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Azertyuu

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Messages posté(e)s par Azertyuu

  1. oui mais aprésent, entretien ton pot en passant du WD40 ou un truc du genre sur le toute la surface du pot (sauf la cartouche).. fait le au moins 1 a 2 fois par semaine. et avant tout application de l'huile, passe dabort un chiffon humide puis un chiffon sec pour enlever toutes les merdes qui pourrai y avoir! ;)

    ps: si tu l'entretien pas, prépare toi recommencer cette tache encore et encore! lol

    c'était sur une petite pieces rouillé, pas sur le pot, mais merci du conseil ! :)

  2. 1342450156-IMG00055-20120716-1641.jpg1342450127-IMG00056-20120716-1641.jpg

    1342450125-IMG00057-20120716-1641.jpg

    1342450118-IMG00059-20120716-1642.jpg

    1342450118-IMG00060-20120716-1642.jpg

    POUR:

    MBK

    Booster 12 50 2t AC

    Booster 12 N 50 2t AC

    Booster 50 2t AC (de 1990 à 1994)

    Booster Naked 50 2t AC Euro 2 (A137E)

    Booster Next Generation 50 2t AC (de 1995 à 1998)

    Booster Next Generation 50 2t AC à partir de 1999

    Booster Next Generation 50 2t AC Euro 1

    Booster Next Generation 50 2t AC Euro 2 (A137E)

    Booster Road 50 2t AC

    Booster Rocket 50 2t AC (de 1995 à 1998)

    Booster Rocket 50 2t AC à partir de 1999

    Booster Rocket 50 2t AC Euro 1

    Booster Rocket 50 2t AC Euro 2 (A137E)

    Booster Spirit 50 2t AC (à partir de 2004)

    Booster Spirit 50 2t AC (de 1995 à 1998)

    Booster Spirit 50 2t AC (de 1999 à 2003)

    Booster Spirit 50 2t AC Euro 1

    Booster Spirit 50 2t AC Euro 2

    Booster Track 50 2t AC

    Stunt 50 2t AC (Minarelli vertical)

    Stunt 50 2t AC Euro 1 (Minarelli vertical)

    Stunt 50 2t AC Euro 2 (Minarelli vertical)

    Stunt Naked 50 2t AC

    YAMAHA

    BW'S 50 2t AC (à partir de 2004)

    BWS 12 50 2t AC

    BWS 50 2t AC (de 1995 à 2003)

    BWS 50 2t AC (jusqu à 1994)

    BWS 50 2t AC Euro 1

    BWS 50 2t AC Euro 2

    BWS Bump 50 2t AC

    BWS NG 50 2t AC (de 1995 à 1998)

    BWS NG 50 2t AC à partir de 1999

    BWS NG 50 2t AC Euro 1

    BWS NG 50 2t AC Euro 2

    BWS NG CAT 50 2t AC

    BWS Zuma 50 2t AC

    Slider 50 2t AC (Minarelli vertical)

    Slider CAT 50 2t AC (Minarelli vertical)

    Spy 50 2t AC (Moteur Minarelli vertical)

    Zuma 50 2t AC (Minarelli vertical)

    Zuma II 50 2t AC (Minarelli vertical)

    faire prop en mp

    si echange, c'est contre des pieces trekker.

  3. Arrêtez de dire des bétises plus grosses que vous! Si tu mets des Galets de 15g, tu vas aller à 150km/h au bout de 5km ? lol!

    !

    exagere pas non plus :rheuuu:

    sinon oui ta technique marche mais je lui est dit que en gros s'il voulait plus d'accélération il faudrais qu il allege et qu'il voi ce que sa donne voilà .

  4. Si tu change le variateur tu augmente d environ 5 km/h la vitzsse de pointe et une meilleur accelerration, donc après tu peux alleger tes galets pour" équilibré" la vitesse et l'accélération voulu.

    Si tu allege simplement, tu perdra un peu de pointe mais tu gagneras plus en accélération, après tout est question " d équilibrage".

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