Salut alors voilà
j'ai un tkr kit d’origine après serrage d’un kit 50 alu mais en terme de perf ça me plaît pas donc j’hésite entre reprendre un kit 50 alu ou partir sur un 70
ma configuration
carburateur polini 17,5
Big valve Stage6
variateur Stage6 sport pro
Courroie Stage6 pro belt renforce
Pot yasuni R
Cdi débride Stage6
et donc si je me met en kit 70 certain dise qu’il faut changer le vilebrequin (le mien doit avoir 5000klm) donc ma question est faut t’il obligatoirement mettre un vilebrequin renforce et il y a t’il d’autre pièce à changé ? ou alors partir sur un kit 50 alu