Hardcore-united

Bah elle est un peu pres bien , sec , un peu noir mais ni mouiller ni blanche

Bonjour a tous, donc voilà il y a une semaine j'ai changer de pot ( j'avais un conti chr passage haut avec gicleur de 88) j'ai changé pour un yasuni r2 ( débridé ) , puis ma moto a commencer a déconné ( elle ne tiens pas le ralentit ) sauf avec le startere et elle démarre qu'avec le starter et dés que je l'éteint la moto s'éteint et ne redémarre plus ( sauf si j'accélère un peu pour pas caller ) puis au 1/4 de la poigné la moto fais ' beuh ' pendant 2-3 seconde et repart j'ai changer la bougie , j'ai mis un gicleur de 98 ) je pense que augmenté de 10 juste pour avoir changer de pot c'est beaucoups merci de m'en dire plus

Desole de pas répondre avant ^^ oui la moto a démarrer pendant 20 sec mais j'ai a peine eu le temps de la mettre qu'elle s'est eteint non c'est eux directement qu'il ont appeler la depanneuse , bah a peu pres 20 en 1 heure car je suis rester une heure ( c'est juste a coter d'un magasin de scoot ) ^^

Ouais je l'ai fais discretement normalement c'est un robinet a dépression mais je l'ai changé par un robinet a eteindre ou ouvrir j'ai BEIN FAIS ^^

Bonjour , donc voilà hier je me suis fais controler par la police belge , donc j'ai donner mes papier mais les flics m'ont demander de passer ma moto sur un rouleau ( tous les scooter , moto était arrêter ) mais ma moto monte 110 km/h donc le flic m'a dis que je devrai payer le depanneur pour prendre ma moto car elle étais immobilisé , donc a ce moment là , je me suis dis il faut que je trouve une solution pour pas qu"elle démare sans que ça se voit , j'ai éteint mon essence discretement et le flic n'a rien vu et du coups j'ai essayer de la démarrer pendant 30min , du coups il m'ons laissé partir ^^

Ouais mais je trouve ca bizarre , pourquoi en changeant de model de bougie , sa marche plus

Up s'il vous plaît

Salut j'ai le même problème , je pense que c'est un réglage carburateur

Salut , j'avais acheter des gonjons TNT et il se sont cassé au bout d'un petit coups de serrage pour te dire que TNT c'est vraiment pas de la bonne qualité

Bonjour, j'ai un problème avec ma dt de 2005 donc hier je fais pour démarer ma moto ( sa fais 4 jours que j'ai pas rouler avec , et la dernière fois que j'ai roulé elle aller tres bien , j'ai juste préter ma bougie a un ami mais il me la tuer a cause de son allumage ) ,elle démarre niquel mais elle commence a pétaradé et à avoir des ruptures a mi et haut régime donc je rachete une autre bougie (BR9ES) , mais le problème continue ( en sachant que ma bougie avant étais une BR9EVX et que elle aller tres bien avant que je la prete merci de me renseigner

Bonjour, j'ai un problème avec ma dt de 2005 donc hier je fais pour démarer ma moto ( sa fais 4 jours que j'ai pas rouler avec , et la dernière fois que j'ai roulé elle aller tres bien , j'ai juste préter ma bougie a un ami mais il me la tuer a cause de son allumage ) ,elle démarre niquel mais elle commence a pétaradé et à avoir des ruptures a mi et haut régime donc je rachete une autre bougie (BR9ES) , mais le problème continue ( en sachant que ma bougie avant étais une BR9EVX et que elle aller tres bien avant que je la prete merci de me renseigner

Bonjour j'ai changé mon câble d'embrayage il y a 3 semaines , et là il s'éfiloche j'aimerai savoir si je peux mettre de la graisse ou autre pour evité qu'il s'éffiloche merci

Bah ça va niveau accélération mais bon

Bah sa dépend si tu as le pot d'origine , tu dois augmenté de 10 , sa depend du pignion que tu veux , sois pour l'accélération ou sois pour plutot pour la pointe

J'avoue ^^ a la poubelle :ouf:

Ok ^^ merci , par contre le gars veux pas que je l'essaie donc j'espere qu'il y a pas de problème :/

merci

bonjour , j'ai trouvé une bonne occasion , j'aimerai savoir quelques avis sur le pot bidalot smr en sachant que j'ai un kit 70 top noir , carburateur 21 , boîte a kart ... , pour l'instant j'ai un conti chr passage haut , est ce que je vais sentir la différence ?

D'accord , merci , il a un pot hebo passage haut , tu crois qu'il montera combien

Bonjour, un ami a acheté une gilera ( derbi ) , il a un pré sérrage donc il va mettre un kit 70 airsal alu ( http://www.dam-sport.net/mecaboîte/motorisation/derbi-1/haut-moteur/airsal-70cc-euro3-01084248.html ) avec un carburateur de 21 et un cornet , par contre il va laisser son vilebrequin d'origine , n'ayant pas de compteur je ne peux pas savoir son kilométrage ( la moto est de 2005 ) , est-ce dangereux? merci

Salut , Moi j'ai le top noir et je monte que a 105

Verifie ta bougie

Ouais moi sa fais un peu prés pareil , je vais rouler genre a 20-30, pas plus

Oui j'ai vu sur internet c'est 12 euros , comme je suis chez mon pote j'ai pas d'outils ni rien , dés que je rentre chez moi je les change ^^

La roue tourne niquel , on dirait qu'elle est voilée