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lesuper

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Tout ce qui a été posté par lesuper

  1. Oui full origine mais la rondelle au variateur je l'avais virer carrement et j'arriver même a lever mon nitro brider c'est pour te dire que c'est pas que la configuration qui fait que tu peux lever ton scooter il y a beaucoup de technique
  2. lesuper

    Quad 125cc ?

    si justement ils sont tous les quads brider en 20 ch pour être homologue sur la route
  3. Oui c'est clair moi je prennais 90 compteur naked bien bien lancer et une accélération plus que satisfesante je lever facilement
  4. qui sait comment débrider les cdi d'une xp7 je precise c'est les tout nouveau donc pas de moric c'est ceux avec plein de fils

  5. lesuper

    Quad 125cc ?

    A 16 ans avec le permis tu peux conduire nimporte quelle quad sur route car il sont tous limiter a 20 chevaux sur route
  6. moi pour moi avec mon yasuni z j'etais en full blanc donc embrayages et pousse avec un gicleur de 80 de memoire et des galets de 5 grammes sa marcher nickl et a un moments j'avais ton problèmes a chaud c'etais mes ressort d'embryages et pousse qui etais mort du jore a chaud impossible de prendre une montee a 2 ect
  7. lesuper

    Achat d'un KARTING

    cross tu as moins d'entretient quad même le kat c'est vraiment hard l'entretient et tu tent sort bie sil t'arrive pas de couille sinon c'est mort ... j'ai un mec a mon garage qui fait de la competition de kart dans toute l'europe il ma dit niveau entretient sa pique plus qu'un cross
  8. lesuper

    Achat d'un KARTING

    le karting j'en fais pas mais a se qui parais sa coutres chere en entretient piston ect les pneus ça se change tres souvent car les moteurs en prenne plein la geule
  9. Oui pour ton vilebrequin par securiter il faut le changer je prefere mettre 130 euro de plus le changer avec roulement ect que de tout casser ^^
  10. lesuper

    Conseil 70cc

    top perf fonte ou metrakit fonte
  11. site pour acheter des pompe de peinture et vernis ?

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    2. Fransisco'™
    3. Nïxtûs

      Nïxtûs

      La becanerie c'est d'la motip et elle est plus cher que chez norauto :TROOL:

    4. lesuper
  12. Prend un variteur grande plage
  13. tu as resserer avec un etaux ? a mon avis ça va être dur de le redesserer donc peut être recouper sa depend de combien il te reste de tube
  14. change la mousse si tu observe une perte de performance fait des réglages ou tu vas faire une grosse pointe et tu regarde la couleur de ta bougie et tu serras fixer
  15. Ta pas specialement de chose a verifier à part si tu tout fonctionne levier ect si tout l'eclairage est encore ok pour savoir si des fils ne sont pas débrancher se jore de petite choses
  16. Cela peut venir des ressort d'embryage qui commence a fatiguer
  17. Sur ma rieju j'ai un endroit ou j'ai de la peinture blanche faite a la bombe le reste au pistolet et le blanc a la bombe craque je sais pas pourquoi ça vient d'ou ? et ça peut se trapper ou faut repeindre ?

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    2. lesuper

      lesuper

      ok et c'est quoi appreter ? et il me faut bien 3 couche de peinture ? avant le vernis

    3. .::S2::.

      .::S2::.

      les couches dépendent de la peinture tu chargera moins avec un noir qu'avec un orange.

    4. lesuper

      lesuper

      moi c'est pour du blanc

  18. les radars qui donne la vitesse sur le bord de la route c'est fiable car je suis passer devant a 85 avec ma rieju kit 50 top perf pot scr et transmi 13 *53

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    2. lesuper

      lesuper

      ok ba ça va m'aider pour mes réglages tout sa et pour savoir a combien monte mais configuration mais faut faire gaffe pas loin après il y a un radar a 90 ^^

    3. fastdu369

      fastdu369

      Mdr toi aussi ? :siffle:

    4. lesuper

      lesuper

      oui je vais voir la différence avec mon pignon de 14

  19. lesuper

    Avis + configuration

    ba la déjà niveau configuration tu ecploite pas mal ton kit après si tu veux plus de perf vraiment rescentie a mon avis faudra changer le kit et vu que tu as déjà le bas moteur renforce c'est plus simple :cool:
  20. Oui sa reste etonnant car moi j'avais un pote avec un alu qui chaufer énormement mais c'était la pompe à eau qui avais lâche mais toi je vois pas c'est peut être juste la température normal et tu balise dessus je sais pas
  21. ha c'est caca :D2 oui a mon avis tu as de l'huile qui doit pas bruler car tu met trop d'huile tu roule au mélange ou pompe a huile?
  22. ha ba si ton ton radiateur est chaud c'est que le liquide circule bien le meix serrais d'avoir un termometre pour être vraiment sur de la température du cylindre
  23. colorstat bloquer ?
  24. ça coûte combien une revision ? et souvent il change quoi en pièce ?

    1. Kwarry69

      Kwarry69

      Pour le prix sa dépend de ce qu'il a besoin de changer , donc sa dépend de l'usure de tes pièces : Kit chaîne , Plaquette de frain , disque d'embrayage , segments ... Mais déja ce qui est sur a 100% vidange de l'huile de boîte , changement de la bougie . Rien que ça chez mon pro sa coûte 60e..

    2. lesuper
  25. vu que je travail dans les cars je vais faire un gros dodo sur les sieges du fond je crois bien :D
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