'ai réglé le tkr de ma copine tout d'origine sauf un pot doppler s3r presque pareil : ressort d'embrayage +40% car j'avais y avais que ça sur le site ou j'ai commander et galet 5.7gr elle as une bonne accél et une pointe de 90km/h (compteur bien sur )

avec des ressort d'embrayage il va avoir une bonne accél dès le départ

ta derbouz t'es a 5 dessus tu vas toujours a ta vitesse max ?

change juste t'es ressort comme j'ai dit embrayage +50% poussé origine t'es galet garde t'es 5.5gr pour le moment ça devrais suffire

tu as un peugeot ?? tu l'as déjà réglé ? moi j'ai deux tkr les deux on un pot différent et il sont bien réglé variation donc je sais ce que dit . c'est pas un yamaha , mbk ... les booster ouai tu peux mettre des galet léger mais pour peugeot ça va être beaucoup trop léger .

il faut que tu en rachéte alors ... il te faut des +50% les tiens sont trop moue

en galet tu met des 6gr ressort d'embrayage +50% ressort de poussé origine ! sinon pour te répondre toute marque de ressort peuvent se monté sur les peugeot a condition que se soit marqué pour peugeot tkr ,trekker ... ce que ton pro ta dit c'est que sur origine le ressort de poussé origine suffit même avec un pot les seul réglage que tu as à faire sont : allégé t'es par rapport a ceux d'origine monté des ressort d'embrayage plus dure

tout simplement pars que le ressort de poussé d'origine suffit très bien .

non le poussé reste origine !

commence déjà par remettre ton ressort de poussé origine . et 6.5gr je trouve ça lourd en tout cas sur le mien c beaucoup trop lourd . actuellement sur suis en 6gr et dit moi quel dureté sont t'es ressort d'embrayage

salut pour réparer ça : -remet ton ressort de poussé origine -t'es ressort d'embrayage sont de combien ? il te faut des +50% si c'est pas mieux essai des galet 6gr

salut j'ai un doppler s3r sur un tkr il ta fais quoi comme réglage ton pro ?

+1 pour le passage en street !