matt---974

bon je vais commander un autre cylindre, comme sa rame un peu transmission un poil trop long du coup ? me faudrais peut étre la 15/41 pour plus de peche tous en gardan une bonne pointe. ( le DR c'étais pour un remplacement le athéna sport segment coller, donc la flémme de rachetter un piston (><) ) je vais tester celui la http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/haut-moteur/booster-bws-stunt/kit-rpb-70cc-mbk-booster-stunt-sport-axe-10mm.html le cylindre rpb 70cc pa cher ... et voir ce que sa donne ^^

Bof un pe moins car c'est les compteur naked qui rajoute nan ? Sinan je suis a coter un nrg mc3 kité ke l'aiguille compteur depasse les numéro =3

Merci pour le tableau :-). Je vais regardais au mag pour bien regarder la transmission

Tom la 15/43 secondaire est un athena si je me rappel .a la reunion il y en a. Lol rider mon compteur est pas en km/h mé en mph. Dzl pour le double message

Tom la 15/43 seconaidaire est un athena si je me rappel .a la reunion il y en a. Lol rider mon compteur est pas en km/h mé en mph.

Bonjour/bonsoir je voulais savoir la différence de ces transmission secondaire 15/39 15/40 15/41 15/42 15/43 sachant que il y a juste une dent en plus et la taille "minime" je pensse ou pas ?? c'est quoi l'énorme différence ? :| Ou la meilleur niveaux pointe ? merci :cool2:

bonsoir . Alors normalement sur le racing le cylindre est plus " razer " ou on met la culasse tandis que sur le sport il y a plus de matiére. enfin si je me trompe pas comme j'avais les deux ... ou le contraire . désoler de pas t'aider plus . Et pour la clavette décaler j'ai sur un stunt 2007 gros changement =) sur un top perfomance fonte aucun problème sur un alu aucun problème mais a un moment le scoot bug j'ai mis juste un antiparasite souple est problème résolu ... à part piston déformé pour a force de tirer a deux :D2

transmission trop courte ??? .. :rheuuu:

bonsoir alors j'ai une transmisson secondaire 15.39 et origine secondaire dans ma moto ets une transmission 15/50 primaire et origine secondaire par terre... la question et eceque ce serez bien de presser une double 15 ? en fesant une transmission 15/50 primaire et 15/39 secondaire ? merci

bonjour =) . alors mon problème est que en voulant changer ma transmission mon arbre de transmission d'embrayage est rester dans le carter dans le roulement =/ .. donc ma question est comment pui-je l'enlever merci